❶ 急。。慕木家居的天籟系列質量、款式怎麼樣啊
今年315的時候,我在他們店裡買了實木床跟實木沙發,用起來還是蠻好。做工還是比較細膩,油漆也好,新傢具也沒有什麼味道。他們款式是是現代中式實木系列,比較有大氣,而且很特別
❷ 北京天籟智能家居做的好嗎我家需要做智能家居,大概160平。
160平用不是智能家居系統的 而且貴 你可以選用觸摸遙控開關,經濟適用。我推薦幾家你看看那
海爾智能開關
上海超盛
福建光速達
沈陽思躍科技
深圳開創
深圳創勝觸摸開關
溫州佳普 僅供參考
❸ 日產天籟的質量怎麼樣
車主一
優點:
整體設計感很好,做工不錯,用料中等偏上。
綜述:
中等偏下位置,比不上同級別的雅閣和凱美瑞邁騰等,也就是馬自達級別的。家用無問題掛ECO檔,省油,不竄車,不容易追尾,乘客不容易暈車。上高速掛DS檔,動力強勁。正常D檔反而用的少了。家用車,不講究操控。高速並線還沒有老捷達有信心。載著一家老小還是老老實實的開好了。
車主二
優點:
減震太軟,走顛簸路時車身高低幅度太大塔屁股當然這點好處就是舒服。
綜述:
還可以前排後排都夠用,相比新款好像比較小了一些總體說夠用座椅真的很軟非常享受不愧大皮沙發稱號V6自然吸氣沒有帶T的有推背感但是平常生活夠用。居家溫馨比較喜歡。車總體來說家用非常適合後期費用也比較合理。
車主七
優點:
全景天窗開揚感十足,也提高了身價;舒適裝備齊全。
缺點:
懸掛偏軟,過彎側傾較大,操控感比較漂浮;
綜述:
家居風格的內飾精緻、清新;後排座椅寬大、舒適;VQ系列發動機搭配先進的CVT變速箱,加速性能優異而且非常平順;靜音性突出,日常駕駛安靜高級;
❹ 北京天籟智能家居做的好不好
你可以在網路上搜一下 觸摸遙控開關做的比較好的,比較新穎的 有沈陽思躍科技 他家的產品穩定美觀
❺ 天籟怎麼樣 哪款性價比高
天籟空間很大,畢竟是B級車嘛,就是中間
拱起來太高後排中間坐人不是很舒服。4門
都可以放下一瓶毫升的礦泉水。中間扶
手箱也很大,裡面植絨的防噪音很好,副
駕駛的手套箱也很深。後備箱平整寬敞,
就是後排不能放倒,裝點大物件就沒有辦
法了乘坐空間:本人170cm,天籟的乘坐空間
對於我來說綽綽有餘,在同級別的車里估
計也是前列。雖然沒有公爵的後排那麼舒
服,但是價格也在擺著,對於我來說夠了
。後排寬敞坐3個大人也不覺得擠
2.0加cⅥT就不要談什麼加速感了,D檔起
步油[倸踩到2000轉也是慢悠悠的平順性很
好沒有感覺到換擋速度就上來了,DS檔的
時候車子響應比較積極。加速按鈕因為還
在磨合期沒有用過。加速表現:超車加速掛
s檔還是有點用的,飆車的激情快感就別想了。本身定位就是強調舒適性的,安穩
的開著就好了動力平順性:D檔起步有點接
合的頓挫感,不過很快就消失了。中後段
都是平順,收油到20~30時速是有點頓挫感
,不知道是不是傳說中的發動機制動起作
用了。跑高速:還在磨合期,剛走的500公
里左右,沒有上過高速呢。
座椅真的很舒服,鋪裝路面上基本沒有什
么噪音。前排座椅沒有後排軟,懸掛對於
老款來說硬了點,不過屁股不塌"了2016
款天籟的外觀設計的很時尚潮流符合現在
的消費人群,雖然口碑不一,我個人覺得符
合我的口味。17時的大輪轂配上這個時尚
