『壹』 江蘇電力南京供電局的待遇怎樣我是剛剛招聘入職的研究生。
一.關於供電局的部門崗位
一般來說,供電局(這里指地區級的供電局,非指縣局,下同)的一級下屬單位有:
機關:
包括局辦公室,人事科,財務科,用電科,安全監察科,輸變電運檢部,電力客服中心,工會等.新進的大學生一般不會分到機關,除非是關系很鐵而又不願下基層的那些,否則,即使你在機關你也根本指揮不動下面的人.從經驗看,領導層通常都是經過很多年的基層鍛煉才逐漸提上來的,所以我覺得剛畢業最好不要去機關要捨得下基層.
二.關於供電局的待遇
供電局職工的收入主要由工資(技能工資+崗位工資)和獎金組成,以前,一般全省執行統一的工資政策,即省內相同職稱相同崗級的人工資基本差不多.現在有一個地區電網內工資統一的傾向.比如這個月南方電網公司剛剛進行的工資改革,拉近了沿海和內地職工的工資差距,我們內地的職工就因此受益.也就是說,整個華東電網,或者華北電網,工資水平相差不大.值得注意的是,並不一定是售電量大的局收入就高,還得看你的線損率和電費回收率,所以你的客戶質量是相當重要的.比如某局,攤上了一個連年虧損的有一萬多職工的鋼鐵廠,年用電量數億kWh,半數以上電費交不上來.而你還絕對不能停他的電,否則省委省政府會立刻來電,曰,這是關系社會穩定的大問題,幾萬職工要吃飯,一分鍾都不能停.
技能工資(與職稱有關,本科畢業是助工,碩士是工程師)和崗位工資(與你在本單位的具體崗級有關,本科畢業一般7-8級,碩士高1-2級)都是1k左右(這里以我們內地供電局為例,其他地方不了解),獎金一般是工資的3/4左右,比如你有2k工資,那麼獎金大約1.5k.每個月領到獎金的前提是沒有犯錯誤,特別是不能出現人為事故.
除了每個月的工資和獎金,還有以下幾筆錢值得期待:
雙月獎:我也不知道什麼叫雙月獎,反正就是不定期一個月發兩個月獎金,你領就是了.
季度獎:跟月獎差不多.
承包兌現獎:自己交幾k風險抵押金上去,在一年或者半年內沒有人為因素引起的重大電網事故\設備事故\人身事故,則雙倍返還抵押金.
過節費:逢五一,國慶,元旦,春節發的,每次跟一個月獎差不多.
消暑費,烤火費:每年7月和12月發,1k左右.
其他雜七雜八.我實習的時候經常看見班上的人分錢,既不是工資也不是獎金,卻也不違法,
就是所謂的灰色收入吧.
另外,有的供電局在職工購房和私車公養方面給予職工不少優惠.這里要區別兩個概
念,就是你的收入和你可以支配的錢是兩碼事,供電局職工可以支配的錢比較多,就是說很
多東西都是可以報銷的.
總的說來,內地供電局,實習生一年3w左右,轉正之後4-6w,如果你一不小心當上生產
班長或者中層幹部,那肯定7-8w或10+w,小康了.供電局職工的收入在社會上屬於中等偏
上,玩不瀟灑,也餓不死人.
.關於供電局工作和生活的特點
總的說來供電局的工作比較輕松,但輕松不等於沒事干,事實上每天都有事干,繼保\計通\修試的人基本上每天出差(他們的工作現場基本上都在各個大大小小的變電站,去變電站工作稱為出差),一般早上8點鍾上班,9點出差,干到下午兩三點完事,在外面吃飯,然後就下班回家了.如果碰上主變大修或者新變電站投運等特殊時期,那有可能幹到天黑.供電局的工作比較適合那些有比較多業余愛好,或者喜歡比較多業余時間的人,當然前提是你已經把本職工作做好了.
供電局職工的安全責任非常大.工作中最重要也是每天都要講的事情,就是安全.因為電網事故的危害和損失極大,一台主變價值數千萬,連一個封閉式SF6開關也要幾百萬,再加上生命寶貴,事故的損失是難以估量的.所以安全規程,兩票三制,是天天要學的.現在的安全責任全部都跟你的獎金掛鉤,誰的責任就處罰誰,比行政處罰更嚴重的是扣錢.由於有錄音\故障錄波等手段,事故責任者想逃避責任基本上不可能,所以大家都很重視安全問題,這也是即將進入供電局工作的人必須認真對待的,一切按規程辦事,一絲不苟,否則弄不好連命也搭進去了,這方面的血教訓太多,不贅述.
供電局的工作除了調度(繼保)和計通外,缺少創新性,富於重復性.
因為團委和工會的存在,所以供電局職工的業餘生活變得異常豐富,隔三叉五的又有活動了,什麼燒烤\劃船\聯誼\旅遊...一般上午出去,下午完了大家吃頓飯完事,其實就是去花錢的,當然,放心,自己不掏一分錢.此外,全局范圍內的籃球聯賽,足球聯賽,乒乓球比賽,各種文藝活動是每年少不了的.由於活動多,吃飯也多,所以會喝一點酒是比較好的,只是記住上班之前和工作中是絕對不能喝了.
需提醒的是,初入供電局,一定要管好自己的嘴巴,平時聊天盡量不要談身邊的事,絕不要隨便評價你的同事,你不如談足球,談NBA,談PCGame去.因為供電局這種國有企業,人事關系非常復雜,我確實有"一如侯門深似海"的感覺.每個領導的後面,都是幾十個人在撐著他,你別看那個掃地的大媽或者看門的大叔,他說不定就是局長的七大媽八大舅,我眼見過有人在這里吃虧,非常不值得.咱們還是踏踏實實做好自己的事,領自己的錢,懶得議論別人是非.
四.關於到供電局應聘
目前廠網分家後,很多同學不知道去電廠好呢還是電網好,我談一點看法.誠然,目前有很多發電廠尤其大型火力發電廠的效益非常好,收入高於供電局.但看遠一點,我看近幾年每年投運的電廠越來越多,電力市場(電廠-電網)我想會形成一個買方市場,大家競價上網.而電網天生就是壟斷,外國也是這樣,所以我覺得供電局的效益更有保證.大家可能注意到了,三峽一發電,他在各省市的上網電價平均比本地上網電價要低好幾分錢,這就是大機組容量的巨大規模效益,所以小機組電廠不久面臨淘汰是肯定的.優先去供電局,要去電廠的話就要去大電廠,比如北倫.
供電局的招聘工作有點形式化,不像一般公司,更不像外企.他會做很多流程式的考核,但實際上都是形式而已,所以不必害怕.面世的時候很少問技術問題,即使問,一般也是變電站的主接線,電網的一般知識,系統的幾個穩定,繼保的原理,簡單倒閘操作等等.其實他錄取你主要就是看學校,以及你的總體印象.善於交流,親和力高而穩重的人自然最容易給他們好印象.供電局職工的子女,則不管什麼學校,不管什麼專業,照樣錄取.
他們比較關心的特長:計算機方面,過三級比較好,不過也無所謂,會AutoCAD和網頁製作是很棒的;體育方面,如果你的籃球足球乒乓球羽毛球其中一項很厲害,那就非常受歡迎了,而且到了局裡面各個車間也搶著要你,因為沒事的時候體育比賽多,大家都想趁招新生的時候補充實力,有這方面特長的同學,盡可能展現,最好面試的時候拿出一點證明資料.
