⑴ 今天約了58速運搬家,師傅一直沒聯系我,卻要我付等候費用,怎麼辦
如果是搬家師傅到了搬家地點,而你沒有準時到達要付等候費。一般搬家公司搬家前都會跟你提前約好搬家時間,現在是你按時到了,搬家師傅沒有到,你不用付錢。
⑵ 搬家選擇58速運,搬運幫,貨拉拉,哪個性價比更高一點
搬家公司易豐搬家性價比比較高。選擇搬家公司要從多方面看。不回論是以電話查詢相答關搬家事宜或安排搬家公司人員到府估價,看看服務人員是否專業、態度好不好。⑶ 58速運搬運費怎麼算啊
和客戶商量自行定價,沒有標準的。
⑷ 58速運搬家便宜嗎
上周搬家剛用過,挺便宜的,5公里內33元,以前搬家在網上找的搬家公司都賊貴,而且還亂要價,58速運搬家都是標准價,按距離收費,師傅也挺熱心的,還幫忙搬東西
⑸ 加入58到家速運月收入能多少
我是58到家重慶的,我先從司機這塊跟你聊聊:想來的慎來,一般你跑一趟都是33塊起步(麵包車,大箱貨高一些),5公里。超過5公里再往上加,這個價格比你在市場上便宜一半。有人就會說了:便宜,那對客戶是好事,客戶就應該多啊,司機就不怕拉不到活啊。其實不然,我推廣APP軟體的,讓客戶下載APP,用APP叫車,但是公司宣傳真的做的很糟糕,很多客戶根本不相信我們,怕我們是騙子公司,再就是對司機專業性產生懷疑,怕司機損壞貨物。所以使用這類APP市場現在相當大,但是成熟的客戶群還沒有開拓出來。我理解的成熟的客戶群,是眾多的客戶在一個周期內頻繁的使用APP,現有情況是客戶數量夠多,但是使用不頻繁,只有對於市場量來說極少數的客戶長期穩定的使用這個軟體,所以這個是一個問題。
第二點:加入58的司機說搶不到單,我這么跟你說吧,客戶在手機上下單了,公司後台可以把這一個單子修改給任意的司機,懂嗎?所以跟公司員工搞好關系這點很重要,就算你接觸不到辦公室員工,跟在外面做推廣也要搞好關系。還有一個就是你是新人,用戶選擇的時候肯定會選擇完成單量多的。個人建議你找幾個熟人,用他們手機下載APP,因為首次使用5公里免費(麵包車),你也別就只跑5公里,跑個6,7公里,刷這么幾單,別太多太多很明顯。
第三點:作為58的推廣人員,我也接觸了不少司機,真心誠意說58好的我是沒見過(當然也可能是我接觸還是不夠多)58這個APP對客戶真的跟對上帝一樣,但是對待司機這一塊的政策,這是總公司定的,懂得自然懂,所以各個地方的司機也別怪當地58公司,具體有多奇葩我就不多說了。
第四點:想來的仔細看這一點,真的很重要。說了那麼多58不好,他就沒有好的地方?按照我的理解,你加入他最好的一點就是他給你提供了一個廣闊的平台,假如你作為一個司機主要的業務點是龍溪建材市場,石門燈飾(重慶當地)為主要的業務點,但是你加入58可能就會增加更多的客戶(雖然價格跟你自己客戶給的錢差很多),可能馬家岩,城外城都會給你提供充足的客戶。
第五點:千萬不要把你自己的客戶拉進58,後果可以想像。
58客戶這塊我想說的是:58對你們真的跟對爹媽一樣
⑹ 58速運分公司電話是多少
你要哪個分公司的呢?可以打總部4008-909076
⑺ 58速運和貨拉拉哪個好啊
區別介紹:
貨拉拉的詳細收費標准:
1、按車型每五公里有30元,55元,60元,100元的范圍,是根據車型的大小,車型為小型貨車,中型貨車,小型貨車,卡車。另外,不同的城市有不同的價格,但差別不大!
