山地自行車廠家電話號碼怎麼聯系

㈠ 捷安特山地自行車生產廠家在什麼地方

江蘇崑山，四川成都龍泉驛驛都大道，台灣。

㈡ 山地自行車廠家

2017山地車品牌榜中榜
捷安達GIANT（始於1972年台灣，享譽全球的自行車品牌，捷安特（中內國）有限公司）
美利達MERIDA（創容於1972年台灣，低碳環保運動倡導者，美利達自行車（中國）有限公司）
喜德盛XDS（知名碳纖維自行車製造商，深圳市喜德盛自行車有限公司）
永久Forever（始於1940年，上海市著名商標，中路股份有限公司）
鳳凰PHOENIX（源於1897年，中華老字型大小，上海鳳凰自行車有限公司）
Specialized（創始於1974年美國，斯貝特商貿（上海）有限公司）
TREK崔克（創於1976年美國，北京崔克自行車經銷有限公司）
千里達TRINX（創建於1992年，廣州市千里達車業有限公司）
捷馬Gsmma（成立於1995年，天津著名商標，天津飛踏自行車有限公司）
UCC（致力於自行車開發、研究、生產的專業企業，廣州環球自行車工業有限公司）

㈢ 如何購買山地自行車

第一步，要決定購買什麼類型的車。

要根據自己預期的用途來購買，一般來說1是主要上下班用買菜用帶人用，2是主要象目前論壇主流活動類型一樣周末的健康或運動騎行，3是主要玩長途旅遊騎行，4是真正意義上的玩車（追求發燒，都是高手，不在本貼討論范圍）。

用途1：買個大品牌的，有SHIMANO變速系統（騎著輕快），價格丟了不心疼的。

用途2：一會詳細討論。

用途3：買GIANT或MERIDA的旅行車，帶蝴蝶把和後貨架。如果自己組裝，一定注意車輪的輻條用普通鋼條，千萬不要用輪組（長途容易斷而且不好隨地修）。這類車一般比較重（考慮負載能力），但參加用途2的活動也可以，只是爬坡路段吃點虧。

用途2實際屬於休閑運動的范疇，山地車、公路車、折疊車、旅行車四大類型都很適合。山地車操控性好，結構堅固，騎行姿勢比較帥；公路車輪細車輕速度快，在平路和好路上很站優勢，騎行姿勢顯得專業；折疊車方便攜帶，外觀新穎，騎行起來很時尚；旅行車朴實無華，能馱能帶。

山地車推薦
Giant (捷安特)

Atx 680 1298元 曾經的入門經典車型

Atx 740 1780元 曾經的性價比之王，除了中軸垃圾沒有大的缺點。

Merida （美利達）

征服 998元，推薦的入門車型，好看，實用。

勇士pro 1298元，稍微有米點的推薦入門車型，幾乎沒啥子要改的。

公爵 1598元，性價比超高，米人一步到位的選擇，推薦，並且18寸車架更適合高個子。

挑戰者 價格2898元，架子也是18的

第2步：確定自己車的檔次

當然，主要是經濟能力和愛好程度決定的，有人騎幾百的山地一樣很舒服，有人騎1、2萬的車子還覺得不得勁。這得看個人情況。但最好是用自己的錢買。但只有人才是戰爭勝利之本。體力和技術是關鍵。拉燈騎的車子不是最貴，也照樣奪冠。

山地車零件檔次 從高到低 XTR、SAINT、XT、LX、DEORE、ALIVIO、ACERA、 ALTUS、TOURNEY
上面的型號指的是套件，整套全部包括上面說的變速、傳動、剎車系統，最頂級的套件比如山地車的xtr套件和公路車的ra，售價都在1萬元左右，2000左右及以下的整車，廠商在山地車上最多用到alivio，並且不會使用到全部的套件，都是挑幾樣關鍵部件用，最常用的就是使用shimano的變速系統。比如變速剎車桿、前變速器和後變速器，因為變速系統技術含量最高，小日本的shimano基本處於壟斷地位，其他傳動系統和剎車系統，比如牙盤、鏈條等，都可以用台灣產品來代替。

所以大家一般看看自己的前後變速器，就知道自己的車大概在那個檔次了。

但說到底，車子檔次的決定因素不是變速剎車傳動什麼的，而是車架。

第3步：選擇合適的車架

有這么一種情況，車子很滿意，買了騎著總感覺哪裡不得勁，不舒服。排除體力的原因，就要看車架適合不適合你了。

不管是公路車還是山地車，車架是最重要的零件。因為其他所有部件包括人，都是附著在它上面的。它好比計算機的主板一樣。

鋼、鋁合金、碳纖維、鈦合金、鎂合金都被選做車架的材料。最常見的還是鋁合金的。

設計師設計車架時，大概要考慮三個因素：一是強度，二是輕量，三是美觀。

Giant的入門車

以前硬叉的bora和hunter作為600元左右低端車還是很不錯的，可惜這兩款車也停產了。現在感覺捷安特唯一的優勢也就是車店較多買起來方便，至於售後服務沒有經歷過不太好說。不過還是想比3樓更詳細第寫一下常見捷安特入門整車的配置和價格：