面試的時候,也要看對方是搞什麼的,如果對方是技術崗位的,那麼你應該表現得專業一點,給他踏實嚴謹的印象,表現出對電力系統工作的喜好和負責任的態度,不要多談其他特長;如果對方是搞人事或者團委方面的,那你就多多吹你的活動能力,文體特長等.
『貳』 電力上VLVV什麼意思
你是想問電力電纜上字母的意義吧?
1. 字母代號及其意義類別、用途 導體 絕緣 內護層 特徵 鎧裝置 外護層 N-農用電纜 L-鋁線芯 V-聚氯乙烯 H-橡套 CY-充汕 0-無 0-無 V-聚氯乙烯塑料絕緣電纜 X-橡皮 F-氯丁橡皮護套 D-不滴流 1- 1-纖維層 X-橡皮絕緣電纜 Y-聚乙烯 L-鋁套 F-分相護套 2-雙鋼帶 2-聚氯乙烯套 YJ-交聯聚乙烯絕緣電纜 Q-鉛套 P-貧油干絕緣 3-細圓鋼絲 3-聚乙烯套 ZQ-紙絕緣電纜 V-聚氯乙烯 P-屏蔽 4-粗圓鋼絲 Y-聚乙烯套 Z-直流 2. 型號、名稱和使用范圍: 型號 名稱 使用范圍 銅芯 鋁芯 VV VLV 聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜 敷設在室內、管道內、隧道內 VV VLV 聚氯乙烯絕緣聚乙烯護套電力電纜 敷設在室內、管道內、隧道內 VV22 VLV22 聚氯乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電纜 敷設在地下,能承受機械外力作用 VV23 VLV23 聚氯乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚乙烯護套電纜
N-農用電纜 L-鋁線芯 V-聚氯乙烯 H-橡套 CY-充汕 0-無 0-無
V-聚氯乙烯塑料絕緣電纜 X-橡皮 F-氯丁橡皮護套 D-不滴流 1- 1-纖維層 X-橡皮絕緣電纜 Y-聚乙烯 L-鋁套 F-分相護套 2-雙鋼帶 2-聚氯乙烯套
YJ-交聯聚乙烯絕緣電纜 Q-鉛套 P-貧油干絕緣 3-細圓鋼絲 3-聚乙烯套
ZQ-紙絕緣電纜 V-聚氯乙烯 P-屏蔽 4-粗圓鋼絲
Y-聚乙烯套 Z-直流
RVS 、 RVB 適用於家用電器、小型電動工具、儀器、儀表及動力照明連接用電纜
BV 、 BVR 聚氯乙烯絕緣電纜 用途:適用於電器儀表設備及動力照明固定布線用
RIB 音箱連接線(發燒線)
KVV 聚氯乙烯絕緣控制電纜 用途:電器、儀表、配電裝置信號傳輸、控制、測量
SFTP 雙絞線 傳輸電話、數據及信息網
UL2464 電腦連接線
VGA 顯示器線
SYV 同軸電纜 無線通訊、廣播、監控系統工程和有關電子設備中傳輸射頻信號(含綜合用同軸電纜)
SDFAVP 、 SDFAVVP 、 SYFPY 同軸電纜,電梯專用
JVPV 、 JVPVP 、 JVVP 銅芯聚氯乙烯絕緣及護套銅絲編織電子計算機控制電纜
希望能對你有所幫助!
『叄』 國家電網市場班的工作職責是做什麼
一般都在來牆上掛自著呢,叫做制度上牆,你可以參考:http://wk..com/view/13ecd1204b35eefdc8d33347
『肆』 從呼家樓去北京朝陽區國家電網怎麼坐車
公交線路:地鐵抄10號線 → 地鐵5號線,全程約10.6公里
1、從呼家樓乘坐地鐵10號線,經過7站, 到達惠新西街南口站
2、乘坐地鐵5號線,經過1站, 到達惠新西街北口站
3、步行約490米,到達國家電網
『伍』 購置新能源汽車,在15萬價位的電動汽車選哪些
1、北汽EU5 補貼後售價為12.99-16.19萬元
北汽EU5可以是堪稱是一個換代車型,全新設計的外觀看起來更加精緻科幻,酷似賓士C級(參數|圖片)的內飾也十分具有豪華感。這款車搭載了一台218匹馬力的永磁同步電機,0-100km/h加速只需要7.8秒,並且推出了兩個續航版本,分別為416km和460km。在這個價位區間,北汽EU5的競爭力還是非常強悍的。
2、榮威Ei5 補貼後售價為12.88-15.88萬
榮威Ei5(參數|圖片)是全球首款純電動休旅車,在去年 12 月實現了單車單月銷量破萬的銷量。今年榮威 Ei5 進行了一次升級,升級後的綜合工況續航可達 420km。這款車搭載的是一台116匹馬力的永磁同步電機,動力表現的較為一般,但由於是旅行車的定位所以空間實用性很好,比較適合家用。
3、江淮iEVA50(參數|圖片) 補貼後售價為13.55萬
江淮iEVA50是基於江淮和悅(參數|圖片)打造的,整體結構變化不大,不過外觀和內飾經過重新設計後並不會顯得太老氣。車輛一共推出了兩個版本,不過其中的出租網約版比沒有公開銷售,所以實際在售的也就一款車型,搭載一台150匹馬力的永磁同步電機和一組60kWh的磷酸鐵鋰電池,NEDC綜合工況續航為410公里。
4、比亞迪秦EV450,補貼後售價:14.99-16.99萬
在新能源領域中,比亞迪算是「老大哥」了,旗下多款新能源暢銷車型,而其中秦EV也算是一位老將,經過4年的改變和升級,EV450算是秦EV力續航里程最長的一款,NEDC工況下續航里程可達400km。充電方面,EV450支持60kW快充,0-100%需要1.5小時,慢充需要9小時左右。
5、吉利帝豪新能源EV450,補貼後售價:13.58-15.58萬
吉利憑借帝豪EV300打開新能源市場大門,不管是銷量還是用戶口碑來說都還不錯,而新上市的EV450也是帝豪EV系列中續航里程最大的一款車型,NEDC工況下續航里程可達400km,80km/h等速狀態下續航里程可達450km。從點方面,快充需要30分鍾到達80%的電量,慢充需要7.5小時。
6、艾瑞澤5e,補貼後:13.98-15.98萬元
艾瑞澤5e是奇瑞旗下第三款純電動車型,一上來就拿出了續航里程超過351km的(工信部數據)車型產品,有效緩解了人們的里程焦慮。而且電池包能量密度達到了125.6Wh/kg,根據2017年補貼政策,可以獲得1.1倍補貼,官方指導價為21.28-23.28萬元,享受4.4萬元的國家補貼和2.2萬元的地方補貼(以北京地區為例),同時該車還享有0.4萬元廠家補貼,享受完補貼後,價格區間在13.98-15.98萬元之間。不錯的顏值、豐富的配置和良好的行駛質感,加上續航里程的加持,艾瑞澤5e算是同級別中的佼佼者。
