A. 为什么电动车电机会嗡嗡响
轴承进水了，不过你还是到维修点修一下最好了回答者：SAA网友 1级2011-06-15 18:02:47举报电机进水,轴承最回好换了去.要不然,用不久就答会哗啦响了.如是电机还可以转,只是嗡嗡声,用电吹风吹干电机的水,最主要的电机铜线里的水.注意好温度.不在太高了,烧坏电机.还有电机转子上有3个霍尔,也就是接到线的三个黑色的小方块.这个地方也不可以吹太久.如果出太阳的话,放在电阳下照个下午也可以的.水没干,不要在接在控制器上了,会连锁反应,一起烧控制器和转把的,我去年就遇到一次,电机进水后还开起来我们售后,还没有走到我们这就.,烧了霍尔,控制器,和转把的.回答者：SAA网友 1级2011-06-15 22:44:55举报电动车，电机进水，不能打开电门，否则短路烧毁，甚至车毁人亡回答者：SAA网友 1级2011-06-16 02:54:59举报
B. 电动车电机发出一种吱吱的声音是怎么回事
1是刹车响，需要调整。2.电机轴承响，需要更换。
C. 电动车开动的时候，电动机嗡嗡响声大，是什么原因
电动车电机启动时声音很大一般考虑是霍尔元件或者电刷损坏。电机是无刷电机，这种情况应该是电机的霍尔元件损坏，就是通常说的缺相。
无刷电机工作原理是霍尔元件通过磁钢位置产生信号，告知控制器何时向相线提供什么方向的电流，从而使电机工作的。如果其中1个或两个霍尔元件损坏，会导致电机转子受力不均匀，导致启动杂音。此时电机电流很大，对电动车的电机线圈和电池都会有不同程度损坏。建议立即找经销商进行修理，更换霍尔元件。
一般来说，电机保修期为两年，如果没过保修期可要求免费更换电机，如果超过了保修期，要求更换霍尔元件一套（3个必须都换），价格在15元左右，拆装费在10元左右，不会超过30元。
注：严重超载启动时，电机内部电流是正常运转状态下数倍。所以会造成声音，应尽量避免超载时突然提速，应缓慢将速度升高，逐渐加速到最大速度。可以延长寿命。
电动车电机噪音大故障主要有以下几点原因：
1、电机内轴承间隙大：电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。 电机轴承轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。
2、电机转子扫膛：也是电机中的旋转部件。电机由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。电机转子分为电动机转子和发电机转子。
3、磁钢松动、脱落。磁钢是由几种硬的强金属，如铁与铝、镍、钴等合成，有时是铜、铌、钽合成，用来制作超硬度永磁合金。
4、电机内部轴向窜动。
5、有刷电机换向器表面氧化、烧蚀、油污、凹凸不平、换向片松动。 ⑥炭刷架松动、炭刷架不正。
电动车电机噪音大故障解决办法：
1、更换轴承。
2、重新修理定子、转子。
3、重新粘接磁钢。
4、轴向增加合适垫圈。
5、清洗换向器表面层或焊牢换向片。
6、调整炭刷架。
D. 电动车的电机为什么会有哒哒的声音
机件老化、缺油或者有异物进入都会产生噪音，如果已经影响正常使用，可以找维修部帮你把电机拆开清理和上油
E. 电瓶车电机为什么会嗡嗡响
你好：
——★1、仔细观察电瓶车电机，在断电时是否还存在“嗡嗡内响”？断电时不“嗡嗡响”的，故障在电机电器容上，断电后仍然“嗡嗡响”的，就是机械声了。
——★2、一般情况下，“嗡嗡响”的原因大多出现在机械转轴上。当轴承性能不佳、或松紧不合适时，就会出现这样的现象。
F. 电动车开动的时候，电动机嗡嗡响声大，是什么原因
首先，电抄动车起步需要较袭大的电流，如果电动车用了方波控制器，其特定工作方式注定噪声大，起步行驶时噪音较明显，这是正常现象；而如果使用正弦波控制器，起步噪声不大。对于这种情况，建议将方波控制器更换正弦波控制器。
其次，如果电动车出现电机霍尔故障，也会导致电动车起步噪声比较大。因为电动车多数用的是无刷电机，霍尔替代了碳刷，将电机位置信息反馈给控制器来进行调节。霍尔是三个一组，坏了一个，出现故障，电动车在起步时也会引起声响。对于这种情况，检查霍尔，更换损坏霍尔。
