家居行業物流應該注意什麼意思

① 開家物流公司，請問需要注意什麼

首先物流公司是需要行業審批的（交通局審核），拿到審批後才可回以再工商登記。個人覺得答你的闡述不是物流公司像配貨站（信息部）。一個城市的物流集散地除了政策規劃的，其他都是圍繞當地貨物批發市場。在商場附近可以有一個信息部，一個人一部電腦再配上當地的貨運信息系統。有什麼問題可以具體交流，但你得給我滿意回答

② 物流的流程是什麼，做物流行業要注意些什麼

鐵路、公路、海運、空運，不知道你問的是哪種，如果是公路的我倒知道。

③ 物流行業中的大件運輸該注意些什麼

大件運輸一般是指對於特大設備的運輸配送，它是屬於物流行業，但是又區專別於一般的物流。一般的物流只屬是小件產品的運輸，大件產品的設備運輸會滿足超高、超重、超寬、超長中的任何一個條件，這便涉及了超重和超限兩個方面。在運輸過程中，針對大件產品，其所對應的物流服務需要注意很多事項，具體來說有以下幾個方面：
一、在運輸前，這些大件運輸的設備需要辦理相關的手續，辦理托運的人需要把貨物的詳細介紹提供給托運方。如果所運輸的貨物情況比較特殊，其需要辦理相應的准運證確保運輸過程的通暢和安全。
二、大件產品的運輸需要工作人員根據產品制定一個運輸最佳方案。大件產品的運輸需要根據這個方案來運輸產品。
三、嚴格執行大件運輸的基本要求。如果托運的是超限的大件需要辦理相關通行證，按照相應的行駛路線來運輸產品。