艾瑞澤5e配備來自寧德時代容量為49kWh的三元鋰電池。根據官方的數據,艾瑞澤5e的綜合工況續航里程可達351km,最大續航里程超過410km。經過我們實測在夏天開啟空調、包含城市和高速路況的情況下(城市路況平均車速20km/h,高速路況平均車速90km/h),續航里程約達到330km,說明艾瑞澤5e的續航里程還比較實在。充電速度方面,在國家電網的快充樁上,艾瑞澤5e的電量從0-80%用時30分鍾,6.6kW的慢充樁6-8小時可充滿。
除了上面說到這些車型之外,還有例如長安逸動EV、逸動ET、比亞迪E5等等,都是售價在15萬元以內並且續航里程超過400公里的純電動汽車,未來隨著電池技術的進一步提高,電動汽車的售價或許會更便宜,續航能力會更強。
『陸』 國網兩院一中心什麼意思
2019年,國家電網公司創造性地提出瞄準世界一流、打造「三型」企業、建設運營好回「兩網」的戰略目標,答並布局「兩院一中心」建設。2019年2月,國網能源互聯網技術研究院正式成立,作為國家電網公司的分公司,掛靠中國電力科學研究院有限公司一體化運行。
國網能源互聯網技術研究院作為國家電網公司推進能源互聯網戰略的支撐性研究機構和融通資源、技術交流的共享合作平台,主要定位於開展能源互聯網體系架構、關鍵技術、業務模式、實現路徑等研究工作,重點聚焦人工智慧、智能感測及終端、物聯網等基礎性、前瞻性、戰略性關鍵技術與智能電網的深度融合,聚焦在能源互聯網領域的應用研究。
為加快構建世界一流技術團隊,全力支撐「三型兩網」建設,根據國網能源互聯網技術研究院發展規劃與研究內容,擬面向社會公開招聘優秀專業技術和管理人才,誠摯歡迎有志之士報名應聘。
『柒』 誰有《國家電網公司業擴供電方案編制導則》以及《國家電網公司業擴工程技術導則》
國家電網公司業擴供電方案編制導則
1.范圍
本導則規定了業擴供電方案的編制原則和主要內容,明確了電力客戶的界定和分級原則,確定了供電方式、計量方式、計費計價方式、自備應急電源配置、無功補償、繼電保護等主要技術原則。本導則適用於國家電網公司所屬各區域電網公司、省(自治區、直轄市)電力公司及供電企業對220千伏及以下供電的各類客戶業擴供電方案的確定。
2 規范性引用
文件下列文件對於本文件的應用是必不可少的,凡是標注日期的引用文件,僅注日期的版本適用於本文件。凡是不標注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用於本文件。《電力供應與使用條例》
《供電營業規則》GB 50052-2009
《供配電系統設計規范》GB 50053-1994
《10KV及以下變電所設計規范》GB 50054-1995
《低壓配電設計規范》GB 50059-1992
《35~110KV變電所設計規范》GB 50060-2008
《35~110KV高壓配電裝置設計規范》GB50062-2008
《電力裝置的繼電保護和自動裝置設計規范》GB/T 12326-2008《電能質量 電壓波動和閃變》GB/T14285-2006
《繼電保護和安全自動裝置技術規程》1GB/T 14549-1993
《電能質量 公用電網諧波》DL/T448-2000
《電能計量裝置技術管理規程》國家電力監管委員會第27號令 《供電監管辦法》電監安全[2008]43號
《關於加強重要電力用戶供電電源及自備應急電源配置監督管理的意見》國家電網營銷〔2010〕119 號
《關於加快用電信息採集系統建設的意見》
3 術語
3.1 供電方案指由供電企業提出,經供用雙方協商後確定,滿足客戶用電需求的電力供應具體實施計劃。供電方案可作為客戶受電工程規劃立項以及設計、施工建設的依據。
3.2 主供電源指能夠正常有效且連續為全部用電負荷提供電力的電源。
3.3 備用電源指根據客戶在安全、業務和生產上對供電可靠性的實際需求,在主供電源發生故障或斷電時,能夠有效且連續為全部或部分負荷提供電力的電源。
3.4 自備應急電源指由客戶自行配備的,在正常供電電源全部發生中斷的情況下,能夠至少滿足對客戶保安負荷不間斷供電的獨立電源。
3.5 雙電源指由兩個獨立的供電線路向同一個用電負荷實施的供2電。這兩條供電線路是由兩個電源供電,即由來自兩個不同方向的變電站或來自具有兩回及以上進線的同一變電站內兩段不同母線分別提供的電源。
3.6 雙迴路指為同一用電負荷供電的兩回供電線路。
3.7 保安負荷指用於保障用電場所人身與財產安全所需的電力負荷。一般認為,斷電後會造成下列後果之一的,為保安負荷:(1)直接引發人身傷亡的;
(2)使有毒、有害物溢出,造成環境大面積污染的;
(3)將引起爆炸或火災的;
(4)將引起重大生產設備損壞的;
(5)將引起較大范圍社會秩序混亂或在政治上產生嚴重影響的。
3.8 電能計量方式指根據電能計量的不同對象、以及確定的客戶供電方式和國家電價政策要求,確定電能計量點和電能計量裝置配置原則。
3.9 用電信息採集終端指安裝在用電信息採集點的設備,用於電能表數據的採集、數據管理、數據雙向傳輸以及轉發或執行控制命令。用電信息採集終端按應用場所分為專變採集終端、集中抄表終3端(包括集中器、採集器)、分布式能源監控終端等類型。
3.9 電能質量指供應到客戶受電端的電能品質的優劣程度。通常以電壓允許偏差、電壓允許波動和閃變、電壓正弦波形畸變率、三相電壓不平衡度、頻率允許偏差等指標來衡量。
3.10 諧波源指向公共電網注入諧波電流或在公共電網中產生諧波電壓的電氣設備。如:電氣機車、電弧爐、整流器、逆變器、變頻器、相控的調速和調壓裝置、弧焊機、感應加熱設備、氣體放電燈以及有磁飽和現象的機電設備。
3.11 大容量非線性負荷指接入110kV及以上電壓等級電力系統的電弧爐、軋鋼設備、地鐵、電氣化鐵路牽引機車,以及單台4000kVA及以上整流設備等具有波動性、沖擊性、不對稱性的負荷。
4 確定供電方案的基本原則及要求
4.1 基本原則
4.1.1 應能滿足供用電安全、可靠、經濟、運行靈活、管理方便的要求,並留有發展余度。
4.1.2 符合電網建設、改造和發展規劃要求;滿足客戶近期、遠期對電力的需求,具有最佳的綜合經濟效益。
4.1.3 具有滿足客戶需求的供電可靠性及合格的電能質量。44.1.4 符合相關國家標准、電力行業技術標准和規程,以及技術裝備先進要求,並應對多種供電方案進行技術經濟比較,確定最佳方案。
4.2 基本要求
4.2.1 根據電網條件以及客戶的用電容量、用電性質、用電時間、用電負荷重要程度等因素,確定供電方式和受電方式。
4.2.2 根據重要客戶的分級確定供電電源及數量、自備應急電源及非電性質的保安措施配置要求。
4.2.3 根據確定的供電方式及國家電價政策確定電能計量方式、用電信息採集終端安裝方案。