捷安特近年新出的1000元左右的"城市山地車"五花八門，比如Oyea、Lava、Hunter 1.0/2.0、Hawk等等，價格一般在千元左右，我對這些車不是太了解，如果有人有興趣可以認真寫一下。總的來說還是不太推薦用這些車作為入門車輛，因為它們的定位本來就不是運動用車，性價比和ATX系列或者美麗達的勇士相比都有較大的差別。如果非要買的話可以挑這些系列裡面不帶任何避震的款式，因為這類車加一個低端避震前叉的款式往往要加上200-300塊錢，非常不值的。另外不推薦買帶後避震的Ucan系列，那個後避震的架子絕對是雞肋，平地上瀉力，拿去玩速降或者飛台階強度又遠遠不夠。

ATX 670：好像已經漲價到1298還是1398了，車架可能強度好一點，套件用的還是Tourney的後撥和SIS的前撥，其他東西也沒什麼值得說的了，指撥是EF-29的，飛輪是6速旋飛，並且沒有快拆。

ATX 690：漲價之後ATX 690已經賣到1500多了，據說有些地方還賣1590，非常無語……ATX 690比670整體高一檔，後撥換成了Atlus，剎車換成了TEKTRO的，鏈條、車圈、坐墊等等也都有提高，而且前後輪都有快拆了。可惜飛輪還在用7速旋飛，非常雞肋的地方，應該是最貴的裝旋式飛輪的車了吧？另外690和670的架子都可以安碟剎，當然換的話花鼓也要一起換。

ATX 750：居然漲了200塊錢，現在要1898了，其實漲價以前和美麗達的公爵還是可以比較一下的，現在……ATX 750比690又高了一個檔次，可以算是標準的運動用車了，8速卡飛，後撥換成了Acera，前撥還是SIS，可以升級到碟剎。

ATX 770：其實就是以前的ATX 755，後來型號改為770。本來覺得770還不錯，Alivio的前後撥，新款Acera的牙盤，Manitou可調前叉，這個配置賣到1998元還是可以的。現在漲到了2198，不知該怎麼說。

以上提到的是捷安特入門山地車的新系列，車架是梯形管架。另外已經停產的型號有ATX 660、ATX 680和ATX 740，分別相當於ATX670、690、750換上老式的圓管車架，可能其他地方也有一些小的改動，沒有認真比較過不好說。這些都是曾經的首選入門山地車，現在應該只剩少量庫存了，價格上大概比它們的換代產品便宜100-200，以前的價格大概是ATX 660： 998元， ATX 680： 1298元， ATX 740： 1698元。

關於車架，除了強度外，最重要的是尺寸要適合自己，騎著要舒服。

MERIDA的入門車

Merida山地車：

不知為什麼，美利達千元以下的低端車幾乎見不到，因此從勇士系列開始介紹。當然事實上美利達千元左右的山地還是不少的，比如雄獅，誰如果比較熟悉的話可以補充一下。

征服：最大的優勢在於價格，998塊錢。大概對應捷安特的ATX 670，TOURNEY後撥+低檔鋁架+3*7速指撥+一根TG前叉+帶副把

勇士pro：非常普及的車型，屬於勇士的增強版。後撥換成了Atlus的，前叉可調（調節幅度很小），前後快拆，1298元，性價比很高。不足之處在於勇士 pro的飛輪還在用7速旋飛，強度有問題而且升級的時候需要大換血。

勇士 comp：換上線控碟剎的勇士pro，要1699，如果不是經常通過極端泥濘地段或者茂密草地並且預算實在有限的話還是別考慮了，這個價格的碟剎山地車實在是……

公爵(Duke)：性價比相當高的車，價格1600左右，06款和07款都很常見，07款的車架作了強化處理。公爵屬於比較標準的運動用車了，8速系統，密封中軸，TGs可調前叉，後撥是Acrea的。

另外公爵系列也有公爵 pro，公爵pro用了rockshox J1前叉，後撥是alivio的，M465線碟，2600左右，已經不算入門車了。再就是2007年公爵和公爵pro之間又加了一檔公爵RS，可惜從來沒見過什麼樣。

