建材企业发展需求怎么写

A. 中小型建材企业运行模式是

建材———国内市场国际化

加入世界贸易组织，有利于我国建材企业转变观念，跟上世界建材工业的发展趋势，吸收国外先进技术和管理经验，发挥比较优势，全方位参与国际竞争。同时，加入WTO将使我国建材行业面临着严峻的挑战：与国外先进水平相比，国内企业在技术装备水平、研究开发能力，以及能源、资源利用效率等方面还存在着较大的差距；部分商品关税的降低可能导致进口量的增加，并使国内市场国际化；跨国公司将依托其在资金、技术、管理等方面的优势，加大对我国建材领域的投资，国内建材企业将面临更加激烈的竞争。

B. 北新集团建材股份有限公司的发展愿景

北新建材的战略目标是到2015年，发展成为核心业务成为世界第一，有自主品牌、有自主知识产权、有国际竞争力的世界级新型建材产业集团。

C. 建材行业过去发展历史及现状，影响该产业之重要内外部因素，该行业未来发展前景

建材行业之订制衣柜-蝶变2010：中国衣柜行业年度趋势盘点

来源：贵仁相助营销机构
经历完2010的风风雨雨，中国衣柜行业走完了波澜壮阔的十年发展历程；经历完2010年的轰轰烈烈，中国衣柜行业迎来了全新的2011。回顾走过的日子和发生在2010的行业大事，我们欣喜地看一个新兴的行业正在高速发展，此时的行业，犹如蛹正在破茧，化作斑斓的碟。

在这个岁末年初，回顾刚刚逝去的2010，中国衣柜行业有哪些值得记忆的变化？又有哪些新趋势的萌芽？搜狐家居衣柜频道特别推出中国衣柜行业2010年度盘点——蝶变2010。

一、新进入者改变衣柜行业格局

核心词：跨界

橱柜企业进军衣柜行业已经旧闻了。占了同属定制产业的“近水楼台”之便，携了先发行业的积累优势，橱柜企业早在三年之前就开始陆续进入衣柜行业了，到如今，已然形成了一股势力。而在刚刚过去的2010年，另一波“跨界大潮”开始涌向衣柜行业：美的集团、箭牌卫浴、大自然地板、皇朝家私……泛家居行业甚至家电行业也开始试水衣柜了！

中国衣柜行业十年历程，至今进入高速发展期，从行业角度来看，产业格局、产品都未完全定型；从企业角度，衣柜企业积累时间短，规模普遍偏小；从市场角度，消费者对整体衣柜认知虽然迅速提高，但尚未形成普遍的消费习惯。对于泛家居行业企业的进入，传统衣柜企业大多表示欢迎，认为品牌企业的进入会推动行业发展，“催熟”衣柜行业。

对于2010年泛家居企业广泛进入衣柜行业，除了从行业规模及市场普及上对整体衣柜行业有正向的促进作用外，异业者的进入，还将对衣柜行业的未来走向带来深远的影响。众所周知，受定制产品特性的制约，整体衣柜企业生产端始终顶着巨大压力，除了让企业疲于应付之外，也限制了企业的成长速度。如何将定制产品进行规模化生产，不但是企业的难题，更是行业的难题。在新进入者当中，橱柜行业已经在规模化生产取得长足进步，而地板、卫浴、家电等行业更是规模化的样本，他们的进入，必将为解决整体衣柜规模化生产带来更多的思路。

从产品来看，新进入者对衣柜产品的理解与传统衣柜企业也有区别。以柯拉尼家居为例：柯拉尼在产品计价方式上采取了有别于传统衣柜企业常用的按投影面积或展开面积计价的方式，而采用按柜体、抽屉、五金等模块分别计价，再汇总成产品总价的方式。虽然有传统衣柜企业并不认同，但同为横跨橱柜衣柜领域的韩丽宅配董事长胡文权曾说过一句经典的话：整体衣柜并无定规，消费者也并无成型的概念，一切在于对市场的培育。由此看来，在行业本身不够成熟的时期，橱柜企业或者其他行业的新进入者，极有可能改变衣柜行业原有的外貌和发展方向。如果这一切在未来的到验证，那么2010年，就正是埋下伏笔的一年。