4.2.4 根據客戶的用電性質和國家電價政策確定計費方案。
4.2.5 客戶自備應急電源及非電性質保安措施的配置、諧波負序治理的措施應與受電工程同步設計、同步建設、同步驗收、同步投運。
4.2.6 對有受電工程的,應按照產權分界劃分的原則,確定雙方工程建設出資界面。
5 供電方案的基本內容
5.1 高壓供電客戶
(1)客戶基本用電信息:戶名、用電地址、行業、用電性質、負荷分級,核定的用電容量,擬定的客戶分級。
(2)供電電源及每路進線的供電容量。
(3)供電電壓等級,供電線路及敷設方式要求。
(4)客戶電氣主接線及運行方式,主要受電裝置的容量及電氣參數配置要求。
(5)計量點的設置,計量方式,計費方案,用電信息採集終端安裝方案。
(6)無功補償標准、應急電源及保安措施配置,諧波治理、繼電保護、調度通信要求。
(7)受電工程建設投資界面。
(8)供電方案的有效期。
(9)其它需說明的事宜。
5.2 低壓供電客戶
(1)客戶基本用電信息:戶名、用電地址、行業、用電性質、負荷分級,核定的用電容量。
(2)供電電壓、公用配變名稱、供電線路、供電容量、出線方式。
(3)進線方式,受電裝置位置,計量點的設置,計量方式,計費方案,用電信息採集終端安裝方案。
(4)無功補償標准、應急電源及保安措施配置、繼電保護要求。(5)受電工程建設投資界面。
(6)供電方案的有效期。
(7)其它需說明的事宜。
5.3 居民客戶
(1)客戶基本用電信息:戶名、用電地址、行業、用電性質,核定的用電容量。
(2)供電電壓、供電線路、公用配變名稱、供電容量、出線方式。
(3)進線方式、受電裝置位置、計量點的設置,計量方式,計費方案,用電信息採集終端安裝方案。
(4)供電方案的有效期。
6 電力客戶分級
6.1 重要電力客戶的界定重要電力客戶是指在國家或者一個地區(城市)的社會、政治、經濟生活中佔有重要地位,對其中斷供電將可能造成人身傷亡、較大環境污染、較大政治影響、較大經濟損失、社會公共秩序嚴重混亂的用電單位或對供電可靠性有特殊要求的用電場所。重要電力客戶認定一般由各級供電企業或電力客戶提出,經當地政府有關部門批准。
6.2 重要電力客戶的分級
6.2.1 根據對供電可靠性的要求以及中斷供電危害程度,重要電力客戶戶可以分為特級、一級、二級重要電力客戶和臨時性重要電力客戶。
6.2.1.1 特級重要電力客戶,是指在管理國家事務中具有特別重要作用,中斷供電將可能危害國家安全的電力客戶。
6.2.1.2 一級重要電力客戶,是指中斷供電將可能產生下列後果之一的電力客戶:
(1)直接引發人身傷亡的;
(2)造成嚴重環境污染的;
(3)發生中毒、爆炸或火災的;
(4)造成重大政治影響的;
(5)造成重大經濟損失的;
(6)造成較大范圍社會公共秩序嚴重混亂的。
6.2.1.3 二級重要客戶,是指中斷供電將可能產生下列後果之一的電力客戶:
(1)造成較大環境污染的;
(2)造成較大政治影響的;
(3)造成較大經濟損失的;
(4)造成一定范圍社會公共秩序嚴重混亂的。
6.2.1.4 臨時性重要電力客戶,是指需要臨時特殊供電保障的電力客戶。
6.3 普通電力客戶的界定除重要電力客戶以外的其它客戶,統稱為普通電力客戶。
7 用電容量及供電電壓等級的確定
7.1 用電容量的確定
7.1.1 用電容量確定的原則綜合考慮客戶申請容量、用電設備總容量,並結合生產特性兼顧主要用電設備同時率、同時系數等因素後確定。
7.1.2 高壓供電客戶
7.1.2.1 在滿足近期生產需要的前提下,客戶受電變壓器應保留合理的備用容量,為發展生產留有餘地。
7.1.2.2 在保證受電變壓器不超載和安全運行的前提下,應同時考慮減少電網的無功損耗。一般客戶的計算負荷宜等於變壓器額定容量的70%-75%。
7.1.2.3 對於用電季節性較強、負荷分散性大的客戶,可通過增加受電變壓器台數、降低單台容量來提高運行的靈活性,解決淡季和低谷負荷期間因變壓器輕負載導致損耗過大的問題。7.1.3 低壓供電客戶根據客戶主要用電設備額定容量確定。
7.2 供電額定電壓
1、低壓供電:單相為220V、三相為380V。
2、高壓供電:10、35(66)、110、220kV。客戶需要的供電電壓等級在110kV及以上時,其受電裝置應作為終端變電站設計。
7.3 確定供電電壓等級的一般原則
7.3.1 客戶的供電電壓等級應根據當地電網條件、客戶分級、用電最大需量或受電設備總容量,經過技術經濟比較後確定。除有特殊需要,供電電壓等級一般可參照表1確定。
2.供電半徑超過本級電壓規定時,可按高一級電壓供電。
7.3.2具有沖擊負荷、波動負荷、非對稱負荷的客戶,宜採用由系統變電所新建線路或提高電壓等級供電的供電方式。
7.4 低壓供電
7.4.1 客戶單相用電設備總容量在 10kW 及以下時可採用低壓 220V 供電,在經濟發達地區用電設備容量可擴大到16kW。
7.4.2 客戶用電設備總容量在 100kW 及以下或受電變壓器容量在 50kVA 及以下者,可採用低壓 380V 供電。在用電負荷密度較高的地區,經過技術經濟比較,採用低壓供電的技術經濟性明顯優於高壓供電時,低壓供電的容量可適當提高。
7.4.3 農村地區低壓供電容量,應根據當地農村電網綜合配電小容量、多布點的配置特點確定。
7.5 高壓供電
7.5.1 客戶受電變壓器總容量在50kVA~10MVA時(含10MVA),宜採用10kV供電。無35kV電壓等級的地區,10kV電壓等級的供電容量可擴大到15MVA。
7.5.2 客戶受電變壓器總容量在 5MVA~40MVA 時,宜採用35kV供電。
7.5.3 有66kV電壓等級的電網,客戶受電變壓器總容量在15MVA~40MVA時,宜採用66kV供電。
7.5.4 客戶受電變壓器總容量在 20MVA~100MVA 時,宜採用110kV及以上電壓等級供電。
7.5.5 客戶受電變壓器總容量在100MVA及以上,宜採用220kV及以上電壓等級供電。
7.5.6 10kV 及以上電壓等級供電的客戶,當單迴路電源線路容量不滿足負荷需求且附近無上一級電壓等級供電時,可合理增加供電迴路數,採用多迴路供電。
7.6 臨時供電基建施工、市政建設、抗旱打井、防汛排澇、搶險救災、集會演出等非永久性用電,可實施臨時供電。具體供電電壓等級取決於用電容量和當地的供電條件。
7.7 居住區住宅用電容量配置