至於新出的挑戰者，甚至戰神，已經不屬於入門車的概念了。

另外美利達的入門山地還有亞歷山大和維多利亞兩款女式車，價格和配置分別對應勇士pro和公爵，只是架子換成了斜梁架，塗裝也比較女性化，這里不再拿出來仔細說了。

另外值得一提的是拓荒者，專門的旅行車，價格1700元左右。優點：有發電花鼓帶的前燈、座墊松軟，避震坐桿，舒適性好、蝴蝶把，提供多種抓握方式，長途騎舒服、無上管，適合後面馱包很高的情況下從前面下車、五通上面有把手，提拎方便、有擋泥板，下雨不會甩水、 前後都能放馱包。缺點：牙盤容易變形、蝴蝶把海綿雨天吸水、重量大、中軸是那個VP的、前後輪不是快拆、前叉也較差。總結就是：優點來自於設計，缺點來自於配件，適當升級配件，是長途的好車。
其他品牌的運動自行車

需要提一下的是喜得勝（畢竟我有一套打XDS牌的騎行服，嘿嘿），這個牌子的車塗裝花哨，外形很像高檔車，並且價格低廉，400多就可以買到"24線輪組高檔公路跑車"，800多就可以買到"高拉力鋼車架、前後避震、雙肩前叉、前後碟剎、shinamo18速高檔越野車"……但是這些車的質量實在實在是不敢恭維，屬於典型的中學生裝騷車，最好還是不要把這種車買回來當作你的運動用車。當然，也不能說喜得勝完全是靠這種劣質車在騙錢，對此實在沒有研究，以後真的有誰買喜得勝的車的時候再來補沖

至於其他的國內品牌，比如永久、鳳凰、三斯、飛鴿……很不幸我還沒有發現可以拿來做自行車運動入門車的型號（曾經騎一輛巨風的菜車，累個半死）。不得不說的是國內的自行車行業是非常畸形的，盲目追求廉價和花哨，曾經認認真真地做運動車的中華大名反而早早地退出了中國市場。以前國產的"仿運動車"還只是形形色色的後避震，現在慢慢的四連桿車架也有人敢仿造，而且一眼看去還挺像NRS的架子，幾百塊的車也敢裝碟剎，街上500塊不到的"公路車"居然也敢用24根輻條的"輪組"。
對於這種車，一句話：珍愛生命，遠離廢鐵

㈣ 山地車自行車怎麼看型號一般看哪裡

專業牌子的型號一般印在車架的橫梁前端。

自行車的規格是由車輪外徑和車架高度決定的，用「毫 米」表示，但人們的習慣用語是英寸，常見的規格有28、26英寸等。

山地車零件的尺寸一般為英制單位。車圈為24/26/29英寸，輪胎尺寸一般為1.0-2.5英寸。車架尺寸也以英制為單位，例如14"、17"、19"來表示車架尺寸的大小。詳細分為很多類別，我們常見到的一般為xc類。可變速，胎粗抓地力好適合越野，有減震系統減小顛簸。整體強度較大抗沖擊能力強。相比普通自行車強力騎行時更不易損壞。

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自行車的型號一般由兩個漢語拼音字母和一組阿拉拍數 字組成。如PA18型或QF65型。第一個字母代表車的種類:P代表普通車，Q代表輕便車，Z代表載重車,S代表賽車,X代表小輪車。

第二個字母是為了分辨男女車:一般用A、C、E代表男車，B、D、F代表女車。後面的數字是生產廠各自的生 產序號。前面列舉的PA18型，就是普通型28英寸男車，生產序號為QF65型，則是輕便型26英寸女車，生產序號為65。

自行車的型號，反映了車的規格、種類、用途，便於用戶選購。適於城鄉兼用的載重車，常見的有永久51型，飛鴿62型等。適於城市的輕便車，常見的有飛鴿22型和鳳凰18型等。

參考資料：網路-自行車

㈤ 想開一家山地車專賣店

碟剎，就是抄一般人所說的盤襲剎。運動自行車基本上都有使用碟剎的款式，除了山地車，還有很多不同用途的車型款式，像公路、死飛、小輪車等等；
山地車廠家基本上除了山地車，一般都有公路車、折疊車等等其他用途的產品。先不說國外幾十個大品牌，僅僅國內市場，那多如牛毛的品牌所存在款式、型號上的區別，再加上同型號、不同級別的配置不勝枚數，都寫下來，一本40萬字的書都不夠。
至於廠家，其實也就是品牌；如果不是一二線城市，那麼你想開店的話，起碼要先了解你當地市場的競品品牌都有哪些吧，然後剩下的，才是你能選擇的品牌。不然一個縣城或是小城市，一般品牌都不會放兩家以上同品牌的店的。
至於利潤，樓上說的差不多，基本從15個點到30多個點，而且隨著配件等等的價格越來越透明化，利潤逐漸看薄；
還有什麼疑問的話，隨便先找一家，和業務人員溝通一下，就基本了解的差不多了。

