探界者8款定製附件有哪些

① 瑞虎8和探界者價格水平相差不多，誰的性價比更高

奇瑞瑞虎8和雪佛蘭探界者兩款車型都是中型SUV，但是價格水平不同，在各自價格領域車型中都很有競爭力，如果橫向對比，雪佛蘭探界者實力更突出，可靠性和穩定性更高，綜合實力更強，同時雪佛蘭探界者技術更加成熟，目前優惠力度很大，性價比更加突出
雪佛蘭探界者低配車型全款落地
探界者低配車型指導價格17.49萬，目前優惠4萬左右，優惠完13.49萬左右，保險8000左右，購置稅等費用共1.4萬左右，全款落地15.7萬左右。
奇瑞瑞虎8的1.6t車型全款落地
瑞虎8的1.6t車型低配指導價格11.99萬，目前沒什麼優惠，保險6000左右，購置稅等費用共1.2萬左右，全款落地13.8萬左右。
奇瑞瑞虎8和雪佛蘭探界者低配車型價格水平相差不多，作為中型SUV，尺寸都很符合級別標准，外觀全部使用了家族式設計，瑞虎8前臉的進氣格柵尺寸很大，並且運用了大量的鍍鉻裝飾，時尚感很不錯，雪佛蘭探界者前臉採用了盾牌型設計，感覺很激進，很有美系車的肌肉感，兩款車型的顏值在同級別都很有競爭力
兩款車型整體座艙也使用了家族式設計，奇瑞瑞虎8競爭力很足，有很不錯的商務感，高級感和豪華感，配置也非常豐富，探界者整體簡潔大方，缺乏競爭力，雪佛蘭探界者搭載了1.5t渦輪增壓發動機，配備了6AT變速箱，瑞虎8搭載了1.6t渦輪增壓發動機，配備了雙離合變速箱，綜合來說雪佛蘭的動力系統表現更強。
總結：奇瑞瑞虎8和雪佛蘭探界者兩款車型表現都很不錯，但是探界者整體的實力更強，可靠性和穩定性更高，還是很值得選擇的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 雪佛蘭探界者8款定製附件有哪些

上海通用雪佛蘭和雪佛蘭只是叫法不同，沒什麼區別。雪佛蘭是通用旗下的品牌，全名是專通用雪佛蘭屬，簡稱為雪佛蘭。
通用和中國上海汽車合資成立了上海通用，引進了雪佛蘭的車型，在中國用的名字是上海通用雪佛蘭，在美國則稱為通用雪佛蘭或雪佛蘭。
雪佛蘭的國際品牌血統已經傳承了近百年。是通用汽車全球銷量最大的品牌，自1912年推出第一部產品以來至今銷售總量已超過1億輛。其市場覆蓋到70個國家，曾經創下每40秒銷售一部新車的記錄。2004年雪佛蘭全球銷量超過360萬部新車，佔全球汽車當年銷量總量的5%。作為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌，雪佛蘭擁有強大的技術和市場資源，其品牌定位是一個大眾化的值得信賴的國際汽車品牌。
雪佛蘭品牌個性是：值得信賴、聰明務實、親和友善、充滿活力。通用就是一個汽車公司，比如通用別克等。

③ 探界者的三大件質量很靠譜嗎

三大件包括發動機，變速箱和底盤，這也是一輛車上最為關鍵的三個部件。先來說說探界者的發動機吧。賬面數據上看探界者的兩款發動機：1.5T發動機 最大功率180匹（5600rpm），最大扭矩275牛米（2000-4000rpm）實測加速8.9s。 2.0T發動機 最大功率260匹（5500rpm），最大扭矩353牛米（2000-5300rpm）實測加速7.18s。這兩款發動機是通用非常成熟的機型了，大面積搭載在旗下各種車型中，目前為止還沒有出現過質量問題，可以說是成熟穩定而且油耗控制的也非常好。

