Ⅰ 船木最好的是坡壘、鐵力木、野荔枝、母生、蜆木、格木、鐵刀木等,次為金絲李、青皮、子京、紅綢。。。。
對你 船木最好的是坡壘。。。。。。不敢苟同。
造船用木按船隻各個部位有著不同的要求,無法說那一種木材最好。對於某個部位可以找出最適合的木材。
現代輪船用木以柚木為最(木材不特別注重強度),在歐洲國家,柚木都是用來做最豪華的遊艇。
柚木在日曬雨淋干濕變化較大的情況下不翹不裂;耐水、耐火性強;能抗白蟻和不同海域的海蟲蛀食,極耐腐。乾燥性能良好,膠粘、油漆、上蠟性能好,握釘力佳,綜合性能良好。木材強度中等。對多種化學物質有較強的耐腐蝕性,故宜作化學工業用的木製品。特別是採用於地板,耐腐、耐磨,光澤亮麗如新,花紋美觀,色調高雅耐看,穩定性好,變形性小,實為地板中的極品。特別適合製造船甲板。更為神奇的是它的刨光面顏色是通過光合作用 氧化而成金黃色,顏色會隨時間的延長而更加美麗。被譽為「萬木之王」。國內市場老柚木價格已經突破3萬元每立方。
現代木船用木,格木是現代專業書籍上總結和推薦的造船木材,因為其木質硬重、強度大、耐蟲蝕,所以至今還是木質船體的龍骨、舵桿、肋骨等部位和重型建築的推薦用材。早到鄭和時期都已採用。參見《一片朽木揭秘鄭和寶船用材之謎》
造船用木不得不說橡木,歐洲鋼鐵戰艦出現以前四五個世紀,風帆戰艦船體的首選建造用材就是橡木。事實已經證明就不用多說了。可以參看《風帆時代的海上戰爭》。每立方已達萬元。也是良好的傢具用木。
鐵力木是歷史上有名的三大船型之一的廣船的主要用木,不須多說。
坡壘,蜆木,母生亦是良好的造船用木
Ⅱ 老稱桿一般用什麼木材
秤桿都是硬木製作。北方會採用紫檀,花梨、酸枝等進口材料,因為北方不出產硬木,而南方樹木物種較多,比如鐵力木、柘木、金絲李、紅綢木等,都是製作秤桿的好材料,就地取材,就是經營策略。
一般來說做秤選用的木桿較為挑剔,需要紋路細膩且木質堅硬,柞櫟木、紅木等都是上等的材料。
為了保證木桿不開裂,選後的材料要放在乾燥處堆放兩個伏天後才能使用。木材經鑿、刨的處理後,變成了筆直的又長又細的橢圓柱體,再用細砂布沾水,打磨得又光又滑,也有的用蓼珠子來回擦拭。
從這一點看,秤匠絕對也可稱得上是一位極好的木匠。木桿兩端套上金屬皮後,桿秤便出現其雛形。
兩千年前,我們的祖先運用杠桿原理發明了木桿秤。到了唐代,秤上又多了錢、分、厘等單位。七錢為一兩,七分為一錢。秤沿用十六兩為一斤的規矩,延續了一千多年。
(2)紅綢木材適合做什麼家居擴展閱讀:
傳統桿秤的手工製作工藝:
⑴選取秤桿木料:大號秤一般選擇楠木,中小號的秤多數使用秦巴山中陽坡所產的「紅栒子」木,木材經陰干一年以上,據所要做桿秤的衡量要求,用鋸截成適當的長度。
⑵刨秤桿:先用正刨根據手工藝人的經驗刨圓、達到合適的尺寸,再用反刨將毛刺處清理干凈,對秤桿進行初步的打光。
⑶定「叨口」兩位匠人合作使用墨斗,以線繩在秤桿上彈出幾條縱向等分墨線。
⑷安「叨子」:氣一手持刀從下往上支托秤桿,經過測量在秤桿上找出三個「叨子」的位置;將秤桿固定,在桿身安裝「叨子」的部位分別打出垂直的穿孔(過去用手上的鑽子,現在則用電鑽),並試裝三個「叨子」。
⑸銅皮包焊:秤桿兩頭需要包銅皮,將預先准備好的銅皮根據所需的尺寸剪裁,將剪裁出的銅皮磙圓,套在秤桿的端頭上比對、進行再修剪,接下來用焊錫將銅皮焊接。為方便起見也可使用小釘固定法將銅皮包好。
⑹安裝「叨子」、秤盤:秤盤是預制的,將盤上的三根系繩挽結到秤桿大頭最外側的「叨子」上。
⑺校秤定星:用「叨子」將秤懸提,秤盤中依次放上不同重量的砝碼,在秤桿上測定其距離,以兩腳規分割並仔細標出星花位置。
⑻釘星花:按照上一步驟所標記的位置用皮帶手鑽鑽出每個小花點,在鑽洞中以細銅絲嵌插而後割斷、錘實。
⑼打磨、清洗:使用鋼銼、油石順縱向對秤桿進一步打磨光滑;給剛做好的秤桿均勻地刷上一層石灰水以去除油污。石灰水自然風干後即用清水沖洗凈
⑽秤桿施染著色:楠木秤桿利用其自然的木質顏色即可。紅栒子木秤桿則在石灰水清理後刷上一層皂礬液,再晾乾;而後均勻地刷上事先調制好的五倍子液,然後再次把秤桿掛起來,使其完全乾透,這次一般需要12個小時。
待著過色的秤桿完全風干後,對秤桿再進行最後 一次拋光,讓秤桿光潤、上面的刻度即「星花」更易辨識。