① 在家里如何给纯电动汽车充电
目前大部分的电动汽车充电可以在家充电。
一般有两种:低压慢速充电以及高压快速充电
低压慢内速充电一般容使用民用220V电压就可以直接充电,速度慢,对电池系统损伤较小,适合回家后过夜充电。
高压快速充电用的一般是高压电,现在有纯电动车推广的大城市会有一些试点的充电站,类似加油站,就是使用高压快速充电。比如比亚迪E6标称的15分钟即可充电80%。
当然在家里也可以快速充电,但是需要配备一个充电站,类似于一个超大的变压器。
② 用220v电源为电动汽车充电需要注意哪些问题
选择家用插座的车主,特别要注意日常使用安全。因为“飞线”使用时间长了有安全隐患。
③ 新能源的汽车充电家用电可以充电吗
电动汽车家里充电并不违反用电规定,但一般家用电都是220V,所以只能给电动汽车进行慢充,往往需要8个小时以上才能充满,更适合在夜间进行充电,现在不少电动汽车可以设定充电时间,对于一些地区有峰谷电价就比较合适,设定好充电时间,插上充电器待夜间电价便宜时自动开始充电。
除了家用电大多只能给电动汽车进行慢充外还有一个最大的问题就是现在家庭用电都采用阶梯电价,如果经常给电动汽车充电可能不出2-3个月家里的电价就变成第三阶梯电价了,毕竟电动汽车的耗电量比家用电器要大很多,充一次电可能就要消耗至少十几度电。但即便是使用第三阶梯电价也有人做过计算,还是比燃油汽车加油的费用更省,只是拖累家里的其他用电也都变成高价电了。
所以家庭如果有固定车位或车库的话还是推荐安装充电桩更加经济快捷。不仅可以享受380V的快充大概1个小时多点就可以将电池充满。还有就是家庭充电桩的电价是不存在阶梯电价的,都是0.5元多点一度电。现在不少国产的纯电动汽车时购买会免费赠送充电桩和相关设备的安装。
目前大部分的电动汽车充电可以在家充电。一般有两种:低压慢速充电以及高压快速充电低压慢速充电一般使用民用220V电压就可以直接充电,速度慢,对电池系统损伤较小,适合回家后过夜充电。高压快速充电用的一般是高压电,现在有纯电动车推广的大城市会有一些试点的充电站,类似加油站,就是使用高压快速充电。比如比亚迪E6标称的15分钟即可充电80%。当然在家里也可以快速充电,但是需要配备一个充电站,类似于一个超大的变压器。
④ 买了电动汽车以后,你真的知道怎么充电吗
很多电动汽车司机在充电时会不注意就触犯了电动汽车充电时的禁令,不仅是给自己找麻烦,也很危险,那么就让我为大家讲解下吧。
关车灯,许多充电桩安装在地下车库,大家有时候为了方便充电,充电时会打开车灯照明,但离开或者回家的时候切记要将灯光调至AUTO或者关闭状态。而且电动车没有发动机怠速,离开车之前记得检查是否关闭车辆的电源。车灯和车内低功率电器设备一般是由车辆蓄电池供电的。如果长时间开启,蓄电池很容易亏电,一晚上过后,动力电池的电是充满了,可是蓄电池的电被耗光了,也会有发动不了车的现象发生。车辆充电尽量不开空调、不使用车内设备,给电动车充电时许多车主会选择在车内等待,但夏季炎热、冬季寒冷,这个时候能否开空调呢?能开,但是尽量别开。因为电池组一边充电一边放电,会对电池活性造成影响,会减少电池组寿命。其实,就跟大家一边充电一边玩手机的道理是一样的。
快充和慢充桩如何区分,快慢充插孔都不知道,就更不要说快慢充电桩了。很多人会把快充桩称为直流桩,会把慢充桩称为交流桩。无论怎么称呼,说的都是一种东西。看充电桩枪头的大小是最准确的区分方式,大的就快小的就慢。但是当你进入一个巨大的停车场后,如何能够优雅的将车停在相应电桩前,显示自己很懂很像一个老手的状态哪?慢充桩由于电流和电压输出较小,不需要大体积的变压器,因此可以将充电桩的体积做的很小。我们在分别充电桩时,通过观察体积是很好的一种方式。但是随着科技的发展,很多运营商都开始设计小体积的快充桩,这样可以安装更多小小的空间中。还有一些选择直接从总变压器接线的方式,以特来电为例,其快充桩就是从总变压器接线完成功率分配的,因此我们看到的特来电快充桩就比较小。