⑴ 靠近地鐵和路邊 裝修減少噪音有什麼好辦法
安裝隔音窗戶:可以安裝專業的隔音窗戶,如果你不想拆卸原來的窗戶的話,那就可專以直接在窗戶外加裝屬一層隔音玻璃,當然隔音效果比原裝的隔音窗戶差一點,安裝工程需要專業人員施工;2、陽台安裝隔音門:隔音門安裝比較簡單,工具只需要螺絲刀就行了,你可以自行安裝;3、安裝隔音窗簾:到隔音材料店,提供窗戶的尺寸和你的隔音要求,店裡會設計不同的材料和尺寸的隔音窗簾給你,一般你訂購窗簾的話,店裡可以包安裝或優惠收費;4、外牆實施隔音工程:價格較高,施工專業水平高,一般為資金充足的家庭採用
⑵ 如何消地鐵噪音家居裝潢
用隔音占布,隔音板,軟包。
⑶ 住在地鐵車庫邊,如何降噪軌道的聲音很刺耳。有沒好的裝修方法
可以使用雙層玻璃窗,牆體覆蓋隔音棉
⑷ 通過再次裝修,怎樣減少地鐵經過時的噪音
這個應是地鐵站地上線部分會有噪音,地下線是不可能幹擾到地面上來的。如果是這種情況,可以在室內採用軟包裝飾,這樣既可以達到吸音效果,又有很好的裝飾效果
⑸ 如何消除低頻振動噪音
我們先了解一下什麼時低頻雜訊:
「低頻噪音
頻率是用hz作單位讀赫茲,低頻噪音是指頻率在200赫茲(倍頻程)以下的聲音。我國對於低頻噪音的聲音頻率范圍訂為
20~200hz
,其中對人體影響較為明顯之頻率,主要為
3-50hz
之頻率范圍。在人耳范圍內是在20hz--200hz是低頻,即在一秒內震動20到200次所發出無規律的聲音稱之為低頻噪音。頻率在
500hz~2khz為中頻,而高頻則是2khz~16khz。
定義
所謂低頻噪音是指頻率在200赫茲(倍頻程)以下的聲音。住宅小區的低頻噪音源主要有5大類:電梯、變壓器、高樓中的水泵、中央空調(包括冷卻塔)及交通雜訊等。一般人所能聽到的聲音就是在在20hz--20000hz間,20hz以下的是次聲波,20000hz以上的是超聲波。
聲學特徵
低頻噪音與高頻噪音不同,高頻噪音隨著距離越遠或遭遇障礙物,能迅速衰減,如高頻噪音的點聲源,每10米距離就能下降6分貝。而低頻噪音卻遞減得很慢,聲波又較長,能輕易穿越障礙物,長距離奔襲和穿牆透壁直入人耳。振動、低頻噪音和一般的雜訊都有一個共同的性質,都是一種振動的波、是能量傳播的一種方式。」
簡單的說住宅內的低頻雜訊來源於振動,而這個振動源就是指【住宅小區的低頻噪音源主要有5大類:電梯、變壓器、高樓中的水泵、中央空調(包括冷卻塔)。】若是以上五大類最佳防止措施一這是在設備上解決振動問題是最好的,想使用裝修手段是不能起到作用的。
⑹ 地鐵噪音怎麼解決
噪音已經在人們選擇交通出行方式中佔有相當一部分權重,當然占更高權重的是「速度」和「安全性」,噪音其實被包含在廣義的「出行環境」中。
出行環境中基本包括:「座椅」、「雜訊」、「空間」、「內部空氣」等
座椅舒適度、個人空間大小啥的其實很容易解決,你想坐怎樣的就可以坐什麼樣的,只要你付地起。商務座、一等座、二等座、買不到票就買站票,實在買不到票還可以買掛票(誤
雜訊算是比較難解決的事,其中包括對車內乘客的影響、對鐵道邊住戶的影響、交會時對來車乘客的影響。
高速動車組的噪音來源主要來自「輪軌激擾」
也就是車輛沿軌道運行時,由於輪軌相互作用,車輪在垂向及橫向均能產生復雜運動並經受各種輪軌作用力,這些運動和力經彈簧傳至轉向架和車體,使車輛系統內部產生位移、速度、加速度。
高速動車組聲場環境復雜、聲源眾多,大致分為三個類型:直達聲、透射聲和振動輻射聲。
直達雜訊由雜訊源發出,由空氣做媒介從車窗、車門縫隙、排氣設備口傳到車內
透射雜訊由車體材料進入車體
震動輻射雜訊由各種震動激勵源通過車體結構將振動能量傳遞至車廂,進而激發車廂結構振動,產生聲輻射。
最顯著的噪音來源在以下幾點:
1)輪軌滾動雜訊
由輪軌表面粗糙度激發車輪、鋼軌和軌道結構振動,進而通過周圍空氣向外傳播而產生。
2)軌枕通過頻率和車輪缺陷導致的參數激震
當轉向架固定軸距與軌枕間距兩者接近倍數關系時,會對車內雜訊產生顯著影響。
3)高速動車組弓網雜訊、空腔、轉向架區域、車間連接處等的氣動雜訊
4)車體表面的湍流邊界層雜訊
5)動力單元、空調系統、進排氣裝置等輔助設備雜訊
另一個問題:如何降噪?
