㈠ 一个做了二十几年油漆的人，容易得什么病
一、根据《职业病危害因素目录》，喷漆接触的危害物质有以下的内容：
(二十八）苯
（2）家具制造业：家具涂饰
（8）涂料及颜料制造业：油漆轧浆、油漆调配、油漆稀料、油漆熬炼、树脂溶解、油漆包装、树脂料及颜料制造业：油漆轧浆、油漆调配、油漆稀料、油漆熬炼、树脂溶解、油漆包装
(二十九) 甲苯
1、可能导致的职业病：甲苯中毒
2、行业举例：
（4）家具制造业：家具涂饰
（9）涂料及颜料制造业：油漆轧浆、油漆调配、油漆稀料、油漆熬炼、树脂溶解、油漆包装、树脂制备
（三十）二甲苯
1、可能导致的职业病：二甲苯中毒
2、行业举例：
（2）家具制造业：家具涂饰
（8）涂料及颜料制造业：油漆轧浆、油漆调配、油漆稀料、油漆熬炼、树脂溶解、油漆包装、树脂制备、酞菁蓝制取、有机颜料合成
（三十二）汽油
1、可能导致的职业病：汽油中毒
2、行业举例：
（7）涂料及颜料制造业：油漆配料、油漆轧浆、油漆调配、油漆稀料、油漆包装、熟油热炼
二、根据GBZ68-2002 《职业性苯中毒诊断标准》
职业性急性苯中毒是劳动者在职业活动中，短期内吸入大剂量苯蒸气所引起的以中枢神经系统抑制为主要表现的全身性疾病；职业性慢性苯中毒是指劳动者在职业活动中较长时期接触苯蒸气引起的以造血系统损害为主要表现的全身性疾病。
1 范围
本标准规定了职业性苯中毒的诊断标准、诊断书写格式及处理原则。
本标准适用于职业活动中由于接触苯引起中毒的诊断及处理。接触含苯的工业用甲苯、二甲苯等化学物所引起的苯中毒可采用本标准。在非职业活动中接触苯所引起的苯中毒的诊断，也可使用本标准。
4.1.1 急性轻度中毒
短期内吸入高浓度苯蒸气后出现头晕、头痛、恶心、呕吐、兴奋、步态蹒跚等酒醉样状态，可伴有粘膜刺激症状。呼气苯、血苯、尿酚测定值增高可作为苯接触指标。
4.1.2 急性重度中毒
吸入高浓度苯蒸气后出现烦躁不安、意识模糊、昏迷、抽搐、血压下降，甚至呼吸和循环衰竭。呼气苯、血苯、尿酚测定值增高，可作为苯接触指标。
4.2 慢性中毒
4.2.1 慢性轻度中毒
在3个月内每1～2周复查一次，如白细胞计数持续或基本低于4×109/L(4000/mm3)或中性粒细胞低于2×109/L(2000/mm3)。常有头晕、头痛、乏力、失眠、记忆力减退等症状。
4.2.2 慢性中度中毒
多有慢性轻度中毒症状，并有易感染和(或)出血倾向。符合下列之一者：
a)白细胞计数低于4×109/L(4000/mm3)或中性粒细胞低于2×109/L(2000/mm3)，伴血小板计数低于60×109/L(6万/mm3)；
b)白细胞计数低于3×109/L(3000/mm3)或中性粒细胞低于1.5×109/L(1500/mm3)。
4.2.3 慢性重度中毒
出现下列之一者：
a)全血细胞减少症；
b)再生障碍性贫血；
c)骨髓增生异常综合征；
d)白血病。
㈡ 家具喷漆工作做多久对身体有害
喷漆
什么是钣金喷漆
一、钣金校正是为油漆喷涂作前期整形工作，汽车车身我们把它比作人的身体，一个完美的人体就比如是模特儿的身材，比喻一件华贵的时装，如果你让一个四肢残缺的人穿上，那就无所体现了，显得黯然失色，那么你让服装模特儿穿上，那就光彩夺目了尽显高贵。很简单的道理，歪曲变形的车身怎么能衬托油漆的光彩呢？很多油漆工认为钣金不是自己份内的事情，我不那么认为。
二、刮灰〈塑型〉 汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷，哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方，为了做到更加完美精到，就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷，汽车在变形及其它原因残损后，其平度、轮角及线条，每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来，用这样的公式明刮灰=恢复车身蒙皮=模具产物=模具加工程序，汽车的任何一个车身蒙皮都是由模具冲压而成，我们修复车身蒙皮就跟修复模具一样，所以我们刮灰塑形工艺要和模具加工连贯起来，这是一般的油漆工作者无法做到的工作，很多干了多年的油漆工都会感叹一句话 “喷好一台车容易，做好一块灰难啊，十年难磨一团灰” 这话的人可能真的懂得什么叫汽车喷涂了。
三、喷漆喷漆我们通常分3个步骤
〈1〉头道底漆填充工件底层的砂痕及微孔，增加下层涂料的附着力，也具缺陷指示作用。
〈2〉中涂底漆很重要的涂层部分，为面漆准备一个完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最后一道工序，增加介入层的附着力以及具备一定的隔离作用，以保证面漆的质量稳定性。
