⑴ 国家电网主要领导有哪些
国家电网管理层成员:
国家电网公司董事长、党组书记:舒印彪;
国家电网公司版董事、总经理权、党组成员:寇伟;
国家电网公司副总经理、党组成员:辛保安;
国家电网公司党组成员、中纪委驻国家电网公司纪检组组长:黄德安;
国家电网公司总会计师、党组成员:罗乾宜;
国家电网公司副总经理、党组成员:王敏;
国家电网公司副总经理、党组成员:杨晋柏;
国家电网公司工会主席、职工董事、党组成员:刘广迎;
国家电网公司副总经理、党组成员:韩君;
国家电网公司副总经理、党组成员:刘泽洪;
国家电网公司副总经理、党组成员 :张智刚。
⑵ 中国官员按级别区分,各级领导都应该配备什么车呢
省部级干部的公车最高限额为50万元,市、厅、局级干部的公车最高限额为回30万元,县、答处级的干部公车最高限额为15万元。
实际中很多配备的是超额车辆,部级干部最高配备了480万的豪华轿车,局级干部最高配备了200多万的豪华轿车,处级干部最高配备了80多万的C级轿车。
部队里的配备更离谱,有的团长的配车都达到了100万。
⑶ 调查:国家电网公司有车的基层员工,请问您开得车是什么品牌哪款车型的价格是多少谢谢!
这个不一定,要看来家庭自背景如何
1:没钱的,光靠自己买:价格一般5~20万。其中10万款居多。一般是大众、凯越等。日本车居少。
2:直系亲属有钱的:价格一般在20~30万区间。帕萨特、奥迪a4、宝马3系。
我说的是市局。
⑷ 各个级别的领导都能购买什么样的车
各地标准大概不同,中央是司局级以上领导(含正司局级)可以配车。地方上厅局级领导回的标准是25万以答下,正处级的标准是20万以下。副处和科级是不允许配车的。这是省直机关。市的话基本与此相同。至于车没啥限制,好像有个排量限制在2.0升吧。就是钱卡。
⑸ 国家规定什么级别公务员配车
副部级以上领导干部。
2014年7月16日,公车改革,将取消副部级以下领导干部用车和一般公务用车;同时,将保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。
1、将有三类人群受本次公车改革影响,包括中央和国家机关在编在岗司局级及以下工作人员。
2、地方地厅级及以下工作人员:省区市厅局正职的主要负责人,县市区乡镇(正职)主要负责人,各地可以根据实际出发,鼓励他们参加车改。确因工作需要,也可以采取实物保障的方式;采取实物保障的不能再领取补贴。
3、司勤人员:对于因取消公车而失去岗位的司机和后勤人员,主要采用内部安置的办法,不能简单推向社会。可以安排转岗,提前退休,适当提高退休待遇。
(5)国家电网领导开什么车扩展阅读:
改革公务交通保障方式:
改革党政机关(包括各级党委、人大、政府、政协、审判、检察机关,各民主党派和工商联,参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位,下同)公务用车实物供给方式。
取消一般公务用车,保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。
改革后,行政区域(城区或规定区域)内普通公务出行方式由公务人员自行选择,实行社会化提供,适度发放公务交通补贴。
公务交通补贴保障范围要与差旅费保障范围搞好衔接,对边远地区和交通不便地区,要做好远距离公务出行的差旅费保障。鼓励省(自治区、直辖市)所属厅(局)正职主要负责人和市(地、州、盟)、县(市、区、旗)及乡(镇)党政主要负责人参加改。
确因环境所限和工作需要不便取消公务用车的,允许以适当集中形式提供工作用车实物保障,但须严格规范管理,不得再领取公务交通补贴,具体范围由各地根据本意见研究确定。
规范事业单位、国有企业和国有金融企业职务待遇和业务消费,对原符合车辆配备条件的岗位和人员,逐步按规定纳入改革,改革后不得再配备车辆;对保留的必要的国有企业、国有金融企业经营用车和事业单位业务用车实行集中管理;取消与经营和业务保障无关的车辆。
事业单位、国有企业和国有金融企业公务用车制度改革要与年薪制、岗位津贴及国家相关财务管理制度等统筹考虑、相互衔接。
⑹ 公司经理开什么车比较符合身份!
上海大众PASSAT领驭、上海通用君越和广州丰田凯美瑞
这3款可以参考
⑺ 现在企业的高管都开什么车了拜托各位大神
企业高管一般不会太张扬 但也不会太寒酸 毕竟是手底下做事的 一般都是15~30万左右的车
满意请采纳
⑻ 国家电网的工作人员开的是哪种车
尼桑的皮卡
是郑州出的
⑼ 领导都开什么样的车
我们领导是英菲尼迪,附近的领导有的是奔驰,有的是宝马,这个看个人的喜好,也看领导的性格,也有的领导比较低调,开普通的车。