二、明星代言热潮预示行业营销空白

核心词：明星代言

明星代言在泛家居领域早就泛滥，但是在衣柜行业却仍显得新鲜，不过在经历2010年之后也将不再新鲜。传统衣柜企业，明星代言肇始于适而居签约郭可盈，之后有潘粤明、董洁夫妇牵手伊百丽，陈建斌、蒋勤勤夫妇代言卡喏亚，加上橱柜企业进军衣柜的明星代言品牌，衣柜行业也算是星光熠熠了。而在2010年3月，索菲亚衣柜签约舒淇，并在年底借助舒淇主演的贺岁电影《非诚勿扰2》，一举将衣柜行业明星代言引向高潮。

综合行业明星代言的现状，我们可以看到，部分企业对代言明星的利用还处在比较初级的阶段。搜狐家居曾多次组织家居品牌企业探讨明星代言话题，探讨的结论是：企业花钱签约明星后，必须要再花数倍的钱进行各种市场推广，方能发挥明星效应，否者明星代言就真成了门面功夫。这就要求企业在做营销计划的时候，有长远的眼光，制定系统的计划，签约代言人和后期推广，一个都不能少。

当明星代言在泛家居领域早已泛滥成灾的时候，2010年，中国衣柜行业终于迎来了它的第一次明星代言热。做这样的横向对比时，我们绝不应该忘了这样一个事实：从无到有，这个年轻的行业才刚刚走过十年而已。2010年，衣柜企业在明星代言领域内的风生水起，让企业看到在营销领域更多的可能性：2011乃至以后，大有可为！

三、规模化探索决定行业未来

核心词：规模化

2010年7月，在工商联衣柜专委会成立大会举行的中国衣柜行业发展论坛上，与会嘉宾讨论指出，未来三到五年内，衣柜行业市场规模将达到200-300亿左右。行业扩大的基础是企业规模的扩大，而企业要破解规模迷局，就必须解决规模化生产问题。在行业高速发展，消费市场不断扩大的时期，产能成为紧扼在企业脖子上的绳索，规模化则成为企业乃至行业发展不得不跨越的一道障碍。

在中国衣柜行业过去的一年中，一方面部分企业不断发出声音，一方面更多的企业默默苦干。他们或者埋头于研发产品，或者埋头引进生产线、新建生产基地，而目的只有一个：扩大产能，促进规模化生产。据不完全统计，2010在进行生产改造或新工厂建设的企业有：好莱客、联办高登、诗尼曼、顶固、劳卡……。在过去这一年，有一点几乎成为广大衣柜企业的共识：最近两三年是衣柜企业发展关键时期，错过了，时机一去不复返。

实现规模化生产的目标，一方面需要企业增大产能，通过生产线、厂房等建设实现规模化；另一方面，则需要企业提高生产效率，从产品体系的规划、产品的设计阶段入手，应用和深化ERP等先进手段，达到规模化效应(从国内知名衣柜品牌-索菲亚从2006年开始至到2010年通过广州易脉科技进行先后规划与整合物流供应链、MES生产执行与跟踪、管理资源规划 ERP等，为发展过程起到了关键性的作用)。通过2010开始的衣柜企业集体“练内功”，我们相信，这正是行业化蝶前的挣扎，一个更加成熟的行业即将在未来展现在我们面前。

四、人力资源瓶颈限制企业未来发展

核心词：人才

2010年，多起企业“挖人”的传闻在行业内扩散，衣柜企业面临的人才缺口越来越大。一方面因为整体衣柜是新兴行业，人才本来就稀缺，产品的定制特性让人才培养周期加长；另一方面，大量新进入行业的品牌第一件事情就是召集人才，让行业人力资源现状更是捉襟见肘。流入的少，需要的多，衣柜行业已经面临人力资源瓶颈。

作为一个新兴行业，人才，特别是高级人才是困扰着众多衣柜企业发展的一个头疼的难题。长期以来，除传统衣柜企业本身培养的人才外，行业人才大多来自橱柜等泛家居行业。然而衣柜行业作为流程复杂的定制行业，目前还没有专门的院校及对口的专业来培养这类行业人才，跨行业进入的人才也需要较长时间熟悉行业特性。