〈3〉面漆面漆分为单层漆和多层漆，是色彩的确定层和装饰保护层，单层漆我们通称为素色漆，也称普通漆，可以一层完成。多层漆分银粉系列漆和珍珠系列漆，分双层及多层施工工序完成的涂料，银粉漆是由特制铝质材料经研而成，具有较高的保护性及户外稳定性和很强的可观性，珍珠系列漆是由云母片及贝壳等材料通过高科技提制而成，是色彩丰富装饰性极强的高级涂料。
面漆部分的喷涂质量要求很高 ，要做到清洁、丰满、光亮、不垂、不挂、光泽均匀、不漏喷、不花枪、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，这些全方面做到位，一气呵成确实不是件容易事，需要极丰富的经验和故障预排能力。
四、漆面处理顾名思义，就是面漆最后一道工序，待漆面干固后处理其上面的瑕疵，尽了最大的努力都会流下一部分不十分完美的地方，那就只有后期补救了，其实喷涂得再满意的漆面都不是十分完美的，比如〈奔驰〉〈宝马〉的装车油漆都会有轻微的细鱼鳞状现象，我们通称桔皮现象，这是漆膜在流平过程中的干燥时差所产生的自然现象，当然一般人是难以察觉的，要用专家级的欣赏水平才能发觉，所以要骗过专家的眼睛，就只有进行漆面处理了，我们称为 “镜面处理”。先用1500-2000目的美容砂纸进行整平研磨〈有必要时可用2500目的〉，然后用浮岩或陶土成分组成的粗蜡进行磨切，处理掉砂纸痕迹，下一步用细切蜡进行研磨〈不含硅〉，处理掉粗蜡痕迹，然后用还原剂处理 以达到完美光泽，再用镜面处理剂彻底清除光环及抹痕，这时油漆以达到最深层光泽了，最后一道工序就是封釉，这样就可以达到专家级的完美漆面效果了。
钣金不是那么简单
很多人认为汽车钣金喷漆修理是简单的手工工艺，实际上整个修复过程都需要训练有素的人员和专业的设备来做。受损车辆进行检测和适当的修理后就该钣金和喷漆了。
在工艺上，现在基本上都使用二氧化碳气保护焊接，避免了以前氧-乙炔受热面积大、破坏金属内部结构的弊端，但在流程上，大家要谨防个别店“偷工时”，将钣金这道工艺没做到位，不钣平的情况下用上腻子来填平凹陷。厚厚的腻子，在受热等情况下就会引起漆面开裂，特别是距离发动机、空调近的前机器盖，隐患就更大了。
喷漆是细致活儿
整个喷漆过程，包含十几道工序，缺一就无法保证车漆的长久如新。有几个方面容易出现问题首先，清洁表面，很多路边店这点就做不到位，草草的抹两把就了事，把以后的麻烦事全留给了顾客。第二，在喷底漆这一步，正规维修店是会按照程序一步一步来，但是小店则是能省则省，顾客在接车时察觉不出任何差异，只是在后来使用中才会出现掉漆、褪色等问题。第三是喷色漆，据王师傅介绍，色漆和亮油要各喷三遍，才能保证喷漆后的效果光亮如新，如果偷工减料，就遗留很多隐患。
㈢ 请问在家具厂做油漆打磨工对身上有什麽伤害-可以做几年
这位兄弟，其实很多工作都会存在对身体或身心造成伤害各隐患，但人有时会因为版现实生活环权境而去改变想法， 比如矿工之类工种，这种工种太多了。
我就是从事家具行业的，对此工种特别了解，家具厂油漆工称为短命工，当然工资也是相当高的，你说的打磨实际是一门入门门槛比较低的工种，只要肯干，上手也比较容易，而且也真能挣不少钱，3000-4000是很正常的，不过也不是你说的那么严重，我认识很多人也做了7-8，甚至10年的都有，也有做一二年的就出现问题的，这个与工厂的环境、设备有关，还有自已要有保护意识，比如戴上口罩，注意营养等，当然不建议多年从事，如果生活环境好了可以向其他工种转型，祝你万事顺心如意！
㈣ 油漆工干了十年了还能干吗
以前的油漆工属于化工岗位能干到退休！！比正常要早退休5年！！
㈤ 喷漆能最多能干多少年
你好，这个难说，好的话搞到退休都可以，尊敬的车主你好，
很高兴能为你解内答问题，
我是容来自北京现代4S店的维修技师，
汽车大师是你身边懂车的朋友，
祝你用车愉快～(￣▽￣～)~
点击我的头像☞关注☜我
以后有任何疑问都可以找我为你解答……
㈥ 我干了十年的喷漆工了 我还能干吗
漆有毒，吸多了对肺不好，作业时最好戴口罩，先去检查身体有没有问题，再决定
㈦ 家具刷上油漆后多久能干
油漆多久能干也是根据你使用的油漆种类不同而变化的。其中醇酸漆要内12小时以上，还有硝基漆一容般2~4小时干透，还有快干漆1小时左右就干啦，还有聚酯漆要4~6小时干透，普通树脂漆一般要20小时以上，还有底漆的话最多一个小时就干了，如果是居住的话，最好是经过通风半年再居住。
㈧ 做油漆工和打磨工一般能做几年
油漆和打磨产生的粉尘对人体是有害的。国家规定为三年，现实中很多版人都是做一辈子。权
职业防护如下；
1、对于油漆：一般油漆大多在有通风的环境中工作，油漆味属于有机气体，需要佩戴A类滤毒盒进行防护，防护等级一级即可。
2、粉尘，需要防尘口罩进行防护。尽量选择高等级。如N100等级。N95，P95等级。
在GB2890-2009标准里，防毒面具有防尘防毒的多功能防护面具。
㈨ 喷漆最多能干多久就不要干了
您好。油漆对身体伤害很大。最多干5~8年。这个还要看平时活多不多。平时经常喷漆干5年。