7.7.1 居住區住宅以及公共服務設施用電容量的確定應綜合考慮所在城市的性質、社會經濟、氣候、民族、習俗及家庭能源使用的種類,同時滿足應急照明和消防設施要求。
7.7.2 建築面積在 50 平方米及以下的住宅用電每戶容量宜不小於 4kW;大於 50 平方米的住宅用電每戶容量宜不小於8kW。7.7.3 配電變壓器容量的配置系數,應根據住宅面積和各地區用電水平,由各省(自治區、直轄市)電力公司確定。
8 供電電源及自備應急電源配置
8.1 供電電源配置的一般原則
8.1.1 供電電源應依據客戶分級、用電性質、用電容量、生產特性以及當地供電條件等因素,經過技術經濟比較、與客戶協商後確定。
8.1.1.1 特級重要電力客戶應具備三路及以上電源供電條件,其中的兩路電源應來自兩個不同的變電站,當任何兩路電源發生故障時,第三路電源能保證獨立正常供電。
8.1.1.2 一級重要電力客戶應採用雙電源供電,二級重要電力客戶應採用雙電源或雙迴路供電。
8.1.1.3 臨時性重要電力客戶按照用電負荷重要性,在條件允許情況下,可以通過臨時架線等方式滿足雙電源或多電源供電要求。
8.1.1.4 對普通電力客戶可採用單電源供電。
8.1.2 雙電源、多電源供電時宜採用同一電壓等級電源供電,供電電源的切換時間和切換方式要滿足重要電力客戶允許中斷供電時間的要求。
8.1.3 根據客戶分級和城鄉發展規劃,選擇採用架空線路、電纜線路或架空-電纜線路供電。
8.2 供電電源點確定的一般原則
8.2.1 電源點應具備足夠的供電能力,能提供合格的電能質量,滿足客戶的用電需求,保證接電後電網安全運行和客戶用電安全。
8.2.2 對多個可選的電源點,應進行技術經濟比較後確定。
8.2.3 根據客戶分級和用電需求,確定電源點的迴路數和種類。8.2.4 根據城市地形、地貌和城市道路規劃要求,就近選擇電源點。路徑應短捷順直,減少與道路交叉,避免近電遠供、迂迴供電。
8.3 自備應急電源配置的一般原則
8.3.1 重要電力客戶應配變自備應急電源及非電性質的保安措施,滿足保安負荷應急供電需要。對臨時性重要電力客戶可以租用應急發電車(機)滿足保安負荷供電要求。
8.3.2 自備應急電源配置容量應至少滿足全部保安負荷正常供電的需要。有條件的可設置專用應急母線。
8.3.3 自備應急電源的切換時間、切換方式、允許停電持續時間和電能質量應滿足客戶安全要求。
8.3.4 自備應急電源與電網電源之間應裝設可靠的電氣或機械閉鎖裝置,防止倒送電。
8.3.5 對於環保、防火、防爆等有特殊要求的用電場所,應選用滿足相應要求的自備應急電源。
8.4 非電性質保安措施配置的一般原則非電性質保安措施應符合客戶的生產特點、負荷特性,滿足無電情況下保證客戶安全的需要。
9 電氣主接線及運行方式的確定
9.1 確定電氣主接線的一般原則
9.1.1 根據進出線迴路數、設備特點及負荷性質等條件確定。9.1.2 滿足供電可靠、運行靈活、操作檢修方便、節約投資和便於擴建等要求。
9.1.3 在滿足可靠性要求的條件下,宜減少電壓等級和簡化接線等。
9.2 電氣主接線的主要型式橋形接線、單母線、單母線分段、雙母線、線路變壓器組。
9.3 客戶電氣主接線
9.3.1 具有兩回線路供電的一級負荷客戶,其電氣主接線的確定應符合下列要求:
1、35kV 及以上電壓等級應採用單母線分段接線或雙母線接線。裝設兩台及以上主變壓器。6-10kV 側應採用單母線分段接線。
2、10kV 電壓等級應採用單母線分段接線。裝設兩台及以上變壓器。0.4kV側應採用單母線分段接線。
9.3.2 具有兩回線路供電的二級負荷客戶,其電氣主接線的確定應符合下列要求:
1、35kV 及以上電壓等級宜採用橋形、單母線分段、線路變壓器組接線。裝設兩台及以上主變壓器。中壓側應採用單母線分段接線。
2、10kV 電壓等級宜採用單母線分段、線路變壓器組接線。裝設兩台及以上變壓器。
0.4kV 側應採用單母線分段接線。
9.3.3 單回線路供電的三級負荷客戶,其電氣主接線,採用單母線或線路變壓器組接線。
9.4 重要客戶運行方式
9.4.1 特級重要客戶可採用兩路運行、一路熱備用運行方式。9.4.2 一級客戶可採用以下運行方式:
1、兩回及以上進線同時運行互為備用。
2、一回進線主供、另一迴路熱備用。
9.4.3 二級客戶可採用以下運行方式:
1、兩回及以上進線同時運行。
2、一回進線主供、另一迴路冷備用。
9.4.4 不允許出現高壓側合環運行的方式。
10 電能計量點及計量方式的確定
10.1 電能計量點電能計量點原則上應設置在供電設施與受電設施的產權分界處。
10.2 電能計量方式
10.2.1 低壓供電的客戶,負荷電流為60A及以下時,電能計量裝置接線宜採用直接接入式;負荷電流為60A以上時,宜採用經電流互感器接入式。
10.2.2 高壓供電的客戶,宜在高壓側計量;但對10kV供電且容量在315kVA及以下、35kV供電且容量在500kVA及以下的,高壓側計量確有困難時,可在低壓側計量,即採用高供低計方式。
10.2.3 有兩條及以上線路分別來自不同電源點或有多個受電點的客戶,應分別裝設電能計量裝置。
10.2.4 客戶一個受電點內不同電價類別的用電,應分別裝設電能計量裝置。
10.2.5 有送、受電量的地方電網和有自備電廠的客戶,應在並網點上裝設送、受電電能計量裝置。
10.3 電能計量裝置的接線方式接入中性點絕緣系統的電能計量裝置,宜採用三相三線接線方式;接入中性點非絕緣系統的電能計量裝置,應採用三相四線接線方式。
10.4 電能計量裝置的配置各類電能計量裝置配置的電能表、互感器的准確度等級應不低於表2所示值。
10.5 用電信息採集終端的配置所有電能計量點均應安裝用電信息採集終端。根據應用場所的不同選配用電信息採集終端。對高壓供電的客戶配置專變採集終端,對低壓供電的客戶配置集中抄表終端,對有需要接入公共電網分布式能源系統的客戶配置分布式能源監控終端。
11 電能質量及無功補償技術要求
11.1 供電電壓允許偏差在電力系統正常狀況下,供電企業供到客戶受電端的供電電壓允許偏差為:
1、35kV 及以上電壓供電的,電壓正、負偏差的絕對值之和不超過額定值的10%。
2、10kV及以下三相供電的,為額定值的±7%。
3、220V單相供電的,為額定值的+7%,-10%。
11.2 非線性負荷設備接入電網
11.2.1 非線性負荷設備的主要種類
1、換流和整流裝置,包括電氣化鐵路、電車整流裝置、動力蓄電池用的充電設備等。
