Ⅰ 國家電網將如何改制
據國家電網官網消息,9月7日,國家電網總部召開了職工大會,審議了公司版改制方案,確保年底前全面完成權改制任務。國家電網董事長舒印彪當時在會上表示,當前離11月底全面完成公司制改制工作不足3個月時間,要嚴格依法合規操作,保證國有資產安全、防止國有資產流失。截至2016年,國家電網資產約3.39萬億元。
近日,國家電網公司取得工商部門於11月30日頒發的改制後的公司營業執照,公司總部的公司制改制工作圓滿完成。按照國務院國資委的部署和《公司法》規定,國家電網公司由全民所有制企業整體改制為國有獨資公司,名稱由「國家電網公司」變更為「國家電網有限公司」。至此,包括國家電網公司總部和需改制的21家二級單位、123家三級及以下單位公司制改制任務全部提前完成。
Ⅱ 國家電網體制改革有什麼好處
改革要有一個理性的出發點,就是要針對中國經濟社會發展中出現的問題。目標很明確,到版2020年全面建權成小康社會,2050年達到中等發達國家水平。市場是一種手段,目的還是建設社會主義社會,目標是共同富裕,也就是現在說的實現中國夢。
對於電力體制改革,應該分析能源行業、電力體制出現了哪些問題,這些問題是不是妨礙了實現大的目標。而不是像有些人表面所說的市場化當然可能後頭還有其他的目的。我個人認為,市場化是方向、手段,但不應該成為改革的目的。人們對於市場的認識,以及世界各國的市場結構、組織、體系也不完全一樣,而且事實上沒有一個所謂的規范的、理想的市場經濟模式。有些國家國有化程度高一些,有些國家自由市場經濟的成分更多一些,即使是發達國家之間,也有很大區別。而各國的電力裝機結構、電力管理的架構也不一樣。所以,如果改革只是從一個徹底市場化概念出發來討論,這本身就是偽命題。
Ⅲ 國家電網改革到底成就如何
國家電網來已成為各方利源益博弈的競技場,就像我們小學時學的一篇課文《天鵝、大蝦和梭魚》:
天鵝、大蝦和梭魚想把一輛大車拖著跑,
雖說車子不算重
可天鵝伸著脖子要往雲里鑽,
大蝦弓著腰兒使勁往後靠,
梭魚一心想往水裡跳。
究竟誰是誰非,
百姓管不著,
只知道,
他們都拚命的拉呀拉呀,
大車至今仍在原處,未動分毫。
Ⅳ 2020年國網公司將怎樣對下屬集體企業深化改革
日前(2019年8月27日),國家電網發布了《國網產業部關於公司系統集體企業退出售電業務的通知》專(以下簡稱屬:《通知》),明確公司系統集體企業的核心業務,堅決退出售電業務。
《通知》中表示,國網公司要求各省級電力公司貫徹落實國家發改委、國家能源局《關於印發<售電公司准入與退出管理辦法>和<有序放開配電網業務管理辦法>的通知》(發改經體[2016]2120號)文件精神和公司領導批示要求,結合公司集體企業瘦身健體工作方案,公司系統集體企業應聚焦四類核心業務,堅決退出售電業務。
《通知》中要求:自通知下發之日起,公司系統集體企業不得取得售電資質、開展售電業務、參與售電業務投資。各單位全面排查集體企業參與售電業務情況,對已取得售電資質的集體企業,2019年底前完成資質注銷;對已開展售電業務的集體企業,應加強與客戶溝通,2019年底前終止相關業務;對已參與的售電業務投資項目,與合作方做好協商,通過清算關閉,對外轉讓,減資等方式退出。
Ⅳ 2020年國網公司怎樣繼續深化集體企業改革
2020年國網公司應該繼續推進企業進行股份制,混合所有制改革,建立法人治理結構。
Ⅵ 國家電網如何深化電力改革優化能源配置