㈥ 余松 山地車 自行車 廠家 make 騙子 微商 客服不回復 求安慰

我已經關注余松這個賣山地車的好長時間了，還好一直猶豫沒有買？真是假的嗎？

㈦ 山地車該怎麼郵寄

山地車郵寄方法：

一、聯系物流公司。大部分的快遞公司都是可以郵寄山地車的，但是快遞郵寄這類重物運費是相當的高，建議找物流公司辦理零擔托運，這樣費用要低點。

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物流選擇方法：

（一）小件物品，如10公斤以內的物品

1.時效要求較高，無論遠近，建議發快遞。城市中發快遞可以讓快遞公司上門提貨，比較好的快遞公司。快遞可到全國90%左右的縣區，西部偏遠地區由於需求少，很少有公司涉及。

2. 如果時間要求很緊，例如500公里當天到，可以到長途汽車站找大巴車司機，他們可以提供順路帶貨服務，但這樣的服務一般不負責提貨和配送，需要發貨人自己送到長途車站，提貨人在指定地點等待司機到來。

3.時間要求不緊，可以選擇中國郵政包裹，該服務有可到達地點廣的優勢，同時比快遞便宜。

（二）中等物品，如100-200公斤范圍

1.如果距離5公里以內，可以尋找三輪車等渠道，直接和司機聯系比較經濟。

2.如果是同城50公里以內，可以找拉貨的麵包車。可以通過物流中介找車或直接找司機。

3.跨城運輸有兩種選擇，專線公司和規模化的零擔物流公司，專線公司價格相對便宜，規模化零擔物流服務好但價格貴。

專線公司有一部分車輛，較大物品會上門提送貨，送不過來的時候需要自己去專線公司倉庫。零擔一般可以提貨，如果收貨或發貨地處於偏遠地區也需要到附近城市發貨，提貨。

4.時間緊急的話，可以查詢航班時刻表，看兩地有沒有航班直達。如果存在直達航路或者同公司中轉可到達的航路，可以給航空公司打電話詢問能否訂艙，但需要注意該貨物需要自己在規定時間內送到航空公司貨站，可發送品類和包裝有嚴格限定。

考慮到快遞收貨後送到站點和站點送機場的時間，直接發空運速度比經過快遞公司時效性好一些，尤其是距離航班起飛半天左右的時候。

5.發空運如果不熟悉流程或沒有時間送貨，可以委託給代辦公司。

（三）較大件物品，如500公斤-2噸

1.近距離（如200km以內） 包車速度快且價格不是很貴（4.2米車100公里可能要1000元），請根據自己的貨物重量、尺寸選擇合適的車型。由於短途配貨難，一般情況下司機會收來回程運費。

2.遠距離（大於200km）時間不急。可以選擇專線公司或零擔物流公司。

3.遠距離時間緊（例如2000公里2天到），或者去未開通專線的城市，請考慮包車。

4.包車一般三種渠道，包規模化物流公司的車、通過物流中介找貨車、到貨車多的地方直接找司機、網上找貨車，後兩種途徑實際承運車輛一樣。注意：通過中介找車可能需要等待1天，請提前准備。

（四）整車物品（幾噸到十幾噸）

1.請考慮包車。

2.有條件的可以考慮鐵路、水路，這兩種方式價格較低，但操作較為麻煩。

注意：為了保證貨物安全性，貴重貨物請找信譽好的公司發運，或者選擇跟車。

參考資料來源;

網路-物流

㈧ 山地自行車型號怎麼查看

山地自行車車架尺寸和身高對照表：

15/16寸：適內合身容高：150cm-165cm；
17/18寸：適合身高：165cm-175cm；
19/20寸：適合身高：175cm-185cm；
21/22寸：適合身高：185cm-195cm；
15」/17」/19」/21」:為亞洲人設計車型；
16」/18」/20」/22」:為歐洲人設計車型。

㈨ 喜德盛山地自行車河南總代理如何聯系

我可以給你個他們公司人的電話。有需要嗎？

㈩ 山地車的車架號在哪看

每一輛山地車都有抄一個唯一的車架號，可以通過以下方式獲得：

1、車架五通的下面，有車架號的鋼印，反過來車子可以看到。

(10)山地自行車廠家電話號碼怎麼聯系擴展閱讀

自行車的車架號就相當於人的身份證號碼一樣，相當於生產批號，從買車開始就離不開這個號，可以通過車架號進行全國聯保，可以在店鋪保修。如果出現車架號打磨掉或者不清晰情況，就證明這輛車的質量很差，所以購買時候一定要看好。

車架號有一定的規則，其整體規則有非法的字元有O、Q、I、0，字線中Z在年代位置是不合法的，在第九位只能是0-9的數字，也可以是X的大寫字母，其後邊的四位數全部都是數字，不能是字母。