2、冶金部門的軋鋼機、感應爐和電弧爐。
3、電解槽和電解化工設備。
4、大容量電弧焊機。
5、大容量、高密度變頻裝置。
6、其他大容量沖擊設備的非線性負荷。
11.2.2 客戶應委託有資質的專業機構出具非線性負荷設備接入電網的電能質量評估報告。
11.2.3 按照「誰污染、誰治理」、「同步設計、同步施工、同步投運、同步達標」的原則,在供電方案中,明確客戶治理電能質量污染的責任及技術方案要求。
11.3 諧波限值客戶負荷注入公共電網連接點的諧波電壓限值及諧波電流允許值應符合《電能質量 公用電網諧波》(GB/T14549-1993)國家標準的限值。
11.4 電壓波動和閃變的允許值客戶的沖擊性負荷產生的電壓波動允許值,應符合《電能質量 電壓波動和閃變》(GB/T12326-2008)國家標準的限值。
11.5 無功補償裝置的配置原則無功電力應分層分區、就地平衡。客戶應在提高自然功率因數的基礎上,按有關標准設計並安裝無功補償設備。為提高客戶電容器的投運率,並防止無功倒送,宜採用自動投切方式。
11.6 功率因數要求100kVA及以上高壓供電的電力客戶,在高峰負荷時的功率因數不宜低於0.95;其他電力客戶和大、中型電力排灌站、躉購轉售電企業,功率因數不宜低於0.90;農業用電功率因數不宜低於0.85。
11.7 無功補償容量的計算
11.7.1 電容器的安裝容量,應根據客戶的自然功率因數計算後確定。
11.7.2 當不具備設計計算條件時,電容器安裝容量的確定應符合下列規定:
1、35k及以上變電所可按變壓器容量的10%~30%確定;2、10kV變電所可按變壓器容量的20%~30%確定。
12 繼電保護及調度通信自動化技術要求
12.1 繼電保護設置的基本原則
12.1.1 客戶變電所中的電力設備和線路,應裝設反應短路故障和異常運行的繼電保護和安全自動裝置,滿足可靠性、選擇性、靈敏性和速動性的要求。
12.1.2 客戶變電所中的電力設備和線路的繼電保護應有主保護、後備保護和異常運行保護,必要時可增設輔助保護。
12.1.3 10kV及以上變電所宜採用數字式繼電保護裝置。
12.2 備用電源自動投入裝置要求備用電源自動投入裝置,應具有保護動作閉鎖的功能。
12.3 需要實行電力調度管理的客戶范圍
1、受電電壓在10kV及以上的專線供電客戶。
2、有多電源供電、受電裝置的容量較大且內部接線復雜的客戶。
3、有兩迴路及以上線路供電,並有並路倒閘操作的客戶。
4、有自備電廠並網的客戶。
5、重要電力客戶或對供電質量有特殊要求的客戶等。
12.4 通信和自動化要求
11.4.1 35kV及以下供電、用電容量不足8000kVA且有調度關系的客戶,可利用用電信息採集系統採集客戶端的電流、電壓及負荷等相關信息,配置專用通訊市話與調度部門進行聯絡。12.4.2 35kV 供電、用電容量在 8000kVA 及以上或110kV 及以上的客戶宜採用專用光纖通道或其他通信方式,通過遠動設備上傳客戶端的遙測、遙信信息,同時應配置專用通訊市話或系統調度電話與調度部門進行聯絡。
12.4.3 其他客戶應配置專用通訊市話與當地供電公司進行聯絡。
附 錄 A 本導則用詞說明
A.0.1 為便於在執行本標准條文時,對要求嚴格程度不同的用詞說明如下:
1 表示很嚴格,非這樣做不可的用詞:正面詞一般採用「必須」;反面詞一般採用「嚴禁」。
2 表示嚴格,在正常情況下均應這樣做的用詞:正面詞一般採用「應」;反面詞一般採用「不應」或「不得」。
3 表示允許稍有選擇,在條件許可時首先應這樣做的用詞:正面詞一般採用「宜」或「一般」;反面詞一般採用「不宜」。
4 表示一般情況下均應這樣做,但硬性規定這樣做有困難時,採用「應盡量」。
5 表示允許有選擇,在一定條件下可以這樣做的,採用「可」。
A.0.2 條文中必須按指定的標准、規范或其它有關規定執行的寫法為「按……執行」或「符合……要求」。非必須按所指的標准、規范或其它規定執行的寫法為「參照……」。
附 錄 B電能計量裝置分類
B.0.1 I類電能計量裝置
月平均用電量500萬kWh及以上或變壓器容量為10000kVA及以上的高壓計費客戶、200MW及以上發電機、發電企業上網電量、電網經營企業之間的電量交換點、省級電網經營企業與其供電企業的供電關口計量點的電能計量裝置。
B.0.2 Ⅱ類電能計量裝置
月平均用電量100萬kWh及以上或變壓器容量為2000kVA及以上的高壓計費客戶、100MW及以上發電機、供電企業之間的電量交換點的電能計量裝置。
B.0.3 Ⅲ類電能計量裝置
月平均用電量10萬kWh及以上或變壓器容量為315kVA及以上的計費客戶、100MW及以下發電機、發電企業廠(站)用電量、供電企業內部用於承包考核的計量點、考核有功電量平衡的110kV及以上的送電線路電能計量裝置。
B.0.4 Ⅳ類電能計量裝置
負荷容量為 315kVA 以下的計費客戶、發供電企業內部經濟技術指標分析、考核用的電能計量裝置。
B.0.5 Ⅴ類電能計量裝置單相供電的電力客戶計費電能計量裝置。
『捌』 延安簡介!
延安市,簡稱「延」,陝西省地級市,是天下第一陵——中華民族始祖黃帝陵寢黃帝陵所在地 ,是民族聖地、中國革命聖地,國務院首批公布的國家歷史文化名城 。延安位於陝西省北部,地處黃河中游,黃土高原的中南地區,省會西安以北371千米。
北連榆林,南接關中咸陽、銅川、渭南三市,東隔黃河與山西臨汾、呂梁相望,西鄰甘肅慶陽。介於北緯35°21′-37°31′,東經107°41′-110°31′之間,東西寬256千米,南北長236千米,總面積37037平方千米,被譽為「三秦鎖鑰,五路襟喉」。
(8)國家電網5e一中心是什麼擴展閱讀:
延安地形地貌
延安市位於黃河中游,屬黃土高原丘陵溝壑區。延安地貌以黃土高原、丘陵為主。地勢西北高東南低,平均海拔1200米左右。北部的白於山海拔1600-1800米,最高點在吳旗縣五穀城鄉的白於山頂,海拔1809.8米。
最低點在宜川縣集義鄉猴兒川,海拔388.8米,相對高差1421米。北部以黃土梁峁、溝壑為主,佔全區總面積72%;南部以黃土塬溝壑為主,占總面積19%;全區石質山地佔總面積9%。
西部子午嶺,南北走向,構成洛河與涇河的分水嶺,是高出黃土高原的基岩山地之一,海拔1500-1600米,主峰1687米;東部黃龍山,大致呈南北方向延伸,海拔1500米,主峰(大嶺)海拔1788.7米。