同时，随着其他跨界品牌越来越多地进入衣柜行业，人才更是成为企业之间一个最直接的竞争。2010年，这种竞争已经粗现端倪，可以预见，未来的几年，随着行业继续的高速发展，以及更多品牌的诞生，人力资源问题必将成为企业发展中必须面临的头等难题。如何挖掘人才、培养人才？如何留住人才？如何为企业的长远发展进行合适的人力资源规划？这些，都衣柜企业现在必须考虑的问题。

D. 建材行业和专用汽车行业的市场分析

建材业：建材和五金产品不仅与日常生活密切相关，这两个行业也是消费市场复苏的龙头。在全球经济逐渐回升等有利因素刺激下，国际市场中的建材和五金行业已逐渐从谷底向上攀升。
韩国建筑用五金进出口规模大
根据韩国贸易协会统计，韩国建材五金的进出口项目，大致可分为建筑用五金材料、耐火陶瓷建材、建筑用石材等。2003年1至9月份，建筑五金产品主要进出口规模分别为，出口额为8，370万美元，进口额为7，960万美元；耐火陶瓷建材出口额为615万美元，进口额为4，560万美元；建筑用石材出口额为5万美元，进口额为331万美元。出口目的地的情况为，建筑用五金材料主要出口目的地主要是美国、日本、中国、澳大利亚、俄罗斯、英国、加拿大等；耐火陶瓷建材主要出口目的地是日本、印尼、马来西亚、伊朗、西班牙、新加坡、中国等；建筑用石材主要出口目的地则为美国、墨西哥、日本、法国、德国、西班牙、俄罗斯等。进口来源地的情况为，建筑用五金材料的主要进口来源地为美国、日本、中国、新加坡、德国、中国台湾、法国等；耐火陶瓷建材来源地为中国、德国、美国、日本、法国、意大利、马来西亚等；建筑用石材的来源地是中国、印度、意大利、埃及、西班牙、菲律宾、日本、美国等。
日本生态建筑建材需求大
受经济复苏缓慢影响，日本建筑业市场呈现逐年下滑趋势。在建筑投资持续低迷的大环境下，建材五金生产金额也从1996年最高峰的24兆日元，大幅萎缩到2003年的17.7900兆日元。为推动经济发展，日本政府进行了一系列财税改革，制定或修正建筑基本标准法、品质保证法、建筑资材资源回收利用法等。为配合建筑业的改革，建材五金业也倡导环境共生、标准规格化、节省能源、改进建筑物构造等理念，力图挽回建材五金产业的颓势。
统计表明，日本传统建材市场需求低迷，如木材、玻璃板、水泥与磁砖等进口额都大幅滑落。在过去10年里，玻璃板价格下跌了65％，木材类价格也跌了30％至－45％。符合生态建筑要求和使用低能源的建筑材料，如天然材料矿物棉、隔热性能良好的多层玻璃和气密性高的不锈钢、铝窗框等建筑材料的市场需求呈增长趋势。
为了保障居家健康安全，符合真正意义的“无障碍住宅（BarrierFree）”、隔热性能良好并持久，低环境污染，耐火耐热耐震的安全材料，隔音，防露和节省能源的建材，仍是今后日本建材的主流产品。
2003年7月1日起，日本的建筑基准法修正后，正式实施SickHouse法，建材禁止使用陶斯松（chlorpyrifos），并限制建材中甲醛含量。DIY室内装潢商品也适用于此法规。有意向日本出口建筑材料的厂商需注意是否违反此项规定。
新产品推陈出新由于日本公共事业及大型土木工程不断减少，许多钢铁和非铁制品公司纷纷转向民用建筑，积极开拓一般住宅或楼宇的建筑材料市场。公共工程强调“使用功能”，民用建筑材料则讲求“客户喜好”。因此日本钢铁和非铁制品公司正调整经营方向，努力开发出更多迎合消费者口胃、能被市场接受的新商品，以期扩大需求。
日本NKK制铁公司，针对大众希望自家屋顶色泽能长久保持鲜美的愿望，最近成功研制出一种名为“妖精”的新型屋顶钢板，这种钢板能变色。一般屋顶钢板新建时颜色非常漂亮，但过一段时间后，就会褪色老化变得很难看。NKK公司针对这一缺点，在钢板涂料混入添加物，改良后的钢板，由于是涂料自然氧化结果，使用一段时间后，颜色愈变愈深，因而克服了褪色或老化的问题。新型变色钢板屋顶使用寿命长达15年，这期间不需重新油漆或涂装，耐久性是传统钢板屋顶的两倍。NKK公司目前共推出红、茶、绿、青、银和深灰等六种色系，预期市场销售量约可达每月500吨。
日本一般民宅仍然偏好使用砖瓦屋顶。虽然钢屋顶的重量仅是砖瓦屋顶的十分之一，防震防灾安全性都高于砖顶，但据日铁钢公司的调查，全日本钢屋顶普及率尚未达10％。针对这点，日本铁钢公司推出兼具钢屋顶安全性和砖屋顶美观性的产品，称之为“变调窑”，将钢板做成卷带状，加工成瓦状的波浪形，用烤漆涂成斑驳效果，使其看起来像经过烧炼的陶器一样。日铁钢公司希望这些产品能获得大多数消费者的认同。 具体看http://tieba..com/f?kz=74684360