變速箱方面，1.5T車型匹配的是6AT，2.0T車型匹配的是9AT。探界者目前使用的6AT為通用第三代6AT產品。對比之前的兩代在換擋平順性和換擋邏輯上有了很大的飛躍。這款9AT的話綜合表現可以說非常搶眼，無論油耗還是換擋平順性可以說完全超越了ZF的9AT。可以說全 球目前好的一台9AT。而在應對國內路況環境下，通用的9AT也有得天獨厚的齒比優勢。更密的齒比，更照顧使用最多的中低速區間，更考慮國內120的限速。而且本身AT變速箱最大的優點就是成熟和耐用，使用起來更為可靠。比CVT變速箱能承受更大的扭矩，比雙離合平順性和耐用性要好很多。

底盤方面，探界者的底盤結構使用的是前麥弗遜後多連桿懸架，探界者前懸掛部分使用了全框式的副車架，安全性與支撐性也比非全框式要有優勢。而且探界者的前懸架連接處用的還是液壓襯套，這個級別大部分車型用的仍然是橡膠襯套，在可靠性和耐用性上明顯液壓襯套要更好。總體來說對於探界者的三大件完全不用擔心，這也是探界者最核心的優勢了。

④ 新款探界者內飾有哪些變化

新款的探界者在內飾的設計上採用了雪佛蘭經典的飛翼式雙座艙的家族設計，整體的按鍵布局內符合容人機工程學，用起來輕松順手。中控的按鍵功能區域劃分明顯，就算是第一次接觸也可以很快的上手。新款這次全系標配了8英寸的液晶觸摸屏，並且保留了部分物理按鍵，無論是實用性還是科技感都有了較大的提升。檔把也經過了全新設計，有著更好的握感。而在RS車型上還配備了專屬的紅色縫線、黑冰電鍍出風口飾條。雖然整體上的設計變化不大，但是內飾的精細程度提升了不少。

⑤ 雪佛蘭探界者8萬公里要不要換正齒皮帶

需不需要換皮帶，不是看公里數，是看車輛具體情況，需要更換就換，不需要就再用用再換。

⑥ 入手探界者，外觀新穎，中大型SUV的佼佼者，談談感受

辛苦工作幾年，總算是在2020新年到來之際，把探界者買回了家。12月下旬的時候，我在上海的4s店裡看見了探界者，真的不誇張，完全被吸引住了。當時購買的時候，還看了另外幾輛同價位的車子，類似於閣瑞斯啊、大海獅等等這種，雖然配置也都還不錯，但是最後還是因為內飾和外觀的一些細節決定買探界者了。當時裸車價是19.8萬左右，購置稅是1萬6千多，保險七千多，還有加上車船使用稅和上牌費等等這些錢，最後探界者落地價是22.21萬。我最後籠統看了配置和內飾，就決定了是探界者2019款Redline550T自動四驅捍界版RS國六這一款，車子非常漂亮，干凈好看。

車的靈魂我覺得是動力。探界者2.0T的動力真的沒的說，因為它在市區里的時候，我都能夠感受到它一腳油門踩下去會跑很遠，更別說上了高速，不過我覺得這是個人的問題，我不太愛踩油門，可是也能夠感受到它的動力，起步也很不錯，肉肉的感覺從來沒感受過，包括加速換擋的時候，也很順，不會有卡頓。商用家用真的都很方便的探界者，買了真覺得值，平時外出真的很方便，大大地便捷了我的生活。新年即將到來，我還是比較慶幸買了探界者作為禮物送給了自己。

⑦ 雪佛蘭探界者選擇哪一款性價比最高

那麼對於探界者的6款車型，究竟選擇哪一款性價比最高呢？

首先我們來看2.0T車型。

7秒出頭的百公里加速時間，絕對是傲視群雄，如果你很在意動力，那麼2.0T是毫無疑問的選擇。而9AT變速箱至少在擋位數上很有噱頭，而實際表現也符合主流水準，至少你不必超速就可以掛上第九擋，實用性也有保證。