當前,我國電網規模和發電能力均已位列世界第一,電力行業是關系國家能源安全、經濟發展和社會穩定的基礎產業。「新一輪電力體制改革的重點是建設統一開放、競爭有序的電力市場體系,充分發揮市場在資源配置中的決定性作用,激活我國能源資源高效可靠配置。」國家電網公司專職新聞發言人王延芳說,公司堅持市場化改革方向,取得了重要階段性成果。
在此基礎上,電力市場化交易規模實現大幅提升。國家電網公司營銷部副主任杜蜀薇透露,電力交易中心定期開市的常態化市場運營機制基本建立。2017年1至8月,共完成市場化交易電量7034億千瓦時,同比增長51%,其中省內市場交易電量5531億千瓦時,同比增長56%,省間市場交易電量1503億千瓦時,同比增長超過37%,有效促進了能源資源大范圍優化配置。
「通過嚴格執行批復的省級輸配電價和國家價費政策,電改有效降低了用戶用能成本,促進了實體經濟發展。」王延芳說。
Ⅶ 國家電網將如何發展新興業務
隨著新電改的深入推進,國家電網的盈利模式正在發生重大變革,由過去簡單在購售電差額中賺取利潤,到只能收取國家核定的輸配電價,日子似乎變得不太好過了。為了落實國家關於推動中央企業結構調整與重組「創新發展一批」的改革要求,尋求新的增長點,近年來,國家電網開始積極開拓新興業務。
數據顯示,2006年以來,國家電網建設充換電站5526座、充電樁4萬余個,建成「六縱六橫兩環」高速公路快充網路,覆蓋16個省份、121個城市。其中,高速公路快充站平均間距不超過50公里。公司主導制定的我國電動汽車充換電標准體系,與美國、德國、日本的標准並列為世界四大標准體系。
王延芳透露,到2020年,國家電網將建成充電樁12萬個,城際快充網路覆蓋京津冀魯、長三角地區所有城市和其他地區主要城市202個、高速公路3.6萬公里,做到郊區縣服務半徑不超過5公里、環城區服務半徑不超過3公里、城區服務半徑不超過1公里。
Ⅷ 國家電網企業改革(在線等)
重大事件:抄
2002年,國務院5號文件《國務院關於印發電力體制改革方案的通知》,啟動電力體制改革。
2002年12月29日,新組建(改組)的11家公司正式宣告掛牌,包括:兩大電網公司———國家電網公司、中國南方電網有限公司;五大發電集團 ———中國華能集團公司、中國大唐集團公司、中國華電集團公司、中國國電集團公司、中國電力投資集團公司;四大輔業集團———中國電力工程顧問集團公司、中國水電工程顧問集團公司、中國水利水電建設集團公司和中國葛洲壩集團公司。
2007年,國務院辦公廳轉發電力體制改革工作小組《關於「十一五」深化電力體制改革的實施意見》,進一步深入推進電力體制改革。
2011年,電網主輔分離方案獲批並正式啟動。
Ⅸ 國家電網對臨時工怎麼改革
根據2013年7月實施的《勞動合同法》,國家電網將對臨時工制度改革,保證臨時工將專與正式工同工同酬,並賦屬予人社部門依法開展經營勞務派遣業務行政許可的權利。
相關補充:
1、法律規定:
新的《勞動合同法》規定,「用工單位應當按照同工同酬原則,對被派遣勞動者與本單位同類崗位的勞動者實行相同的勞動報酬分配辦法。用工單位無同類崗位勞動者的,參照用工單位所在地相同或者相近崗位勞動者的勞動報酬確定。」
2、勞務派遣(臨時工):
現狀:勞動合同用工是我國企業的基本用工形式,勞務派遣作為補充用工形式,在滿足用人單位靈活用工需求和解決摩擦失業、促進勞動者就業等方面發揮了積極作用。2008年《勞動合同法》實施以來,勞務派遣所帶來的問題也十分突出,「主要表現為同工不同酬和勞務派遣濫用。
問題: 勞務派遣存在的問題主要包括:部分用工單位超范圍使用「臨時工」、部分勞務派遣單位不與「臨時工」簽訂勞動合同、不依法繳納社會保險費、「臨時工」與「正式工」同工不同酬等。