专用汽车：专用汽车与国民经济的发展息息相关，不象轿车主要用于私人消费，而是直接参与国家经济建设，不论用于运输或施工作业，都对于经济建设的发展起着促进作用。同时，经济建设的发展也会带动专用汽车的发展，为专用汽车提供广阔的市场。特别是近年来，随着国民经济的快速发展、基础设施建设的迅猛发展以及我国汽车工业的飞速发展，我国专用车市场也得到迅速发展呈现出繁荣的景象，对满足国内各种需求和促进国民经济的发展作出了重要的贡献。那么，我国专用车市场前景如何呢？本文拟从我国专用车市场的现状着手，分析我国专用车市场的存在的问题、发展前景以及专用车市场健康发展应注意的问题。

一、当前我国专用车市场发展的现状

我国专用车市场的发展是随着国民经济的快速发展和国家汽车工业的飞跃发展而逐渐发展起来的。从目前形势看，由于国民经济持续稳定发展、固定资产投资、物流等有利因素的影响，从1998年开始国内专用车市场整体上呈现上升态势。全国生产专用汽车的企业在2000年达756家，其中生产厢式车的企业达489家，生产罐式车的企业253家，生产专用自卸车的企业有115家，生产起重举升式车的企业有88家，生产仓栅式车的企业有16家，生产特种结构车的企业有162家，生产专用半挂车的企业有173家，生产半挂车和自卸车的企业分别为154家和249家。但是，到2002年．国内专用车生产企业缩减到598家，应该说，这是规模化经营的必然结果。近几年，随着国民经济的进一步健康发展，国家实施西部大开发和振兴东北老工业基地战略，给我国专用汽车的发展开辟了新的市场，给生产企业带来了新的商机，我国专用汽车市场的前景将十分广阔、商机无限。

二、制约我国专用车行业发展因素分析

1、 行业规模偏小

总的来看，我国改装汽车企业近年来市场成绩显著。但是，企业规模小、技术力量薄弱，仍然是改装车企业普遍存在的问题。企业只有不断壮大自己的经济实力，更好地引进、消化、吸收国外先进技术和先进管理经验，提高产品的技术含量和企业的管理水平，才能增强竞争力。据有关资料显示，目前我国《公告》上的专用汽车生产企业有500多家，专用车品种达1550多个。专用汽车在商用汽车中的比例为18%——25%。相对整个汽车行业而言，专用汽车市场份额很小，大多数企业的生产规模较小。大多数为外购底盘进行改装生产的中小厂，机械化程度低、手工作坊式的多，产品质量参差不齐。产量小，难于实现经济规模，企业的经济效益很难突显。个别企业的个别车型由于受到地方或行业的保护，取得一定的发展，如消防车、医疗用车、油田用车等。一些有实力的民企及外系统企业进入某些专用车领域还存在一定阻力，这不利于市场竞争，也不利于技术进步，不利于提高产品质量和降低成本。

