1. 哈雷摩托车1200定制版放2天电池就亏电
哈雷1200摩托车放2天电池就亏电，可能的原因有电瓶本身不存电，或车上用电器和线路有放电故障，先检查确定电瓶的情况，如果电瓶本身没问题，那就是车放电了，检修电路吧。
2. 哈雷1200定制改装高把多少钱
暂时没有大贸车！水车在6万－8万左右，大贸车有的话应该在15／16万左右，美国卖10000美金出头的样子
3. 哈雷48 和 XL1200N 有什么区别还是就是一个车 这两种车的外形 尺寸跟883 是一样的吗
1、雷48是xl1200x
2、XL1200N 是883硬汉的升级版
3、排量变成了1200，车架结构不一样。
4、排量一样，型号不同专
4. 15款哈雷1200定制版有abs吗
现在除了宝马全系，和一些本田、川崎的高档巡航车之外，比较便宜一些的小排量车型有ABS的不多，给你介绍两款：
HONDA CB400-VTEC4-ABS
SUZUKI GSR-400-ABS
这款车都是从08年开始量产的街车，现在水货市面售价在4W左右，图片你可以在网络上找，或者到一些大的车行销售车型图片当中找。
CB400一向是以振动小、行驶平顺著称，带VTEC之后燃油经济性有大幅提升，VTEC4是CB400首款采用电喷技术的车型。
GSR400的外形比较前卫，有小B-KING之称，采用中央避震，运动性更好，不过大量信息称这车的车架有缺陷，我们这边没人买这车和开过这车的，不好评论。
有钱人就比较好办，直接上宝马的R1200RT或者金翼1800，前者10年的不知道订不订得到，不会下20万，后者09的也要18万以上，我当然指水货了，4S店有行货卖，连牌照近50万，想必你也可以接受吧。
宝马车，不止ABS，ECS和电子避震，各种电子动力分配，都有，多一种配制多两三万块钱，选配的，宝马的防侧滑系统比ABS要实用得多，我们这边一个玩宝马的，一百多码压弯的时候，地上有一滩水，就因为有这玩艺儿才没有摔车。 。
金翼，除了ABS，也带其它主动安全电子设备，GPS比宝马的还强大，可以同时接收12个卫星的信号。
只不过对于一个新手来说，直接跳到公升级，不是说你钱多钱少的问题，而是你能活几天的问题，可能你上来第一天就把车摔了，心理会有阴影，车子就不会再去骑了。
5. 哈雷1200lL加多少号得汽油好
加97号油。参考车辆使用说明书关于燃油的说明。
97号汽油指与含97%的异辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。标号越大，抗爆性能越好。应根据发动机压缩比的不同来选择不同牌号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。
高压缩比的发动机如果选用低牌号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损，耗油及行驶无力。如果低压缩比的发动机用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压缩比最高时还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。
6. 哈雷1200多少钱2016报价
具体哪个型号呢
1200定制版（1200C） 139800,1200低座旅行（1200T）153800.48（1200X）142800.72(1200V)142800
7. 哈雷48跟1200n有什么区别
不是一个车，哈雷48是xl1200x ，而XL1200N 是883硬汉的升级版，排量变成了1200，车架结构不一样。
排量一样，型号不同回
新车的话，戴娜贵答。 二手车的话，要看年份和车况，总体还是戴娜贵。
国产的摩托车，完全象哈雷48那样的没有，国内的摩托车目前都是中、小排量，与之类似的有钱江巡航者、大地鹰王与之风格类似，不过排量只有250CC。
苏州这边的话，高新区马运路有的，开了好多年了
正规渠道的12万左右，水的差别较大，只能看车论价，我在淘宝看见最好的1200水车也就7万出头
8. 宝马1200rt和哈雷突破者怎么选择
楼主这个问题可比性有点问题，哈哈。暂且不说型号，就科技与舒适度而言，宝马毫无疑问——完胜。而哈雷是1中文化，精神力的完美体现。
RT坐了下没骑过，感觉很舒服。突破天天骑（卖大贸的，哈哈），原装直把，大角度很够不到，240的后胎+短挡泥板=拉轰，哈雷同级别低扭最猛的。
楼主可以考虑是爱独乐乐，还是众乐乐了。要感受独自骑行，2款车都可以带来不错的感受。如果爱交朋友哈雷HOG全球性会员和N多的骑行活动致胜无虞。
1个是科技，1个是品味。1个是性能，1个是生活。选了其中1款 必将改变你以后的品味，风格。
如果哈雷其他还好，是考虑突破的话，建议还是宝马RT吧。因为突破是很高调的1款哈雷，与RT某些感觉谋和。 手打望纳
9. 哈雷883n和1200n的区别是什么
哈雷抄883n和1200n的区别如下：
排量不袭同。
风格不同。
883座比1200N高。
883中置脚踏，1200前置脚踏。