中部勞山,呈西北——東南走向,平均海拔1400米,主峰(大墩梁)海拔1464米。黃龍山和勞山統稱為梁山山脈,形成延安地區地形的骨架。
『玖』 世博會bc區有什麼好地方去 推薦下 還有要注意什麼
第一,如何到達世博會園區?? 世博園區的交通非常發達,園區有13個出入口,浦東5個,浦西3個,黃浦江沿岸水上入口4個,還有一個軌道交通出入口。 浦東的陸上出入口分布在後灘、園一路附近;長青路、耀華路;耀華路、上南路;雲台路、浦東南路;白蓮涇、世博大道(浦明路)、沂林路。 浦西的陸上出入口分布在魯班路、龍華東路;西藏南路、中山南一路;半凇園路、保屯路、望達路。 水上的出入口叫做「水門」,分別位於:其昌棧(團隊)、秦皇島路(團隊)、十六鋪(團隊),東昌路水門(散客)。 軌道交通的出入口為地鐵13號線馬當路站,具體位置在馬當路、徐家匯路附近,上海地鐵9號線可以在馬當路站直接換乘到13號線經安檢進入園區。據悉,馬當路站屆時會有500個閘機哦! 說了這么多,還是沒能告訴大家怎麼去園區: 先說上海的地鐵吧。地鐵6號線高科西路站可以與地鐵7號線換乘,在那裡出站,有短駁巴士接送遊客前去世博園區。 地鐵7號線後灘站出站就是世博園區進口。長青路站與規劃中的13號線換乘,也是一個園區出入口。耀華路站與8號線換乘,出站是世博軸的起點,世博園區最大的主出入口就在那裡!雲台路下車出站,可以進到亞洲展區。高科西路可換乘6號線,有短駁巴士送至白蓮涇出入口。 地鐵8號線在西藏南路站可換乘4號線,出站是世博浦西園區最大出入口——西藏南路出入口。而在與7號線換乘的耀華路站下車是世博園區浦東的最大出入口上南路出入口。 地鐵9號線在馬當路站與世博專線地鐵13號線實現換乘,可在站內直接經安檢乘地鐵進園參觀。 地鐵13號線是世博專用地鐵,憑世博門票可免費乘坐。世博會期間只開放3站——馬當路站、盧浦大橋站、世博園站。馬當路站靠近徐家匯路,是園區唯一的地鐵出入口,有大約500個安檢閘機。而盧浦大橋站和世博園站都位於圍欄區之內,主要供進園遊客來往浦東、浦西兩岸園區參觀。 在金山、奉賢、青浦和崇明的遊客可以通過遠郊接駁專線巴士至軌交7、8、9號線沿線,通過換乘地鐵到達園區。 另外,上海有近90多條公交線路可到達世博會園區,公交部門還會開設大站線路,主要有:17、18、36、43、45、65、66、82、89、96、253、610、614、733、802、806、869、871、910、周南線等。 在上海各大交通樞紐,公交部門會設立16條世博專線,通往後灘、上南路、白蓮涇出入口。 如果跟著指定世博游旅行社參觀的話,還會有旅遊包車,包括上海各大旅遊集散中心,上海賽車場等都會有旅遊包車及省際旅遊包車前往園區。旅行社還可以通過其昌棧、秦皇島路、十六鋪水門乘船進入園區。而散客觀眾要想通過水門前往園區只能通過東昌路水門。另外,水上遊船費用是不包含在門票內的。 在這里,我要請大家注意,如果沒有獲得許可,世博園區外500米至1.5公里的范圍內是不允許私家車和計程車通行的。全市有4000輛世博專屬計程車統一調度可進入先行區,21:00之後,管控區對所有計程車開放。 第二、世博會三日游攻略 第一天: 8:30 來到耀華路出入口排隊等候入場。 9:00 進場後先到入口處的預約機前預約中國館 的參觀時間。散客參觀園區各展館都是現場預約,如果是跟著旅行社的話就省去了預約的麻煩。像中國館這樣超級熱門的場館,主辦方實行 100% 預約制度。園區各出入口共有 200 台預約機,進門問一下志願者就知道在哪裡,當然在預約機旁也有志願者會教你怎麼操作,帶有效證件和門票就行。 預約完畢即可進行參觀。進園從世博軸上走到底就是慶典廣場,在那裡有盛大的開園儀式。看完後去世博中心,每天的國家館日開幕式在那裡舉行。看過世博中心之後去主題館 ,那裡有 4 個場館,分別是城市人館、生命館、地球館、公眾參與館。這幾個場館雖然都在一個建築中,但是要分開排隊,一般選擇排隊較少的先參觀。原則上園區里每個場館都有兩條參觀路線,快速通道是給走馬觀花的遊客專用,建議大家在主要場館及各國自建館中走慢速通道。城市人館中的生命?陽光館值得一看,是世博會歷史上第一座殘疾人館,志願者和講解員都是殘疾人。地球館里有個天橋,下面是個地球,往前繼續參觀你會發現地球里是個大型的球幕電影院。 參觀完主題館時值午餐時間。在世博中心和主題館之間有條中華美食街,中國 31 個省、市、自治區、直轄市的特色美食,中華料理的 8 大菜系應有盡有。東方歌舞團每天在演藝中心有兩場免費演出。從演藝中心向中國館方向走,先看到台灣館,那建築怎麼看都像抽水馬桶,不過裡面的 LED 球幕天燈算是亮點。這建築的設計師曾經設計過台北 101 大廈。 13:30 左右,去中國館排隊。中國館排隊少則 45 分鍾,多則 2 小時以上。進場後乘電梯最先到達 49 米那層。那裡有幾個亮點,一是周圍一圈像東方明珠一樣的鋼化玻璃地板,腳下就是等候廣場。第二,一定要看陸川拍的一部電影。第三,這層還有個 100 多米寬的《清明上河圖》。看完 49 米可以去 41 米那層。那裡是乘坐軌道游覽車參觀的,排很長的隊大家也要去坐坐,感覺是不同的哦!最後是 33 米那層,介紹未來中國低碳城市的,看看自己未來生活在怎麼樣的環境中。 參觀完中國國家館之後,建議大家去旁邊的省市區館,各個省區市都會在裡面有 600 平方米的空間,各具特色。然後去澳門館和香港館,同樣是 600 平方米。澳門館最上面可以躺在地上看天花板放電影。參觀完咱中國的展館之後又回到了門口,千萬別出去哦。休息一下之後往東走去阿曼館、巴基斯坦館、以色列館,順帶著看看斯里蘭卡館。前三個是自建館,仔細參觀,斯里蘭卡是租賃館,稍顯遜色些。 過馬路去尼泊爾館,那裡有千年佛舍利。印度館就在尼泊爾館旁邊。之後是沙特館,這可是外國館中投資最大的, 13 億元人民幣!在沙特館里有全球最大的 IMAX 影院。看完沙特去亞洲聯合館,走馬觀花之後去摩洛哥館。摩洛哥館是個玻璃盒子。摩洛哥旁邊的土庫曼館和卡達館都是租賃館,可簡單參觀,接著看到的就是「沙丘」——阿聯酋館。阿聯酋館值得一看,世博會結束後會拆運回去,在阿布扎比重新搭建起來。夕陽西下,您可以休息一下,買點吃的,園區里的自來水都可以喝,每走 5 分鍾就有一個餐飲店,所以很方便。散步去看黎巴嫩、伊朗、朝鮮、亞洲聯合館、烏茲別克館。看完你就來到了哈薩克館,也是個自建館。過馬路是有兩個值得一看的場館——日本館和韓國館。他們之間相隔著越南館和亞洲聯合館。日本館和韓國館夜景不錯,又靠近黃浦江,是世博公園和白蓮涇公園的交界處。 