2、产品结构失衡、发展不均

国内目前专用车的品种还较少，而且重、中、轻，高、中、普、特、新比例严重失调，大多数企业只能生产中型普通专用车、其他类型的专用车产量仍较少且功能简单。高技术含量、高附加值、高可靠性的国产专用车还不够多。尽管进口车(含上装)及配件存在价高等问题，但依然要维持很长时间国内专用车企业还普遍缺少先进的生产设备和技术，更主要的是缺少先进的管理方法、这些都极大地制约下我国专用车的发展。

3、技术水平滞后

目前国内专用车生产仍基本停留在仿制阶段(主要指上装)，开发设计雷同现象十分普遍。另一种普遍的现象就是如果一段时间内一种类型专用车市场需求很大，则很多厂家就会一窝蜂似地组织生产，甚至有的小改装厂在地方保护主义的掩护下“照葫芦画瓢”似地拼装车辆出售，这些质量、性能良莠不齐的专用车很快就破坏了专用车市场的“游戏规则”，使正规的生产厂家蒙受巨大损失，也使正规厂家技术开发的积极性受到严重打击。

4、关键部件无法自主生产

到现在为止，国产专用汽车底盘还十分匮乏。我国生产的专用车，仍大多是采用东风、解放、斯太尔、依维柯等普通载货(客)车底盘，经过调整轴距等小幅度的改动进行改装的，根本谈不上特种车专用底盘的技术储备；生产出的大部分专用车仍基本是技术含量低、售价低的劳动密集型的普通专用车，如低吨位自卸车、半挂牵引车、罐车、邮政车等。即使目前国内厂家生产的比较先进的斯太尔系列汽车底盘，其技术在国际上已经显得很落后，在国际竞争中处于非常被动的地位。

三、我国专用车市场健康发展应注意的问题

1、 专用车市场的定位问题

专用车市场需要解决的首要问题是定位问题，即要在“专”上下功夫。当前，国内一些改装车厂定位在汽车行业，和汽车行业是同盟军关系，造成了专用车市场的混乱。而要改变这种局面，要搞好专用车的定位问题，专用车的发展方向应该是向着专门化、专业化方向发展，就是根据用户的特种要求，生产包括起重车辆、带云梯的专用车、集装箱运输车等，生产一些新结构、价格比较高、用途比较特别的车辆，品种多、批量少。同时，在今后专用车行业改组中，每一个专用车厂都得研究产品的专门用途，而不要拘泥于发展现在批量比较大、品种比较少的车型，而是根据专用车市场的特点，发展产量小，品种多的车型。这是我国专用车行业发展的趋势。

2、高新技术在专用车上的运用问题

近年来市场对专用车产品技术含量和附加值的要求越来越高，一些高新技术开始在专用汽车上得到广泛的应用，一些能够满足特殊功能要求的专用车底盘被开发研制。不论是液压举升装置、排料卸料装置、计量测量装置、机械作业装置，还是制冷保温装置、安全防护装置、自动控制装置、作业监视装置；不论是各类缸、泵、阀、仪表等总成，还是各种箱体、罐体等车身结构，均在专用汽车上得到了广泛应用，在一定程度上满足了新形势下用户对专用车产品的多样化需求。而当前我国专用车无论在底盘、发动机、总成还是在生产技术上与国外先进国家相比，有很大差距。在加入wto后，为了同国外汽车生产企业竞争，必须加快引进技术或进口关键部件、总成力度和加快自主研制的力度，迅速开发高水平的专用车，满足用户的迫切需要；如果不这么做，国外的一些专用车就会冲到我国，而我国用户就会到国外订货，到那时将是我国专用车行业的悲哀。