④ 物流企業應該注意哪些服務細節

伴隨著商戰的日益激烈，經營者們也越來越注重做「服務」的文章，服務的范圍也在不斷擴大，除了傳統內容外，一種新型的服務形式———細節服務，以完善的細節來贏得顧客也越來越受經營者們青睞。能關注服務細節，做好細節服務，就一定能提高服務質量，提高客戶滿意度。 「千里之堤，潰於蟻穴」，一個不經意的疏忽，其破壞力往往是驚人的。那個「一口痰吐掉一個聯營葯廠」、「一頓飯嚇跑外商」的故事已經廣為流傳，它讓我們感慨，也讓我們深思。細節是什麼?物流企業在為客戶服務的過程中，要注意哪些細節?本期，我們圍繞這個話題展開討論。 服務承諾中的細節：不要因為隨口承諾無法做到的事 某第三方物流企業的項目經理：說起物流企業的服務，大家都在相互「競爭」，你推出一項服務，我也不甘落後;你對外高掛標語，我馬上庄嚴承諾。服務的框框架架，眼花繚亂，富麗堂皇。一段時間後或一到細節處，繼續磕磕絆絆，左右推委。曾經的服務理念成了是空洞的、抽象的口號。說起這些細節，不是想不到而是做不到。 不少物流企業，往往喜歡在運輸時間、貨物安全等方面承諾客戶，先攬到客戶再說，說的時候胸脯拍得啪啪響，服務起來又不是那回事。結果就是：只能曾經擁有，不能天長地久。 任何一家目光長遠的企業都應當著眼於長久發展大計。中國有句古話：好事不出門，壞事傳千里。服務過程中一次、兩次的兌現不了承諾，失去不往往不是這一家兩家客戶，而是失去一整個圈子的客戶。 熱心和愛心：永遠是這個世界最美的東西 一個搬運工的講述的故事：一天上午，一輛小貨車在這位搬運工所在物流公司的不遠處拋錨了，在司機與隨車同行的人抓緊搶修的時候，外面下起了雨，我看他們的車上裝一些紙箱包裝的貨，就給拿了一塊防雨布給他們蓋了起來。他們修好車後才看到車上多了一張防雨布。兩人既感到意外，又非常感動。他們是一家玩具廠的，准備到前面不遠處的一家物流公司發貨去的。這是發生在物流企業經營場所之外的一個細節場景，正是這個小小的細節服務給他們留下了深刻印象。此後這個廠只要有我們公司專線的貨，都從我們這里發，並時常向為我們介紹客戶。 工作中我們接觸最多的就是服務，但是在服務技能越來越專業的同時，卻遺失了最原始，也是最基礎的細節。如嘴角的溫暖微笑、對客戶熱情的態度、時刻關注的目光、預見性的服務、發自內心的感謝等，這些細節是否能夠做到，都是無關技能高低的，而是一份對工作的態度，一種服務理念的體現，是每一位無需老練，僅需真誠的員工都能做到的。 語言的細節：讓客戶如沐春風 有些員工思維敏捷，口齒伶俐，與客戶講話如同開機關槍一樣節奏飛快，讓客戶一時摸不著頭腦，尤其是在電話聯絡的時候，根本聽不清楚在說什麼。在這種情況下，雙方就不能進行有效地交流與溝通，無法產生良好的互動效果。所以在語言的細節方面，要的不是口若懸河、能說會道，強調的是語調的輕柔平緩，清楚明白，要用親切自然的話語讓客戶如沐春風，產生共鳴。 盡量給予清晰肯定的答復。當客戶在咨詢，或需要幫助，或提出要求時，物流企業員工的回復不要輕言「我做不到」，「不是我們的責任」等話，甚至出現一家企業兩個員工的答復出現重大的差距，讓客戶覺得你公司混亂。應該多說一些表明重視程度、會積極努力的肯定性話語，如「我們將盡力」或「我要請示一下」等，讓客戶意識到你正在為其尋找解決問題的辦法或途徑，感覺到已開始為其服務。 行為的細節：讓客戶有得到重視的感受 曾經有一本書深受餐飲酒店旅業及零售業的歡迎，這本書叫《服務業員工行為細節規范訓練(提升顧客滿意度和忠誠度的121個服務細節)》。由此可見，行為細節，在服務過程中的重要性。物流行業，亦是如此。 記得有個老闆曾經抱怨：外資企業的要求太多了，簡直是苛刻。我們兩位司機去一家外企的倉庫裝貨，竟然連門都不讓進去。後來得知，不讓進廠門的原因是因為坐在貨車副駕上的另一位司機脫了鞋子，把腳蹺到擋風玻璃上。這個案例讓人啼笑皆非——企業的廠房倉儲重地，豈能容你這般不注重安全意識的車輛進去? 還有一個案例，發生在我們身邊的企業。兩家物流企業的貨車去寶潔公司的倉儲基地裝貨，因為停車的問題，兩家物流企業的司機發生了口角，並逐步演化為肢體沖突。寶潔倉儲方面當即驅逐了兩家物流企業的貨車，並於當晚通知解除物流服務協議。 這些算是比較嚴重的行為失誤了。一些小的行為細節，一樣值得我們重視。客戶來發貨，我們將客戶的貨物隨意堆放，在客戶面前行為舉止不當，如隨口吐痰、亂扔煙蒂、在公司辦公場所打牌睡覺等，都會讓客戶反感，特別是注重細節的客戶，他們在選擇的時候，往往會綜合考慮到這些細節。

⑤ 打算做物流 有什麼需要注意的地方嗎

朋友，物流是個熱門好行業，如果你前期不懂是需要探索經念的，這跟別人合作不合作是內沒關系的容。做物流要具備的條件是：

一、要清楚全國各地或專線的地理常識，有便於知道貨物運價；

二、設立固定物流經營場所，場所與投資的大小是根據你開物流公司的規模而定；

三、在本地辦理工商營業執照和道路運輸許可經營證等相關手續；

四、組織固定貨源和運輸車輛。

特別注意：從事普通貨物運輸千萬不可以接納易燃易暴危險物品，以及國家法律禁止的走私物品。如果你的物流公司是想經營危險物品，就必須去當地公安消防機關辦理危險物品道路運輸經營許可證，並配備有危險物品相關手續和證件齊全的專業運輸車輛，以及有準駕危險品車輛證件的專業駕駛員。

