1. 電動車充電站哪個城市有效果怎麼樣
大一點的城市能有吧,不過一般很少,不好找。我們這就很少
2. 國家電網電動汽車充電站一般建在什麼地方
1、個人如何抄投資建設電襲動汽車充電站,需要的手續要根據各地工商局的規定而定,每個地方工商局的規定可能會有所不同。個人可以注冊成某某企業管理有限公司,需要先起一個名字,去工商局核名,再營業執照,再代碼證,再稅務登記證。經營范圍,經營者可以寫上充電站系統管理服務與咨詢。但上述內容這個僅供參考,具體以工商局核定的為准,所需手續和證件詳情建議到當地工商局咨詢。2、汽車充電站和汽車加油站相類似,是一種「加電」的設備。是一種高效率的充電器,可以快速的給手機電動車電動汽車等充電。汽車充電業務模式是指電動汽車用戶在汽車電能將要耗盡的時候選擇到固定地點的充電站和充站樁為汽車的電池進行直接充電的模型。這是電動汽車充電站最先考慮的業務模式,在這種業務模式下,電動汽車用戶通過在充電站/充電樁直接為汽車充電,即時消費電力產品並通過現場付費的模式支付費用,完成交易。
3. 充電樁行業龍頭公司是哪家
充電樁上市龍頭公司有:
1、奧特迅(002227),深圳奧特迅電力設備股份有限公司是大功率直流設備整體方案解決商,是直流操作電源細分行業的龍頭企業。
2、中恆電氣(002364),是一家集科研開發、生產經營、技術服務為一體的民營股份制高新技術企業,也是中國智能高頻開關電源行業的龍頭企業。
3、動力源(600405),電動車充電樁概念股及充電樁上市公司之一,公司是大型電力電子生產企業,以電力電子技術為基礎,形成了涵蓋交直流電源、高壓變頻器、監控系統的產品體系。
4、上海普天(600680),是國內最早的通信設備製造企業之一。1981年更名為郵電部上海通信設備廠。
5、九洲電氣(300040),公司的業務集中在電壓等級0.4kV~72.5kV之間的配、用電一次和二次系統電氣成套設備及解決方案。
6、科陸電子(002121),專業從事用電管理系統、電子式電能表、標准儀器儀表及軟體產品的研發、生產和銷售。
4. 怎麼查看國家電網充電樁的分布圖
1、打開百度搜索欄,搜索「e充電官網」:
(4)國家電網充電站同安4號怎麼樣擴展閱讀:
國家電網公司充電樁新國標升級公告
1、為落實國家發改委、能源局和工信部《關於印發電動汽車充電基礎設施介面新國標改造實施方案的通知》(發改能源[2016]2668號)要求,提高充電設施通用性和開放性,推進電動汽車和充電設施互聯互通;
2、從6月10日起國家電網公司將對公共充電樁進行新國標(2015版)升級改造,改造期為6個月,計劃年底全部完成。有關事宜通知如下:
(1)新國標充電樁將無法對舊國標(2011版)電動汽車進行充電服務。
(2)在新國標改造期間,為滿足不同版本電動汽車的充電需求,我們將分批逐步對充電樁進行改造。
(3)新國標改造後,我們將對新國標充電樁張貼特殊標識(如附圖一所示),無特殊標識的充電樁為舊國標充電樁。
(4)在線上「e充電」手機APP中,將增加用戶按國標版本(2011或2015)的篩選功能(如附圖二所示),用戶可選擇適合於自己車輛國標版本的充電樁充電。
3、友情提示:在新國標改造期間,遠途出行電動汽車用戶使用「e充電」手機APP事先做好路徑規劃;舊國標電動汽車用戶與汽車服務商聯系進行新國標升級。
5. 在公共充電樁上充電如何收費
目前國內公共充電樁都是由不同單位在運營管理和收費的,充電費一般是由基本電費和服務費組成的,基本電費約1元左右,服務費根據各地物價局批准范圍不同,大部分服務費都是限制在1元以內,較多是每度電收取服務費0.8元,也就是總價約為1.8元-2.0元之間。
一、對向電網經營企業直接報裝接電的經營性集中式充換電設施用電,執行大工業用電價格。不過2020年前,暫免收基本電費。此後晚上每度電收費0.457元,白天0.9元左右。
二、居民家庭住宅、居民住宅小區、執行居民電價的非居民用戶中設置的充電設施用電,執行居民合表用戶電價。每度電收費0.558元,沒有階梯電價,暫不分峰谷電。
三、黨政機關、企事業單位和社會公共停車場中設置的充電設施用電執行「一般工商業及其他」類用電價格。基本上每度電收費0.6元不到,實行峰谷電價。