3、专用车厂要与主机厂形成相互合作的关系的问题

由于专用车行业是依附在底盘制造业的基础上发展起来的，同时专用车又表现为批量小、品种多、科技含量高的特点，与主机厂有着密切的关系。对于专用车底盘要满足日益多元化的需要，主机厂应给予专用车厂充分重视，进行专门开发，做到用户需要什么底盘，就开发什么底盘，即使一辆也做。因此，专用车厂要与主机厂形成相互合作的关系，主机厂可分大类开发底盘，进行菜单式组装，专用车厂进行改装底盘，共同打造高质量的专用车，更好的满足客户的需求。

4、采用特殊的政策和管理方式问题

由于专用车的特殊性，国家对其管理应该采用不同的政策和管理方式。当前汽车行业使用的目录管理有些不适应专用车行业，特别不适应多品种、小批量生产的专用车行业。有的专用车就做一辆，如果还要做实验、上目录，钱花得太多，另外时间上也赶不上人家的需要。因此，对专用车的管理应该给予特别的政策。如日本对大批量生产的汽车实行型式认证，对小批量生产的不实行型式认证，到车管所去检测，这些值得国内参考和借鉴。所以，国家对专用车的管理应采用特殊反对方式和政策，以促进我国专用车市场的健康、有序的发展，对提高我国专用车的国家竞争力具有重要作用。

四、我国专用车市场前景预测

1、专用车发展方向方面

自卸汽车 随着近几年来国家实施扩大内需的方针，积极投资基础设施建设和兴建大型工程，以及2008年的北京奥运会和2010上海世博会，都对相应的自卸汽车需求量有大量的增长，而且大、重吨位的自卸车是发展的方向，所占的比例也将进一步增大。

罐式汽车 随着西部地区油气资源的开发必然会带动石化炼油业的发展，因此大型油罐车的需求也会增大。大吨位的半挂式油罐车增长比率还将加快。

市政用车 市政用车包括大型公交车、路面清扫车、可换车厢式的垃圾压缩车、吸粪车、下水道疏通车、各种邮政车，洒水车及清洗高层建筑物的屈臂登高车等。随着国家确立加快城市化进程，为适应城市建设需要的各类建筑工程专用车需求量将会很大，而且品种会十分丰富。

高速公路维护车辆 我国高速公路的飞速发展，以“五纵七横”为主骨架的公路网的完成，我国高速公路通车总里程将达3.5万公里。高速公路的发展为重型车辆成为公路运输的主要车种带来了良好的发展机遇。同时大型高速公路清障车、路面养护车、路面清扫车、救援拖车、带大型起重机的救援车等也有巨大的需求。

消防车 专业化、特种消防车的数量愈来愈多，但从在用车辆的实际情况看，目前我国消防车在数量和质量上还存在很大的欠缺，尤其是车型结构不合理、特种消防车比例过低，水罐车占总量的69.2%，而特种消防车(除水罐、干粉、泡沫以外的车辆)仅占10%。今后专业化的特种消防车将成为需求的重点。

油田专用车 油田专用车，是在通用型的重吨位货车底盘上加装各种钻井、修井等作业的专用装备而成。随着西部石油资源的开发，西部地区的非沙漠油田用车辆的需求大型固井车、钻井车、生活车、修井车等车型。

集装箱车 随着国民经济的高速发展，现代物流的加快以及用于肉类，速冻食品、冷饮、乳制品及鲜果类商品的总产量和运输量的增加，集装箱运输将是我国汽车运输发展的一个重要方向，国家每年对集装箱车的需求量将大大增加。

2、 专用车发展速度方面

近年来，我国专用汽车取得的飞速的发展，据预测今后一段时期，我国专用车市场仍将保持较快的增长速度。预计2008年专用车产量能达到68万辆左右，将依然保持着较高的稳步增长的势头。

其实不管是汽车还是建材都是很大的两行。范围都很广，这样你选择的东西就是90和91分的比较，到底要选那样，我们谁说了都做不了主，只有你自己来决定，自己的性格啊，爱好啊什么的去选择。

E. 我们单位要写企业发展思路，该从那些方面写啊做建材内的企业，国企.

1.市场方向和定位
2.新型产品的开发和研发
3.大量投入节能和环保型产品
4.缩短产品作业周期
5.提高服务质量，塑造品牌
6.借鉴成功企业的销售模式，创新销售，建立属自已文化的销售模式