⑥ 本人想接手一家正常運營的物流公司，需要注意些什麼

首先你要懂物流行業 每個物流公司加盟商定價不一樣 加盟費當然你不用出 以你的描述 應該是版盤的別人的 你直接買權過來就是 當然加盟費也在一起 公司配的電腦 運行系統管理費 貨運車 這些都在轉讓費裡面 其次是物流業務 這是最重要的 一個物流公司 出港貨和進港貨多少決定了你是否能賺錢 如果只有進港貨 而你沒有業務能力沒有出港貨的話 你就會虧 因為進港貨你需要派送 派送就需要車輛人員 而且進港貨派送費公司結算的非常低 除非有大票進港貨 有專車派送費用 當然 進港貨公司會根據你區域離分撥中心距離會給你一個多少錢一公斤的補助 這樣也是不賺錢的 勉強能維持走 以上是一個正常的物流該有的東西 你應該了解 一句話想要接手經營一個別人維持不下去的公司 首先你要有強大的業務能力 就是你要有發出去的貨 沒有發貨一切都是白忙 還有一個要注意就是你現在所想接手物流公司是一級加盟商還是二級加盟商 如果是二級加盟商 那真的很難做的 這個你要了解清楚

⑦ 傢具物流與普通物流的區別 追加100分

我是傢具工抄廠的，也是負責襲物流的。但是好奇怪，我覺得怎麼沒有什麼區別？傢具也是普通物品啊，要說到容易壞，我相信工藝品，玻璃等比傢具要求嚴格很多啊。
而且又不是危險品，因此不知道為何有此一問。
只能說，傢具假如出口的話，物流是復雜的，因為是植物作品，商檢，熏蒸等處理起來就復雜了。
其他的運輸，只要包裝好了。和普通物品一樣。希望能幫到你。

⑧ 最後一公里，傢具物流要如何去完善

目前，傢具行業的主要物流模式是企業物流外包，第三方專業物流公司提供全程服務。物流模式較為單一，大多為經銷商指定物流公司並自行安排車輛提貨和組織運輸，物流資源分散且物流費用高。形成了物流成本高、速度慢且服務質量差等最為業內所詬病的傢具物流三大「痛點」，盡管專業傢具物流公司在積極尋求突破，但是目前來看受限於多個因素發展緩慢。
一直以來，傢具物流有多個方面的難題。
首先，是傢具產品的物流難度大、成本高。與普通商品比較，傢具產品大多超大超重，又容易受損受潮，對物流配送倉儲和運輸要求更高，難度更大。尤其是面向消費者的「最後一公里」環節，大件物品的上門配送存在一些制約，有的產品進不了電梯，上樓困難，物流、安裝人員都需要更專業，而且成本也更高。
其二，是傢具行業中小家居企業占據絕大多數，對第三方物流公司高度依賴，難以有所要求。而物流公司同樣是中小公司數量眾多，缺乏必要的實力在硬體建設和軟體建設上跟不上傢具行業的發展，物流公司以聯盟性質整體服務企業，缺乏有效的管理和高效調度。傢具產品從南到北可能需要幾家物流公司的合作。
其三，不論是傢具企業還是物流企業都缺乏專業的物流管理人才，行業物流運作水平偏低。
其四，信息化建設水平不高，除像日日順、德邦等少數大型綜合物流公司外，許許多多的專業傢具物流公司物流作業還非常傳統，甚至倉庫管理主要依靠人工。物流運作效率低，信息不透明、不及時，給企業管理和銷售帶來影響。
另外，傢具物流模式上服務鏈並不透明，分段服務明顯，物流和商流不分，終端配送倉大部分依靠的是經銷商的小倉庫。
隨著近年來定製傢具興起，尤其是全屋定製的迅速發展，以及傢具電商發展，傢具行業產品定製化、營銷全渠道和服務一體化成為大趨勢，必然對物流服務有新的要求。
定製時代的物流變革：
第一，雖然定製產品個性化、非標為主，但是事實上定製產品一大特點是在拆裝上設計更加註重，定製產品的拆裝性更好，在包裝運輸上多數是可以拆分的，因而在包裝上也就更加標准和小件化，物流運輸上也就更方便。
第二，定製化尤其是全屋定製對物流專業性要求更高。大型定製企業，在生產時每件產品都生成產品二維碼，包含配送信息、安裝信息，更需要也更適用於智能信息化現代物流倉配中心。
第三，定製傢具自身特點明顯，極少數品牌企業規模較大，大量的定製企業規模非常小，不同規模實力的定製企業在服務模式上有著明顯差異，對物流的要求不同。小定製企業大多數存在於中心城市周邊，生產和服務能力十分有限，主要客戶都在當地城市，物流需求上基本上屬於城市區域物流，直接是大物流的支線配送安裝物流體系，快捷、成本低。
而大型定製企業往往在全國有多個生產基地，可能一件產品的不同部件分屬不同的產地，從各地分開直接物流至區域代理商，或者直接到消費者住址，對物流配送的信息透明度、時效性和安全性要求更高。
第四，當然，從全渠道營銷和售後服務方面而言，傢具企業對物流的要求更需要信息化建設，打造更高效、透明的物流配送服務鏈。面對來自實體門店、移動端、電商平台等的海量訂單，企業需考慮如何將信息有效整合和及時處理，如何快速揀選和出貨。