此外，如果电机出现进水故障，也会造成电动车起步噪声比较大。因为电机进水，会造成内部生锈，引起退磁现象，而这也将直接引起定子和转子运行不畅，增大阻力，而最终引起电动车起步发出噪声。对于这种情况，可打开电机，去除锈迹，如果较为严重，选择更换新电机。
当然，也有可能是控制器端的电机线出现松动的情况，如果电机线出现松动，就会引起供电不稳，造成电动车起步抖动，发出噪声。对于这种情况，拧紧电机线即可。
总之，如果电动车起步噪声较小，就是正常现象，而如果噪声较大就要检查电动车是否出现问题。
G. 为什么电动车电机会嗡嗡响行车中一直嗡嗡响
这种嗡嗡声一般是由无刷电机起步时发出的。
1、这种嗡嗡声一般是由无刷电机起步时发出的，如果车上特别是车架的一些螺丝没有上的太紧，就会发出更大的嗡嗡响的“共振”的声音。
2、后轮响，一般有两大原因，第一是轮胎碰到东西了，这个好查，观察就能看到的。第二是轮子轴承钢珠碎了，这个需要拆后轮换的。
3、轴承的问题，是机械原因导致的，主要检查后减震， 是电机，负载超过了电机的负荷了，尤其是在起步的时候，那个声音更明显。
纯电动车与燃油车在驾驶时最大的不同之处就是纯电动车太安静了，由于用电动机代替了内燃机，因此，在正常情况下，纯电动车在驾驶时一般是不会发出任何声音的，除了有一些是模拟燃油车加速的声音。
所以，纯电动车的声音一般有两个来源：一是大家说的电磁噪声，其实这个本质上是电机转子和定子的导线受力震动的声音，和在高压线下听到的嗡嗡声是类似的道理，毕竟线圈并不是完全不能动的；第二个是转子整体受力沿轴向的振动。这两个都是由于电磁感应线圈受力导致的，所以电流越大，振动也就越强烈，这就是通常电动汽车启动时噪声大，正常运行是噪声小的原因了。
所说的嗡嗡的声音，由于不知道，这个声音具体来自什么地方，是异响、噪音还是其他什么声音，因此，我们只能按几种情况来分。通常来讲，如果是噪音或异响的话，这个成分就比较复杂了，因为很多部件都可能产生这种噪音，比如轴承转动噪音、电机内部风扇噪音、控制电机的电路里的元件噪声等。
一般来说，除了高负载情况下（比如电力机车）一般电机是直接安装在车轴上的，所以齿轮的机械噪音基本可以排除。而轴承的噪音应该是很低的（相对于其他噪音）否则在如此强烈的振动下车轴早就变形了。电路的噪音一般都是因为变压器里的矽钢片的松动导致的。通常发生在老旧电路里。并且一般声音也不会太大。
而作为电动机里的关键原件——风扇。如果不能快速降低电机内部线圈组的温度的话，线圈绕组上的绝缘层会迅速烧破，引发短路以及其他问题。如果你有看过工业电动机的内部结构的话你就会发现里面的散热风扇一般都是由许多片小扇叶构成的。在高速旋转时更容易发出尖锐的类似口哨一般的声音，这也就是电机主要的噪音来源了。
如果车子此前出过事故或者其他问题，再出现嗡嗡声，那就可能是故障了。
你可以仔细观察电瓶车电机，在断电时是否还存在“嗡嗡响”？断电时不“嗡嗡响”的，故障在电机电器上，断电后仍然“嗡嗡响”的，就是机械声了。一般情况下，“嗡嗡响”的原因大多出现在机械转轴上。当轴承性能不佳、或松紧不合适时，就会出现这样的现象。
H. 电动车电机发出一种吱吱的声音是怎么回事
根据你抄的描述，最大的可能是你的控制器并非超静音控制器，现在的电动车一般都采用了超静音控制器，只有个别厂家仍在使用低档价位的普通控制器。
另外一个原因是你的控制器MOS管（功率管）出现其中的一个功率管损伤，如果继续使用就会将这个损伤MOS管彻底的击穿，到时候的现象就是推都很难推得动。
最后一个比较小的可能原因是电机内的霍儿元件出现阀值一致性偏差过大，传输给控制器的信号出现偏差，造成控制器不能够均衡的给电机供电，当电流不均衡的时候电机的噪音就明显增大了。
电机轴承的原因几乎等于零，因为机械故障表现是规律性不间断的发出声响。
I. 电动车电机咚咚响是怎么回事
如果电机有异响抄一般袭是电机霍尔或者是控制器有问题了，很少有轴承响的，如果电机霍尔有问题需要30--40元，如果控制器有问题了，那么需要150--160元，换电机轴承比较麻烦，主要是手工贵大概需要40--50元。
J. 电动车电机越来越响是怎么回事儿
什么电机？带齿轮吗？
一般的无刷的电机，只有轴承坏或者电机盖跑外圆{卡不牢轴承}及跑内原版{电机轴和权轴承过松}会出现“啪啪”的声音！
“咚咚”是哪种声音呢？你是否加电时产生的声音，拔下电机和控制器的线用手转电机也响吗？{如果不响。可能是控制器的问题}