探界者2.0T共有2款車型，售價分別是22.99萬的自動四驅拓界版和24.99萬的自動四驅捍界版，差價為2萬元。對於2萬元的差價，主要相差了以下的配置。

除了以上多出了的配置外，頂配版本還標配了原廠LED大燈，主副駕駛位的電動調節也由8向變為了10向，音響系統也得到了提升。

綜合來看，2萬元對於增加的這么多配置還是很劃斷的，再者考慮到頂配不過24.99萬的價格，才剛剛到途觀L次低配的售價，總體而言還是值得選購的。

所以對於2.0T車型的選購意見，要上就上頂配版。當然2.0T低配的四驅拓界版也不是沒有優勢，相比於21.99萬的1.5T四驅拓界版，只有1萬元的差價卻可以換裝2.0T+9AT的動力，所以對於目標車型是21.99萬的四驅拓界版的消費者，不如直接選購22.99萬的2.0T四驅拓界版。

探界者選擇比較糾結的主要是1.5T車型，也是廠家的主推車型。1.5T共有4款車型，分別是17.49萬的兩驅領界版、18.99萬的兩驅馳界版（+1.5）、19.99萬的兩驅馭界版（+2.5）和21.99萬的兩驅拓界版（+4.5）。（括弧中為相比於乞丐版的價格差）

對於17.49萬的探界者乞丐版，配置絕對也不算差。標配了無鑰匙進入和啟動、後排空調出風口、6安全氣囊、7英寸中控彩屏、多功能方向盤、esp車身穩定系統、胎壓監測。

而差價1.5萬的馳界版相比於乞丐版則只多出了：車頂行李架、全景天窗、定速巡航、自動大燈、電動後視鏡和主駕駛電動座椅這些配置，總體來看1.5萬元的差價並不劃算。而且馳界版的中控和門板內飾也是和乞丐版一樣的織物、硬塑料雙拼，顯得不倫不類，也是全系唯一兩款用了7寸小屏幕，儀表盤是黑白液晶屏的車型。而相比於乞丐版卻有1.5萬的差價，性價比很低。

而相比於乞丐版2.5萬差價的馭界版，相比於乞丐版主要多出了以下的配置。

2.5萬差價增加的配置，除了自動空調、定速巡航、倒車影像、更大的中控屏幕、全景天窗和真皮座椅，皮質內飾比較實用外，其他配置的實用性也一般，但畢竟不是人人可以接受乞丐版的寒酸內飾，總體來看2.5萬的差價雖然性價比不高，但對於探界者整車品質的提升還是立竿見影的，所以說對於不準備選擇乞丐版的消費者，1.5T車型中19.99萬的馭界版是最值得推薦的。

而21.99萬的四驅拓界版，是1.5T車型中唯一的一款四驅車型，相比於馭界版最大的區別就在於四驅系統，對於1.5T的四驅拓界版，如果看中4驅系統的話，不如再加1萬元，選擇22.99萬的2.0T四驅拓界版，2.0T發動機和9AT變速箱絕對對得起1萬元的差價。

最後做一個總結：

對於探界者的6款車型，最推薦的是3款，選購意見分別如下。

17.49萬的乞丐版

不低的配置，使探界者乞丐版不再是委曲求全的選擇，當然在全景天窗流行的當下，乞丐版卻只有一個小天窗，織布和硬塑料雙拼的內飾也有一種說不出來的奇怪，中控的單色液晶屏也沒有什麼科技感，中控的7寸彩屏雖然之比高配版本小了1寸，但卻有一種翻天覆地的差別，也是全系唯一不帶電動的座椅，一切都靠自己的雙手來解決。

⑧ 探界者1.5t和歐藍德2.0該如何選擇

探界者。定位中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4652/1843/1688mm，軸距2706mm，5座布局。動力上搭載的是1.5T渦輪增壓發專動機，最屬大功率180馬力，峰值扭矩275牛米，傳動部分匹配的是6速手自一體變速箱，前置前驅。配置優勢：自動頭燈、主動降噪、後視鏡加熱、發動機啟停技術、車聯網、道路救援呼叫、全景天窗。