1. 准備開行定製班線,該准備些什麼材料
准備開行定製班線,
應該對經過的路段進行調查,
材料應該反映一下交通情況,
經過的路段是否有施工以及道路面情況。
2. 市際客運班線多少錢一公里
世紀的客運班車線多少錢1公里?客運班車起步價是五塊錢。一般部分一公里多少錢了?
3. 什麼是三類客運班線
三類客運班線是指非毗鄰縣之間的客運班線。
根據《道路旅客運輸及客運站管理規定》第二章第七條的定義,班車客運的線路根據經營區域和營運線路長度分為四種類型:
一類客運班線:地區所在地與地區所在地之間的客運班線或者營運線路長度在800公里以上的客運班線。
二類客運班線:地區所在地與縣之間的客運班線。
三類客運班線:非毗鄰縣之間的客運班線。
四類客運班線:毗鄰縣之間的客運班線或者縣境內的客運班線。
本規定所稱地區所在地,是指設區的市、州、盟人民政府所在城市市區。本規定所稱縣,包括縣、旗、縣級市和設區的市、州、盟下轄鄉鎮的區。
(3)定製客運班線是什麼擴展閱讀
客車數量要求:
根據《道路旅客運輸及客運站管理規定》第二章第十條定義:
(1)、經營一類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車100輛以上、客位3000個以上,其中高級客車在30輛以上、客位900個以上,或者自有高級營運客車40輛以上、客位1200個以上。
(2)、經營二類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車50輛以上、客位1500個以上,其中中高級客車在15輛以上、客位450個以上;或者自有高級營運客車20輛以上、客位600個以上。
(3)、經營三類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車10輛以上、客位200個以上。
(4)、經營四類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車1輛以上。
4. 什麼是三類以上班線客車是按照那個標准劃分的
三類客運班線是指非毗鄰縣之間的客運班線。因為社會治安的需要,現在我國各地政府的主管部門一般均要求三類以上班線客車須安裝GPS設備。
按《道路旅客運輸及客運站管理規定》第二章第七條的定義,我國的班車客運的線路根據經營區域和營運線路長度分為四種類型。因為社會治安的需要,現在我國各地政府的主管部門一般均要求三類以上班線客車須安裝GPS設備。
一類客運班線:地區所在地與地區所在地之間的客運班線或者營運線路長度在800公里以上的客運班線。
二類客運班線:地區所在地與縣之間的客運班線。
三類客運班線:非毗鄰縣之間的客運班線。
四類客運班線:毗鄰縣之間的客運班線或者縣境內的客運班線。
所稱地區所在地,是指設區的市、州、盟人民政府所在城市市區;所稱縣,包括縣、旗、縣級市和設區的市、州、盟下轄鄉鎮的區。縣城城區與地區所在地城市市區相連或者重疊的,按起訖客運站所在地確定班線起訖點所屬的行政區域。
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道路旅客運輸及客運站管理規定準備工作及辦理條件
1、符合本市交通運輸行業發展規劃和旅遊客運行業年度運力投放計劃、線路發展規劃。(正在制定)。
2、有固定辦公場所;有與經營規模相適應的、堅實平整的停車場地,其面積應是實際停放車輛投影面積的2倍。
3、有與申請經營業務相適應並經檢測合格的客車:
(1)客車技術要求:
a.技術性能符合國家標准《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的要求。
b.外廓尺寸、軸荷和質量符合國家標准《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質量限值》(GB1589)的要求。
c.從事省際包車(旅遊)客運、省際旅遊班車客運車輛,其技術等級應當達到行業標准《營運車輛技術等級劃分和評定要求》(JT/T198)規定的一級技術等級;從事市內包車(旅遊)的客運、市內旅遊班車客運的客運車輛,其技術等級應當達到二級以上。
(2)客車類型等級要求:
從事旅遊客運的客運車輛,符合公安部《機動車類型分類表》規定的大、中型客車標准;其車輛類型等級應當達到行業標准《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T325)規定的中級以上。
(3)客車數量要求:
a.經營省際包車(旅遊)客運的經營者,應當自有中高級營運客車20輛以上、客位600個以上。
b.經營市內包車(旅遊)客運的經營者,應當自有中高級營運客車5輛以上、客位100個以上。
c.經營省際旅遊班車客運的客運經營者應當自有中高級營運客車100輛以上、客位3000個以上,其中高級客車在30輛以上、客位900個以上;或者自有高級營運客車40輛以上、客位1200個以上。
d.經營市內旅遊班車客運的客運經營者應當自有營運客車50輛以上、客位1500個以上;或者自有高級營運客車20輛以上,客位600個以上。
4、從事客運經營的駕駛人員,應當符合下列條件:
(1)取得相應的機動車駕駛證。
(2)本市常住戶口,年齡不超過60周歲。
(3)3年內無重大以上交通責任事故記錄。
(4)經設區的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格而取得相應從業資格證。
(5)駕駛員還須連續從事三年以上大、中型客車駕駛工作。
5、擬聘用駕駛員人數不得少於擬投入營運客車數量。
6、有健全的安全生產管理制度,包括安全生產操作規程、安全生產責任制、安全生產監督檢查、駕駛人員和車輛安全生產管理的制度。
7、申請增加經營范圍的,企業規范經營,信譽良好,無重大違章違規行為的不良記錄。(待監管程序出台,再細化)
8、申請從事旅遊班車客運經營的,還應當有明確的線路和站點方案,並經市公安交通管理部門同意。
9、實施特許經營的,按特許經營規定程序辦理。
5. 什麼是客車班線,線路牌
如想自己經營,首先需要取得道路旅客運輸經營許可,然後申請某一線路的班線經營版許可,這些權都需要相應的資格條件,具體參照《道路旅客運輸及客運站管理規定》,然後投入符合要求的車輛,會為你核發道路運輸證,發放線路標志牌。這個辦法比較復雜,也比較難辦,因為道路客運市場多數地區已經飽和,想增加一個經營主體難度很大。
另外,有一簡單的辦法,到現有客運公司,申請承包經營某一線路,線路標志牌等營運手續是現成的。
6. 什麼是客運班線平均日發班次
客運班線平均日發班次舉例來說一個月內有10天發3班,10天發1班的還有10天是發2班的,這樣客運班線平均日發班次是2班。
7. 客運班線二類是什麼意思怎麼規定大客車能不能走高速
二類客運班線:地區所在地與縣之間的客運班線。
一、從事高速公路客運或者營運線路長度在800公里以上的客運車輛,其技術等級應當達到行業標准《營運車輛技術等級劃分和評定要求》(JT/T198)規定的一級技術等級;營運線路長度在400公里以上的客運車輛,其技術等級應當達到二級以上;其它客運車輛的技術等級應當達到三級以上。
1.本規定所稱高速公路客運,是指營運線路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占總里程70%以上的道路客運。
2.只要車輛技術等級一級和客車檔次達到高級的客車一般是鼓勵走高速的。客運班車所行使的線路、停靠站點事先需經過許可的。原來審批的路線不是高速的,由於開通高速公路,可以向原許可機關提出申請。
8. 班線客車是指什麼
班線客車也可以理解為線路客車 有縣級和市級 是從一個地方到另一個地方跑客運的 車主必須有這兩個地區運管部門頒發的營運證 有的地方也叫定線客運
9. 客運班線類型的區分
全國客運班線,一類班線六年到期後,可以更新為四類班線嗎?