F. 水泥建材行业的发展对环境有影响吗

建材发展导向
2014
年第
02
期
54
1 水泥行业发展现状
我国是水泥生产和消费大国，水泥的产量近年来一直稳居世
界的第一位。作为经济建设的最基本的原材料，目前国内外尚无一
种材料可以替代其地位。水泥工业也已经成为了衡量国家国民经济
社会发展水平和综合实力的重要标准。自改革开放以来，我国国内
的经济建设规模不断地扩大，并随着城镇化进程的加快，水泥工业
得到了快速的发展。
尽管我国水泥工业的发展比较迅速，但是在快速发展的过程
中也出现了许多的问题，主要表现为我国水泥行业集中度低，很多
生产企业的规模较小、产品的档次比较低且有很多水泥达不到国家
标准
；
有一些企业生产能力落后科技含量低，这些企业占据了相当
一部分比重
；
水泥产业的布局不合理，产能分配不均匀
；
水泥生产
企业的能耗比较大、资源的浪费现象严重还严重的污染环境等。
1.1 水泥生产集中度低，产品质量不稳定
我国水泥行业水泥生产企业的数量比世界上其他国家的总和
还多，大部分的企业都为小型企业，导致生产集中度和市场集中度
都远远低于国际发达国家水平，水泥行业的过于分散造成市场的恶
性竞争使得企业的利润水平大大降低，而许多中小企业为了提高自
己的利润水平采用不规范的操作，造成产品的质量不稳定，与此同
时工程的质量也会受到影响，直接影响到建筑工程的寿命。
1.2 水泥行业供求失衡，产能过剩
水泥是一种区域性比较强的产品，如果在一定区域内集中过
多的企业会导致市场买卖双方力量失衡，
以及企业之间的无序竞争。
一个区域快速发展就会吸引来许多的水泥生产企业来此地落户，使
得水泥供大于求，最后导致企业之间恶意竞争，形成本区域水泥
价格低于别的区域的现象，企业效益明显的降低。自
2003
年以来，
低成本、
国产化
NSP
技术和装备区的取得了重大进步和长足的发展，
国内的产能迅速增长，至
08
年，我国的水泥产能过剩现象已经比
较明显。至今水泥行业已经呈现出全面严重的产能过剩现象。许多
生产企业开启价格大战，最后导致全行业亏损。

