㈠ 调度员是做什么的
一名高铁调度员,春运期间每天都要根据高峰运行图指挥高铁列车的安全运行。进路盯控900多列次,拟发以及发布100多条调度指令,点击鼠标1500多次,接听和拨打调度电话300多次,部署、确认和发布各种列车运行计划200多次。与此同时,还要持续、及时地监控16个调度监控屏幕,这就是32岁的张博的一个班次的工作量,他是北京铁路局京沪高速铁路调度站的调度员,每班要工作12小时。
大风、大雨和大雪,为了保证高速铁路的安全运行,都必须减速行驶,列车自然就会晚点。许多乘客在车站感到焦虑,调度大厅里的高速铁路调度员甚至更加紧张。“如果一列火车晚点,后面的火车也会晚点。预先制定好的列车计划将不得不完全推翻重做。每天列车安排都绝不能出错。我们比乘客更加着急。”张博说。在铁路线上飞速行驶的高铁背后,高速铁路调度是总导演,一个小小的调度台。高铁平安行驶数千公里,全都在于高铁调度员的运筹帷幄。