想要充电快选择功率大的电桩,每个快充桩都是有相应功率的,这时就需要我们寻找充电桩桩体上的铭牌了。电压和电流的数值越大,充电速度越快,当然还要看您的车最大能接收多少,不用想那么多,找功率大的准没错。慢充桩也有功率之分,不是每个慢充桩的输出电压都是220V,输出电压都是32A,还有16A的。如果有你的车也就三十多度电的话,选哪个都无所谓了,毕竟四个小时充满和五六个已经没有什么区别了。但如果你的车是六七十度电以上的话,那您就得选择高功率的充电桩了,因为用慢的一晚上充不满。电动车充电说简单也简单说复杂也复杂,电动车发展至今相关配套设备也在逐步完善,充电桩安全设施安全等级也非常高,尤其在实行新国标之后,充电桩的规格就更高了,各种过流、防落电保护都很严格。而且充电过程也会实时监测,有异常就会启动断电保护,所以大家只要正常使用,不用担心充电安全问题。
⑤ 电动汽车在家怎么充电
自建充电桩:大部分在售新能源车4S店都可以提供免费上门安装,但是相关部门的协调工作需要车主自己负责。很多人以为安装充电桩很简单,在地面上打几个孔固定充电桩,再拉一根电线就可以了。但实际上,前期协调工作量相当大,会涉及多个部门。
其中,汽车企业、4S店和电力公司都非常乐意配合。因此在申请环节上没有任何阻力,向所在地区电力公司提出申请后,很快就会得到批复,然后转给供电局,没过多久技术工程师来看现场,提出施工方案。
公共充电桩:充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。工作原理:蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。
按照我国电动汽车充电设施标准化总体部署,在国家标准委协调和支持下,由工业和信息化部、国家能源局组织,全国汽标委牵头,汽研中心、电力企业联合会和电器科学研究院共同起草了《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分:交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》三项国家标准。
由国家能源局、工业和信息化部组织,电力企业联合会和汽研中心共同起草了《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》国家标准。该四项标准已于2011年12月22日以“中华人民共和国国家标准公告2011年第21号”批准发布,2012年3月1日起实施。
⑥ 电动汽车在哪充电,家里的电源可以充电吗
新能源汽车在家里就可以充电的,而且非常简单,方法就是使用随车充电器,往家里220V16A的电源插座上一插即可。在生活中,有些车主使用“飞线充电”,也就是用插线板,将插座延长到车身附近,将充电器插到插线板进行充电,而这种方法是非常危险的,因为普通插线板在充电过程中容易发热,极易导致火灾、触电等事故的发生。如果迫不得已需要使用延长线,建议咨询厂家、4S店,在专业人士的指导下购买能够承受大电流的延长线。
相比于在家中这种非常慢的充电方式,使用公共充电桩就更能满足大家的需求。这种充电方式的优点就是可以根据实际情况选择直流快充和交流慢充,而且也是唯一支持直流快充的地方,但是缺点也很明显,公共充电桩现阶段建设较少,不容易找到,找到后也不容易占到,而且充电费用较高。
车主们要记住,纯电动汽车使用中,最避忌的就是过度放电,通俗来说就是把电池用尽才充电,这样对电池的损害比较大,会减少使用寿命。现在一般都是使用三元锂电池做电源,这类电池基本70%以上时输出稳定,动力强劲,50%-70%时开始缓慢下降,动力下降,低于50%时开始大幅下降,动力减弱。所以一般最好在60%,最低50%就要充电了,不要非要等到快没电才充电。说简单一些就是:随用随充,不用担心充电次数影响使用寿命。
⑦ 电动汽车充电可以在家充电吗