G. 2018中国家居建材行业10大趋势在哪

1、2018年行业领军企业强势崛起，市场将被进一步细分
从对2017年的观察不难发现，过去的一年，有众多的家居建材企业上市，欧派、金牌、等企业都登上资本市场，一方面说明家居建材行业经过二十多年的积累和沉淀，已经积累了一大批具有实力的企业，同时，也表明市场对家居建材行业的关注度进一步提升。强势崛起的企业，在进行了行业洗牌的同时，也增强了企业自身的核心竞争力。
2、2018年装修流程将被重新格局为：硬装、安装、软装
传统的家装流程将被重新定义，在过去的装修流程中，装修被区隔为：硬装、软装两个过程，这两个过程与装修的流程是完全吻合的，随着家居建材企业的服务能力的提升，安装已经成为装修流程节点中的必备过程。通过安装，可以让家居建材企业有效的切入到装修的流程中，也避免了被装修公司架空的尴尬。同时也确保了家居建材企业在装修者心中的话语权。为行业为来的发展留有空间。这是2018年甚至未来的趋势，也是行业企业获得核心竞争力，保证市场位置的关键战略。
3、2018年定制类家居一路高歌，生产优势、服务价值将成为制胜关键
定制行业的发展有目共睹，这一方面细分了装修行业的市场，一方面也加强了家居建材行业在装修产业链分配中的地位。对于定制类家居的迅猛发展，最主要得益于两个方面：一是定制类企业柔性生产能力的提升，让个性需求可以通过规模化生产得以满足；二是个性消费的崛起，让定制类设计师有了更多参与消费者的决策过程，从而扩大了消费者市场，让定制类家居抢占了传统装修行业的市场。在未来，定制类家居也一定在很大层面上，得益于此核心优势的形成。
4、2018年行业人才越发稀缺，人工成本将倍增
受互联网经济与新兴经济崛起的影响，家居建材行业的从业者呈现递减趋势，新生代对家居建材行业的关注度越发降低。行业人才将出现低谷，在未来行业的优秀人才将出现大规模的缺口，这为行业的发展带来了很不利的影响。同时，一般劳动力也将出现短缺，从国家的平衡经济发展的战略来看，未来人口的规划将出现重组，劳动力市场将出现短缺，这为家居建材行业的用工将带来很大的影响。产业工人的培育和培养将成为未来，家居建材行业不得不面对的问题。
5、2018年互联网家装迎来新的发展机遇
互联网家装市场经过几年来的发展，已经形成了其固有的消费细分市场，个性消费和慵懒消费为这一市场的发展提供了机会，高端消费者通过设计师的引导成为新的发展动力，套餐式消费让慵懒型消费者找到了自我满足的价值点，他们不需要太多的选择就可以完成装修的过程，这对于互联网家装企业来说，将是一个必须争夺的市场。
6、2018年细分行业市场的品牌进一步加强
最近几年，随着全屋定制的发展，越来越的企业进入到了这个市场，但是从整体的发展结果来看，经济效益和市场效益并没有最初期望的那么高。在个性消费的驱动下，同时，在细分市场的崛起，都为细分行业市场的品牌崛起提供了空间。从家居建材行业的大的领域来看，瓷砖、地板、卫浴、吊顶、壁纸、涂料等行业都出现了细分市场的第一品牌梯队。这些品牌群的出现，为消费者多元化和个性化的需求选择提供了空间。
7、2018年品牌将被重新定位，个性将成为主流的品牌调性
从家居建材行业发展的历程来看，除了个别新兴品牌，绝大多数的品牌已经度过了品牌的第一发展阶段。传统的品牌传播模式、品牌定位都很难适应新时期的需要，80后、90后的新兴消费者对传统的装修过程有了自我定义，而传统的品牌传播方式，已经无法吸引这些人群的注意力。而对于传统的品牌而言，必须去高度关注这些新兴消费者的品牌关注特点，去分析他们的消费行为，这才能够得到他们的关注和认可。这就需要传统的家居建材企业，重新检点现有的品牌定位、品牌传播、品牌个性的模式，是否适应这个日渐日新的市场。
8、2018年家居建材行业的价格将进一步被拉升
在国家宏观战略的驱动下，材料成本、环保成本、物流成本、人工成本都被进一步的激发，成本提升已经成为不可逆的事实，在这样的情况下，家居建材行业必须去合理消化，正确引导，这一趋势给行业发展带来的不利影响。这也需要，从多维度、多角度进行行业的重新定位，去分摊由此带来的不利影响。行业企业必须通过产品的提升、服务的增值、品牌的溢价去实现行业的全面价值提升。
9、2018年房地产行业倒逼家居建材行业进入精装修时代
多年来，一直被提及的精装修时代，将在2018年被进一步放大和激活，随着房地产市场的成熟，房地产市场进入了一个冷静期，房地产行业也逐渐成为低关注度的行业，同时随着房地产企业的整合能力的提升，越来越多的房地产企业具备了精装修的施工能力。这也使得越来越多的房地产开发商开始进行精装修，这为家居建材行业的企业带来了一个新的市场的同时，也对家居建材企业的项目销售、项目管理、风险防控、资金安全等方面提出了新的要求。
10、2018年环保成为家居建材行业企业必须高度重视的维度
环保一直是家居建材行业被普遍重视的销售卖点。而环保问题恰恰又是我们整个行业不敢面对、甚至难以面对的硬伤。生产制造的粗放性，造就了太多企业发展的同时，也为整个行业的发展带来了巨大隐患，在国家环保战略的影响下，家居建材企业不得不关注自我的环保问题，对于那些无法达成环保要求的企业，不可避免的出现了被淘汰出局的命运。环保问题已经成为家居建材行业企业的生命底线。