好像初中就學過這類的解決方案了
噪音三個點:
聲源-過程-人耳
隨意切掉一個點就可以解決噪音問題。
聲源:
1)研製新型單臂低雜訊弓網和氣動性良好的受電弓區域引流罩
2)使用氣動性更優越的心頭車頭型和對頭車轉向架區域的裙板
3)定期打磨鋼軌和車輪旋輪降低其粗糙度,降低相互作用力
4)合理分布雜訊源,盡量選用低雜訊的部件、設備
過程:
1)採用雙層牆結構,對高頻雜訊有顯著抑製作用,但對中低頻雜訊抑製作用較差
雙層牆結構:
側牆採用鋁合金型材+玻璃鋼內飾板+空腔(超細玻璃棉板填充)
底價採用鋁合金型材+多層復合木地板+浮置隔振系統(中空填充超細玻璃棉板)
2)改進列車氣密性,安裝精度更高的密封條。
3)靠近居民區處採用隔離牆設置
人耳
1)客室頂板、側牆、座椅採用吸聲降音處理
2)戴耳機、塞隔音棉
3)別買鐵路旁邊噪音大的房子....
⑺ 地鐵振動衰減規律是怎樣的
針對地表水平斷面衰減測量一下吧,布點方式:0m,10m,20m,30m。曲性衰減回,答切線在下。
垂直衰減,測吧。適合6層樓的:地下室、1層、3層、5層。適合高層20層左右的:地下室2,1層,5層,9層,13層,17層,21層。鉛向是正弦曲線。(即:地下室、5、17,可能是上切;也有可能地下室、9、21是上切)具體根據樓的結構和地鐵車速有關。
水平向:聲和振動衰減一樣,都是從近到遠減小。垂直向:振動幾何衰減。雜訊的沒有做過實驗。
⑻ 我家樓下是地鐵,每次地鐵駛過都能聽見鐵軌的聲音,請問通過那種裝修方式能緩解噪音和震動的問題
呵呵,只能說聲音小一點不可能說一點沒有! 這樣的問題我也遇到過,你鋪地回板之前在地面鋪一層隔音棉然答後再打地龍骨效果會好一點,而且價格很便宜。牆面是塗料做不了隔音棉,只能這樣!地鐵開過時大多聲音是通過物體傳播,所以效果不是很好,但比原來好點!
⑼ 如何消除卧室共振
消除卧室共來振方法:
1、可以在自房間與陽台之間的門後安裝一個門簾,布料最好採用較厚的棉布,可以吸收一定的頻率。
2、在陽台和房間多擺放一些盆景,以多葉類盆景為好。這樣也會吸收一定的頻率,減少房間共振。
3、通過裝修改造房間格局,把玻璃門或玻璃隔牆改掉,或者重新裝修,從根源上改善房間共振。
4、可以在門窗上加用一些吸聲材料,使用最多的吸聲材料是棉、毛、麻、泡沫塑料等,這些多孔材料可將聲波的振動衰減。
(9)家庭裝修如何減少地鐵振動擴展閱讀:
卧室共振基本是外因所致,產生的原因有:
1、外部機械激勵後導致房間內共振,從而有這種「嗡嗡」的聲音。
2、外部緊鄰地鐵或者地底下有地鐵線,可以去一樓問問有沒有振動情況加以排除。
3、家中是否緊靠公路,若緊靠公路,覺得有振感時,是否有大車(重卡等)經過。
⑽ 怎麼樣裝修能屏蔽屋裡的地鐵震動聲音
裝修的話是屏蔽屋裡的地震聲音的