电动汽车可以在家充电,目前电动汽车在家充电并不违反用电规定。
但由于家用电都是220V,如果没有专门的充电桩变压,在家充电就只能给电动汽车进行慢充,充电具体时间视汽车电池容量而定,但慢充普遍都至少需要8小时,所以在家充电对于用车频繁的用户并不适合,除非自己安装了充电桩变压进行快充。
电动汽车常见充电方式有两种:低压慢速充电和高压快速充电
1、低压慢速充电一般使用民用220V电压就可以直接充电,速度慢,但对电池系统损伤较小,适合回家后过夜充电
2、高压快速充电用的一般是高压电,现在有纯电动车推广的大城市会有一些试点的充电站,类似加油站,就是使用高压快速充电。比如比亚迪E6标称的15分钟即可充电80%。当然在家里也可以快速充电,但是需要配备一个充电站,类似于一个超大的变压器。
(7)电动汽车自家电源怎么充电扩展阅读:
无线充电技术引源于无线电力输送技术。无线电力传输也称无线能量传输或无线电能传输,主要通过电磁感应、电磁共振、射频、微波、激光等方式实现非接触式的电力传输。根据在空间实现无线电力传输供电距离的不同,可以把无线电力传输形式分为短程、中程和远程传输三大类[2]。
(1)短程传输。通过电磁感应电力传输(ICPT)技术来实现,一般适用于小型便携式电子设备供电。ICPT主要以磁场为媒介,利用可分离变压器耦合,通过初级和次级线圈感应产生电流,电磁场可以穿透一切非金属的物体,电能可以隔着很多非金属材料进行传输,从而将能量从传输端转移到接收端,实现无电气连接的电能传输。电磁感应传输功率大,能达几百千瓦,但电磁感应原理的应用受制于过短的供电端和受电端距离,传输距离上限是10 cm左右。
(2)中程传输。通过电磁耦合共振电力传输(ERPT)技术或射频电力传输(RFPT)技术实现,中程传输可为手机、MP3等仪器提供无线电力传输。ERPT技术主要是利用接收天线固有频率与发射场电磁频率相一致时引起电磁共振,发生强电磁耦合的工作原理,通过非辐射磁场实现电能的高效传输。电磁共振型与电磁感应型相比,采用的磁场要弱得多,传输功率可达几千瓦,能实现更长距离的传输,传输距离可达3-4 m。RFPT主要通过功率放大器发射射频信号,通过检波、高频整流后得到直流电,供负载使用。RFPT距离较远,能达10 m,但传输功率很小,为几毫瓦至百毫瓦。
(3)远程传输。通过微波电力传输(MPT)技术或激光电力传输(LPT)技术来实现。远程传输对于太空科技领域如人造卫星、航天器之间的能量传输以及新能源开发利用等有重要的战略意义。MPT是将电能转化为微波,让微波经自由空间传送到目标位置,再经整流,转化成直流电能,提供给负载。微波电能传输适合应用于大范围、长距离且不易受环境影响的电能传输,如空间太阳能电站等。LPT是利用激光可以携带大量的能量,用较小的发射功率实现较远距离的电能传输。激光方向性强、能量集中,不存在干扰通信卫星的风险,但障碍物会影响激光与接收装置之间的能量交换,射束能量在传输途中会部分丧失。
参考资料来源:网络-电动汽车无线充电技术
⑧ 新能源汽车怎么充电
5KW低速电动汽车增程器
新能源汽车充电有充电桩的,找到充回电桩就能充电了,答维修到汽车修理店一样的修。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议:
增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
⑨ 电动汽车怎么充电插家里的插座么
可以直接使用家里220v电源充电。
电动汽车充电:5—6小时就可以。
拓展资料:
一般新能源汽车出厂的时候,厂家会赠送一根插家用电源充电的便携式充电器。
⑩ 家里的电源能给电动汽车充电吗
可以使来用厂家配置的充电自器给电动汽车充电,功率只有2KW,220V电源,同时需要检查一下家里配电箱里开关容量是否足够,避免家里其他高功率电器工作时与充电器同时使用,就是安全的。另外需要保证接地良好。不妨请电工来看看,以保安全。