2、五公里車型的不同載重標准也不同:每公里3元,普通皮卡車4元,5元和5元。
3、裝卸小面條,中面條和小貨的輪候時間共計40分鍾。每10分鍾後加5元,每10分鍾少於10分鍾。中國商品免費裝卸的總等候時間為60分鍾,其後每15分鍾增加10元,15分鍾以內增加15分鍾。上述費用包括收費和燃料費,高速停車費分別計算。
7、相比於2016年年底58速運的拓展范圍僅僅是兩位數(90個城市),單日訂單峰值近才21萬單。半年時間已經拓展了249個城市,單日訂單峰值增加了近20萬單。與58速運擴張相比,貨拉拉就沒那麼大的拓展速度。
8、在2017年的融資發布會現場,貨拉拉官方宣稱,平台認證司機數50萬,截止2016年底,貨拉拉在中國大陸開通城市已經達到40座,覆蓋國內絕大多數一二線城市和部分經濟活躍的三線城市。貨拉拉2017年的目標是將中國大陸開通城市拓展到100個。
9、東南亞城市拓展到10個,並期望業務量翻10倍,即達到65萬訂單/天。雖然說,貨拉拉2017年的目標宏大,但是相對於3000萬美元的融資規模來說,想要與58速運擴張速度和擴張范圍不相上下,還有很大的距離。
10、服務時效大PK。58速運目前針對散戶跟企業客戶不同需求,平台採用優配+貨的模式進行運營,利用貨的司機分散、即時的特點,滿足平台散客訂單的要求,針對有特殊需求的企業級客戶。
11、58速運著重採用優配定製化的模式,據官網介紹,目前平台能提供15秒司機響應,平均15分鍾車輛抵達指定地點的服務。貨拉拉,以「星級司機優先配對、30秒鍾迅速響應,5分鍾內車輛候命,客服熱線隨時待命」的服務宗旨,實現貨車調度、在途運輸、收貨確認、費用結算等全閉環服務流程。
12、誰的後台硬?58速運背靠58同城、趕集等強大的後台,依託阿里巴巴等投資方帶來的資金,在同城市場獲得一席之位。平台司機建設方面,利用58同城海量的司機簡歷資源,依託在58趕集首頁、微信錢包、APP、58到家首頁等巨大流量入口,在人力、訂單量方面與同行相比,有一定的優勢。
13、貨拉拉雖然在後台方面略低一籌,但它也積極尋求與企業合作,與網路地圖達成戰略合作,除了在中國大陸進行業務開拓外,還在香港、台北新加坡、曼谷等東南亞重鎮,以鞏固南方,發展北方,布局東南亞的市場策略,逐漸形成國內外相呼應的業務格局。
⑻ 58到家速運的人工服務電話是多少
58到家抄速運的客服電話是:400-890-0555。
其它相關的聯系方式如下圖所示:
(8)58速運搬家電話是多少擴展閱讀:
覆蓋城市
北京、上海、廣州、深圳、天津、重慶、武漢、成都、杭州、長沙、濟南、鄭州、南京、合肥、石家莊、沈陽、福州、蘇州、哈爾濱、西安、東莞、長春、大連、太原、南昌、佛山、寧波。
品牌發展
2015年12月,「58到家速運」更名為「58速運」。
2018年8月17日,58到家旗下短途貨運平台「58速運」品牌升級為「快狗打車」。
⑼ 貨拉拉和58速運對比
貨拉拉和58速運(58速運已更名為快狗打車)對比:
1、貨拉拉和58速運(58速運已更名為快狗打車)的業務方向不同:貨拉拉是一款專注同城貨運的app,業務方向為同城即時整車貨運。快狗打車是一家「拉貨的打車平台」,提供拉貨、搬家、運東西等短途貨運送及交易服務平台。
2、貨拉拉和58速運(58速運已更名為快狗打車)的注冊數量及司機活躍數量不同:官方數據顯示,貨拉拉擁有2000萬注冊用戶,活躍司機數達到了56.84萬;快狗打車(原58速運)的注冊用戶數則為800萬,活躍司機數是30.83萬。
從數據可以看出,貨拉拉的用戶和司機要多於快狗打車,但是多不一定是好處,人多單少可能是一個挑戰。
3、貨拉拉和58速運(58速運已更名為快狗打車)的收費方式不同:
貨拉拉收費詳情:根據車型每五公里有30元,55元,60元,100元不等,車型有小麵包車,中麵包車,小貨車,中貨車,不同城市的價格有細微差別。五公里之外的收費車型不同收費標准也不一樣,分別是每公里小麵包車3元,中麵包車4元,小貨車5元,中貨車5元。
小面、中面和小貨的上貨、卸貨免費等候時間總共為40分鍾。過後每10分鍾加收5元,不足10分鍾按10分鍾計算。
中貨的上卸貨免費等候時間總共為60分鍾,過後每15分鍾加收10元,不足15分鍾按15分鍾算。
以上費用包含路費和油費,高速/停車場費用另算。不過貨拉拉在人工費方面並沒有明確的規定,用戶需要和司機進行商定。
快狗打車收費詳情:
目前快狗打車可提供小型麵包、金杯、依維柯、廂貨、小型平板貨運,每種貨運的收費標准都不一樣。小型麵包、金杯、小型平板裝卸貨等候時間免費60分鍾,超過60分鍾後每15分鍾加收10.0元,不足15分鍾按15分鍾計。
廂貨、大型平板裝卸貨等候時間免費120分鍾,超過120分鍾後每15分鍾加收10.0元,不足15分鍾按15分鍾計。
所有貨運均以5公里起步,小型麵包30元,超公里按3元一公里計算;金杯45元,超公里按4元計算;依維柯68元,超公里按4.5元計算;廂貨108元,超公里按5元計算;小型平板48元,超公里按4元計算;大型平板120元,超公里按5元計算。
以上費用已包含油費及運輸服務費。高速/停車場費用另算。快狗打車同樣在人工費方面並沒有明確的規定,用戶需要和司機進行商定。
(9)58速運搬家電話是多少擴展閱讀:
一般情況下,搬運東西並不多,選擇小麵包車或小貨車的情況下,兩者收費差不並不大。如果是需要選擇搬運大件物品,可以選擇貨拉拉,因為大到9.6米大貨車都有,而快狗打車是不具備的。
當然快狗也是有一定的優勢的,在中小型貨運中,快狗打車有更多的免費裝卸貨時間,並且車型更具體。
總的來說,乘客的選擇是多方面的,需要根據自己實際搬運情況而定。
⑽ 58到家速運的人工服務電話是多少
58到家速運的人工服務電話是4008-909-009轉1