的車身,懸掛改良了不會塌屁股,真的有
運動風。
❻ 14款天籟怎麼樣
綜述:外觀前衛時尚,動力充沛,方向盤指向精準,空間寬敞,維修保養較為方內便。 駕駛樂趣不強,容甩尾、塌屁股、異響、中控台塌陷、方向盤不正等小故障比較多。 外觀:新天籟相對於老款年輕一些,但是依然穩重大氣,商務化氣息較重。 內飾:內飾溫馨柔和,做工精緻,中控台略顯簡單,配置豐富豪華,VIS車輛信息整合系統先進,座椅包裹性強,乘坐舒適。但是,內飾用料多位硬質塑料,新車內飾的異響比較大,儀表台、門板、座椅、中央的扶手都會發出咯吱咯吱的聲音。 動力:搭配2.0L和3.5L兩種動力,2.0L動力夠用,起步加速慢;3.5L動力充沛,提速有力,發動機行駛安靜。車身的隔音效果比較差,高速行駛時胎噪和路躁比較明顯。 操控:操控以舒適性為主,駕駛樂趣不多。方向盤較輕,但是虛量較大,高速時有輕微的擺動,路感模糊;底盤較低,路況不好易刮底;減震偏軟,舒適性不錯;高速行駛穩健,過彎側傾較大,容易發生甩尾現象。
❼ 天籟和雅閣哪個好
你選的這兩個車都是不錯的車,屬於國內日系車里最熱門的中級車,還有一個很熱門的日系中級車就是凱美瑞了。不過天籟一直以來都是給我感覺特別舒服,尤其是後排的座椅,好像兩個沙發一樣軟。
而且天籟的內飾設計一直以來都是給人家居一樣的感覺,比較溫暖人心。開這個車更多是舒適,和激情駕馭、激烈操控根本不沾邊,所以一般開天籟的都是30以上的人。20多歲的年輕人主動買天籟幾乎很少。
現在的天籟已經是老款即將停產了,就等著明年的新一代天籟上市。新的天籟倒是有很多值得期待的地方:全新的外觀絕對可以秒殺老款。
天籟自從2004年在國內上市以來,都是2.0L、2.3L、2.5L、3.5L清一色的自然吸氣發動機,而且日產的VQ系列自然吸氣發動機也是全世界知名。這次新天籟配的是2.0T渦輪增壓發動機,東風日產的官網上宣稱這款發動機能媲美3.5L V6的動力,但是又能兼顧到6.8L的百公里油耗,我感覺這個車還是蠻值得期待的。不過最快估計也要等到明年年初才能提車吧,現在這個車還沒公布售價,沒宣布上市。
現在新上市的十代雅閣雖然是個新款車型,但是路上看到的並不多。外觀和以前的老款九代雅閣相比顯得時尚了一點,以前的雅閣看起來挺運動,開出去談談生意也可以。現在的十代雅閣感覺只適合自己開,適合駕馭操控,去談生意不夠穩重。
雖然看起來不如老款穩重、商務,但是十代雅閣的科技含量還是不錯的。除了汽油版,還有混動版的車型,油最低油耗能開到3-4個油,一箱油有人測試過能跑2000公里,這是普通汽油車續航里程的一倍還要多。如果您比較看重油耗的話倒是可以去看看混動版的雅閣,價格在19.98-25.98萬元之間。
在中國,買車外形還是很重要的。一輛車對於咱們普通老百姓來說,又得家用又得商用,面面都得照顧到位。一部20多萬的車,要把這些方方面面照顧到為確實不容易,這也是為什麼前些年天籟、雅閣能熱賣的原因。不過現在汽車市場競爭越來越激烈,消費水準和品質要求也越來越高,所以廠商也就不斷要推出新的產品來迎合客戶的喜好,新款雅閣不能說不好,只是相比於以往雅閣的輝煌銷量來說要差了一點。如果您不著急買車,建議等等新天籟的價格,這個車在穩重、舒適度方面感覺還是比雅閣要好。