充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機,可以固定在地面或牆壁,安裝於公共建築(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用,進行相應的充電方式、充電時間、費用數據列印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。
6. 國家電網個人充電樁費用標准
國家電網公司5月27日宣布,全面開放分布式電源並網工程與慢充、快充等各類電動汽車充換電設施市場,包括外資在內的所有社會資本均可參與分布式電源並網工程建設,以及電動車充電樁、充電站建設。電動汽車用戶只要有停車位和物業許可,亦可申請報裝充電樁。
國家電網新聞發言人王延芳介紹,之所以率先開放這兩個市場,是因為它們投資規模適中、技術標准明確、易於管理運行,特別是投資方式靈活,開放之後,能夠充分發揮市場配置資源的作用,推進分布式電源及電動汽車的市場化、產業化。
分布式電源並網工程並非首次開放。此次,國家電網公司宣布全面開放,進一步擴大了分布式電源的適用范圍,並承諾為分布式電源項目接入電網提供便利條件,為工程建設開辟綠色通道。
對充換電設施的市場開放,則是國內首次。充換電設施,是指與電動汽車發生電能交換的相關設施的總稱,一般包括充電站、充電塔、分散充電樁等。
今後,私人只要擁有停車位和物業許可,便可報裝充電樁,一個充電樁的投資成本依位置遠近約為5000元至1萬元。其他非居民客戶(包括高壓客戶)也可在政府機關、公用機構、大型商業區、居民社區等公共區域投資建設充換電設施。
開放後的充換電市場,居民低壓客戶以及居民社區配套充換電設施用電執行居民生活電價,其他客戶執行國家規定的目錄銷售電價(工業電價)。
市場開放了,國家電網自己將如何布局?國家電網公司營銷部副主任沈建新介紹,針對大氣污染治理的重點區域,國家電網智能充換電網路建設,重點以京津冀、長江三角洲為主,到2020年將全面建成覆蓋國家電網經營區內的所有電動汽車示範城市的城際快充網路。預計年均投資130億元,到2020年底總體投資規模將達到2000億元,拉動GDP增長7800億元。
7. 請問哪位在高速公路服務區使用過國家電網的充電樁給電動汽車充過電
高速服務區的全部都是大功率直流充電樁,你說的國標分直流和交流兩種,一般家用車你專能用交流電屬充電的服務區就別想了,我們都是交流電(功率低,便攜的原廠不超過2000W,壁掛的不超過4000W)的槍頭,和混動還是電動無關的。
8. 遂寧服務國家電網充電站,能充4.2貨車嗎
我好像記得國家服務的國家電網充電站是能夠充4.2米的貨車的。
9. 國家電網電動汽車充電卡怎麼辦理
1、辦理方式
在指定的國家電網營業廳,可以辦理國家電網的充電卡,俗稱「小綠卡」。具體各國家電網營業廳的位置可以查詢他們的官方網站,或者是撥打95588來查找距離自己最近的辦理網點。
2、攜帶證件
(1)如果需要辦理個人充電卡,那麼僅需要攜帶本人身份證。之前辦理老卡的時候有很多繁瑣的地方,例如需要機動車行駛證和駕駛證之類的證件。現在全部都取消了,只需要一張身份證就可以。
(2)如果以公司名義辦理充電卡需攜帶公司稅務登記證復印件,並帶好本人身份證。
3、注意事項
(1)拿上身份證,到最近的一家國家電網營業廳辦理充電卡即可,辦理卡片不收取任何費用,但是有最低充值100元的限制。由於規定,國家電網充電卡只支持刷卡充值,不辦理現金充值業務,在辦卡時攜帶好銀行卡。
(2)最新的卡片與之前高速卡不同的是實行實名制,丟失之後可以到營業廳進行現場掛失,遺憾的是不支持電話掛失。
(3)辦完卡片之後,工作人員會給一張網上申請發票的說明。根據咨詢,充電卡充值不現場提供全額發票。需要在辦卡三個月後自行到網上和櫃台申請發票。發票金額為充電卡消費金額,並非充值時候的金額。
1、掛失和補辦
充電卡如遇丟失,可以選擇掛失及補辦。
依舊攜帶您的身份證前往指定的營業廳,選擇就近營業廳前往。如果有多張卡,且記不清丟失哪一張,可攜帶其他卡前往營業廳由工作人員幫助識別。掛失補卡過程很快,且即時就能領到一張新的充電卡,但是需要注意的是,丟失卡原有的卡內剩餘金額需要7日之後,再次前往營業廳進行補寫。
2、使用說明
此卡為即時結算,僅能在國家電網的充電樁上使用。
3、其他提示
由於現在國電快充樁的系統並不很穩定,會出現鎖卡的情況,可能會造成無法充電。因此建議最好辦理2張或以上的充電卡以備不時之需,其中的余額分開存放。