此外，傢具電商方面，經銷商單一品牌銷量少，單次提貨量減少，而且要求縮短提貨周期，縮短交貨時間等等，都需要更加專業的信息化智能配送中心，提升物流運作能力。
未來，不論是成品傢具還是定製傢具企業，物流外包是趨勢，但是大企業同樣參與物流信息化建設，成立專業的物流管理部門配合物流公司，對專業傢具物流的要求越來越高。企業需要專業傢具物流公司服務，保證在搬運、配送、安裝等方面做到最好。
結語：
如何解決這最後一公里的物流問題，應該是每一個傢具企業都應該關心的問題，畢竟無論你在產品設計、生產和銷售這些環節上下了多大功夫，如果因為物流的問題，導致本來完好的傢具受損，讓消費者的使用體驗受到影響，最終差評還是會落在傢具企業頭上，得不償失。
來源：互聯網

⑨ 做一個物流業務員應該注意那些方面

1. 安全、准時收送快件，及時返回貨款。

2. 執行業務操作流程，准時送達快件，指導客戶填寫相關資料並及時取回。

3. 整理並呈遞相關業務單據和資料。

4. 客戶的維護，客戶咨詢的處理和意見的反饋。

5. 開拓新市場,發展新客戶。

6. 突發事件的處理。

拓展資料：

做好物流業務員的具體細節要領：

• 操作流程的學習。物流實體操作，是一個結點與下一個的聯結過程，貨物在全程運輸途中，如何有效的利用公司信息資源，隨時隨地的掌握貨物行程，是一個三維立體的模型。超強意識的把握流程，就是把握了物流的核心。

• 運價知識的掌握。企業的目的是為了盈利，業務員在從業初期把握運價，靈活掌握司機運價和自己的成本，可以迅速提高你在行業內的成長。

• 地點和路程的了解。在對公路運輸中，對專線所經過地點和路程的了解掌握，還應該對路程中的地理，人文、氣候等都有一個明確的認知，以便在業務談判中，做出正確的推斷和決定讓客戶對你信任。

• 了解自己公司的優勢、劣勢。提到知己知彼，給客戶放大鏡看我們的優勢，給客戶縮小鏡看我們的劣勢。揚長避短，求同存異而以。

• 了解公司在市場的地位及運作狀況。隨時隨地的客戶調查，以便掌握自己公司在市場中的地位和第三方對我們運作狀況的看法，一方面，為了我們在談判時把控溝通內容，另一方面，我們好及時調整工作方法和服務標准。

參考資料：網路-物流服務