❶ 急。。慕木家居的天籁系列质量、款式怎么样啊
今年315的时候,我在他们店里买了实木床跟实木沙发,用起来还是蛮好。做工还是比较细腻,油漆也好,新家具也没有什么味道。他们款式是是现代中式实木系列,比较有大气,而且很特别
❷ 北京天籁智能家居做的好吗我家需要做智能家居,大概160平。
160平用不是智能家居系统的 而且贵 你可以选用触摸遥控开关,经济适用。我推荐几家你看看那
海尔智能开关
上海超盛
福建光速达
沈阳思跃科技
深圳开创
深圳创胜触摸开关
温州佳普 仅供参考
❸ 日产天籁的质量怎么样
车主一
优点:
整体设计感很好,做工不错,用料中等偏上。
综述:
中等偏下位置,比不上同级别的雅阁和凯美瑞迈腾等,也就是马自达级别的。家用无问题挂ECO档,省油,不窜车,不容易追尾,乘客不容易晕车。上高速挂DS档,动力强劲。正常D档反而用的少了。家用车,不讲究操控。高速并线还没有老捷达有信心。载着一家老小还是老老实实的开好了。
车主二
优点:
减震太软,走颠簸路时车身高低幅度太大塔屁股当然这点好处就是舒服。
综述:
还可以前排后排都够用,相比新款好像比较小了一些总体说够用座椅真的很软非常享受不愧大皮沙发称号V6自然吸气没有带T的有推背感但是平常生活够用。居家温馨比较喜欢。车总体来说家用非常适合后期费用也比较合理。
车主七
优点:
全景天窗开扬感十足,也提高了身价;舒适装备齐全。
缺点:
悬挂偏软,过弯侧倾较大,操控感比较漂浮;
综述:
家居风格的内饰精致、清新;后排座椅宽大、舒适;VQ系列发动机搭配先进的CVT变速箱,加速性能优异而且非常平顺;静音性突出,日常驾驶安静高级;
❹ 北京天籁智能家居做的好不好
你可以在网络上搜一下 触摸遥控开关做的比较好的,比较新颖的 有沈阳思跃科技 他家的产品稳定美观
❺ 天籁怎么样 哪款性价比高
天籁空间很大,毕竟是B级车嘛,就是中间
拱起来太高后排中间坐人不是很舒服。4门
都可以放下一瓶毫升的矿泉水。中间扶
手箱也很大,里面植绒的防噪音很好,副
驾驶的手套箱也很深。后备箱平整宽敞,
就是后排不能放倒,装点大物件就没有办
法了乘坐空间:本人170cm,天籁的乘坐空间
对于我来说绰绰有余,在同级别的车里估
计也是前列。虽然没有公爵的后排那么舒
服,但是价格也在摆着,对于我来说够了
。后排宽敞坐3个大人也不觉得挤
2.0加cⅥT就不要谈什么加速感了,D档起
步油[倸踩到2000转也是慢悠悠的平顺性很
好没有感觉到换挡速度就上来了,DS档的
时候车子响应比较积极。加速按钮因为还
在磨合期没有用过。加速表现:超车加速挂
s档还是有点用的,飙车的激情快感就别想了。本身定位就是强调舒适性的,安稳
的开着就好了动力平顺性:D档起步有点接
合的顿挫感,不过很快就消失了。中后段
都是平顺,收油到20~30时速是有点顿挫感
,不知道是不是传说中的发动机制动起作
用了。跑高速:还在磨合期,刚走的500公
里左右,没有上过高速呢。
座椅真的很舒服,铺装路面上基本没有什
么噪音。前排座椅没有后排软,悬挂对于
老款来说硬了点,不过屁股不塌"了2016
款天籁的外观设计的很时尚潮流符合现在
的消费人群,虽然口碑不一,我个人觉得符
合我的口味。17时的大轮毂配上这个时尚
的车身,悬挂改良了不会塌屁股,真的有
运动风。
❻ 14款天籁怎么样
综述:外观前卫时尚,动力充沛,方向盘指向精准,空间宽敞,维修保养较为方内便。 驾驶乐趣不强,容甩尾、塌屁股、异响、中控台塌陷、方向盘不正等小故障比较多。 外观:新天籁相对于老款年轻一些,但是依然稳重大气,商务化气息较重。 内饰:内饰温馨柔和,做工精致,中控台略显简单,配置丰富豪华,VIS车辆信息整合系统先进,座椅包裹性强,乘坐舒适。但是,内饰用料多位硬质塑料,新车内饰的异响比较大,仪表台、门板、座椅、中央的扶手都会发出咯吱咯吱的声音。 动力:搭配2.0L和3.5L两种动力,2.0L动力够用,起步加速慢;3.5L动力充沛,提速有力,发动机行驶安静。车身的隔音效果比较差,高速行驶时胎噪和路躁比较明显。 操控:操控以舒适性为主,驾驶乐趣不多。方向盘较轻,但是虚量较大,高速时有轻微的摆动,路感模糊;底盘较低,路况不好易刮底;减震偏软,舒适性不错;高速行驶稳健,过弯侧倾较大,容易发生甩尾现象。
❼ 天籁和雅阁哪个好
你选的这两个车都是不错的车,属于国内日系车里最热门的中级车,还有一个很热门的日系中级车就是凯美瑞了。不过天籁一直以来都是给我感觉特别舒服,尤其是后排的座椅,好像两个沙发一样软。
而且天籁的内饰设计一直以来都是给人家居一样的感觉,比较温暖人心。开这个车更多是舒适,和激情驾驭、激烈操控根本不沾边,所以一般开天籁的都是30以上的人。20多岁的年轻人主动买天籁几乎很少。
现在的天籁已经是老款即将停产了,就等着明年的新一代天籁上市。新的天籁倒是有很多值得期待的地方:全新的外观绝对可以秒杀老款。
天籁自从2004年在国内上市以来,都是2.0L、2.3L、2.5L、3.5L清一色的自然吸气发动机,而且日产的VQ系列自然吸气发动机也是全世界知名。这次新天籁配的是2.0T涡轮增压发动机,东风日产的官网上宣称这款发动机能媲美3.5L V6的动力,但是又能兼顾到6.8L的百公里油耗,我感觉这个车还是蛮值得期待的。不过最快估计也要等到明年年初才能提车吧,现在这个车还没公布售价,没宣布上市。
现在新上市的十代雅阁虽然是个新款车型,但是路上看到的并不多。外观和以前的老款九代雅阁相比显得时尚了一点,以前的雅阁看起来挺运动,开出去谈谈生意也可以。现在的十代雅阁感觉只适合自己开,适合驾驭操控,去谈生意不够稳重。
虽然看起来不如老款稳重、商务,但是十代雅阁的科技含量还是不错的。除了汽油版,还有混动版的车型,油最低油耗能开到3-4个油,一箱油有人测试过能跑2000公里,这是普通汽油车续航里程的一倍还要多。如果您比较看重油耗的话倒是可以去看看混动版的雅阁,价格在19.98-25.98万元之间。
在中国,买车外形还是很重要的。一辆车对于咱们普通老百姓来说,又得家用又得商用,面面都得照顾到位。一部20多万的车,要把这些方方面面照顾到为确实不容易,这也是为什么前些年天籁、雅阁能热卖的原因。不过现在汽车市场竞争越来越激烈,消费水准和品质要求也越来越高,所以厂商也就不断要推出新的产品来迎合客户的喜好,新款雅阁不能说不好,只是相比于以往雅阁的辉煌销量来说要差了一点。如果您不着急买车,建议等等新天籁的价格,这个车在稳重、舒适度方面感觉还是比雅阁要好。