沿著世博大道往演藝中心走,如果運氣好會有巡遊,慶典廣場舉行閉園儀式。 第二天: 8:30 就到達園區,從長青路大門進入園區參觀。進園第一件事還是預約,推薦預約美國、英國、法國、瑞士館 ,預約時間可選擇在下午或晚上。 從長青路出入口進園右邊是泰國館,大致瀏覽後出館。在泰國館前面鐵銹一樣的大建築就是澳大利亞館。在澳大利亞右手邊圓形的音樂盒一樣的建築是新加坡館,頂層有花園。旁邊是馬來西亞館,東南亞典型建築,裡面可以看演出,是馬來西亞 47 個民族的舞蹈,另外還有一些馬來西亞旅遊城市的介紹。之後來到了紐西蘭館,館外有毛利舞表演。該場館的特效是《指環王》特效團隊做的,身臨其境。出紐西蘭館找一找旁邊有很多竹子穿屋頂而出的建築,那就是印度尼西亞館,從紐西蘭館到印尼館隔了個柬埔寨館,是租賃館。然後去國際組織聯合館、汶萊館、菲律賓館,在休閑廣場歇息。 直接上高架步道,往黃浦江方向走,看到藍色的 UN 館就下去,那是聯合國聯合館,一定要看的。旁邊的世界氣象組織館是最精彩的,那是唯一的國際組織自建館,天氣好的話可以看到場館外面有彩虹。前面的紅十字館也值得一看,白色帳篷一樣的建築。旁邊淡藍的建築是太平洋聯合館,走馬觀花掠過。出門是主題廣場,看看演出。往聯合國館方向走是兩個租賃館——世界貿易館 和國際信息館,人少的話就去看看吧。 參觀到這里,應該是中午了,請大家吃飽喝足,因為下面的旅程很精彩。越過聯合國館旁邊的馬路 ( 長青路 ) ,看到有個藤條籃子,那就是西班牙館,一定要看的。門口休閑廣場旁是摩納哥館和塞爾維亞館,都是租賃館。休閑廣場另一邊是比利時-歐盟館,裡面有免費巧克力,還舉辦歐洲知識競答,每周抽獎鑽石,每月抽歐洲游大獎。比利時旁邊是波蘭館,像個剪紙包裝的盒子,上面有咖啡館。波蘭館旁邊,靠黃浦江的一邊有纜車坐,就是瑞士館,個人以為纜車是其唯一亮點, IMAX 沒有沙特館大,內容也不好看。瑞士館外立面會閃光,可用相機閃光燈拍照,它會把風能、光能轉化成電能的。瑞士館旁邊是法國館,裡面有很多藝術珍品,包括羅丹的《青銅時代》等。還會有 2010 對新人在裡面舉辦大型婚典。法國館旁邊靠波蘭館那面是德國館,裡面有個球,你喊響點就會擺動,互動展項很多。 參觀完德國館之後過北環路去愛爾蘭館,走馬觀花後去挪威館。挪威館不大,是樹和膜的結構,旁邊是烏克蘭館和冰島館,都不大。再過去就是瑞典館, 4 個盒子建議都走一走,下來看到的是丹麥館。丹麥館的自行車可以體驗下, 500 輛自行車都只有前剎車,只要你往後踩踏板就是後剎車了。丹麥館里還有小美人魚雕像。丹麥館旁邊是芬蘭館。丹麥館和芬蘭館對面是拉脫維亞館和愛沙尼亞館。 過高架步道,去對面的葡萄牙館、斯洛伐克館、捷克館,都是租賃館,其中捷克不錯。捷克館過去就是歐洲聯合一館和二館,匈牙利館、波黑館和白俄羅斯館。 過西營路,是加勒比聯合館 ,對面是古巴館,都可以掠過。古巴館過去是委內瑞拉館,進去 8 字形繞一圈出來就是智利館,裡面有口井,拍照留念吧,因為地球另一面就是智利。智利旁邊是墨西哥館,累了去風箏林休息,場館卻是在地底下,很涼快呦!過了墨西哥館去加拿大館,加拿大館有太陽馬戲看,很精彩。加拿大館過去是秘魯館,有美食呦!而後是哥倫比亞館和巴西館,出了巴西館看到美國館了吧?先別去,先去中南美洲聯合館,以前上海第三鋼鐵廠的厚板車間改造的,很有韻味。然後去美國館,進口有瀑布和大屏幕。 在美國館內餐廳用晚餐,周邊配套服務也不少,你可以自己選擇。出來是一連串的租賃館:阿根廷、斯洛維尼亞、南非、埃及、突尼西亞、阿爾及利亞、安哥拉、奈及利亞、利比亞、立陶宛、克羅埃西亞館。草草看完之後去俄羅斯館吧,有 12 座花瓣塔樓的童話世界。然後看到有個切開的青蘋果,到裡面去看場電影,那是羅馬尼亞館。羅馬尼亞館參觀完是奧地利館,接著是荷蘭館,再是盧森堡館。義大利館很不錯,建築材料是透明混凝土。旁邊就是璀璨的英國館,幾萬個發光觸須隨風擺動。最後,去非洲聯合館結束一天的行程,裡面有非洲集市。館外有一個佔地 10 公頃的游樂場。過去是市中心唯一的濕地公園——後灘公園。從後灘出門就是地鐵 7 號線。 第三天: 前兩天的旅程已經覆蓋了世博會浦東園區的展館。浦西園區則集中了企業館。8:30 到園區入口。乘地鐵 8 號線在西藏南路站下車就是浦西世博園區最大的出入口了。 進去先看到老廠房改建的江南造船博物館,在裡面可以看到中國的制船歷史,還有鄭和寶船的模型。 從中國船舶館出來後往南浦大橋方向走,先去中國民營企業館,阿里巴巴、紅星美凱龍這樣的民營企業會在裡面聯合參展。而後是萬科館,那館是麥垛壓制而成的,可以去看看 2049 年中國城市的模樣。萬科的旁邊是遠大館,場館的建築構思和設計都體現了環保,另外還有新型節能環保空調的展示。看完遠大館就去城市最佳實踐區。其中大阪、台北的展館都算不錯,還有巴西聖保羅的案例都值得一看。看到天橋就上去,在靠近中山南路那邊是城市最佳實踐區里最精彩的北部建設案例區。那 里有上海的「滬上生態家」,告訴大家現代居住環境的創新。還有百年老當鋪——澳門德成按,上去有金庸圖書館。另外西安的大明宮和寧波的滕頭村也不錯。國外 方面我推薦大家去倫敦的零碳館,漢堡的漢堡之家,沙特麥加的帳篷城,還有馬德里的竹屋。城市最佳實踐區本身就是個展品,所有的燈光效果來自法國里昂的設 計。之後重新過天橋去南部街區,到世界城市廣場,廣場中央有舞台,可以看演出,煙囪底下是未來館,下午去看。時值中午,首要任務是吃飯,未來館靠近天橋那邊的餐廳是浦西最大的,推薦去那裡吃。 參觀完未來館,重新往企業館方向走,這次的參觀線路是中國航空、信息通信、上汽通用。中國航空館像一朵白雲。信息通信館是中國移動和中國電信打造的。上汽通用館會帶你體驗 2030 年城市交通狀況。之後可以在博覽廣場看演出,或在原來江南造船廠的老船塢旁嬉戲。然後去震旦館,如果你愛收藏的話,那是世博會園區參觀的首選,如果你不喜歡的話了解中華的玉石文化也是一種學習。震旦館出來是鐵路館。鐵路館旁邊是上海企業聯合館,余秋雨是藝術總監,外立面是 CD 光碟,還有很多高科技的元素,裡面有世界上最先進的機器人——海寶。上海企業聯合館旁邊是中國人保館。 江南公園可供休息、吃飯。晚上可以去看可口可樂館。旁邊是太空家園館,展出最先進的航天技術。接著去國家電網館,國家電網館的網站有預約,可直接進去。國家電網館出來抬頭就是石油館的大屏幕。靠近黃浦江的是韓國企業聯合館。 最後,大家可以去了解一下世博會 160 年的歷史,到世博博物館參觀,世博博物館和綜藝大廳是一個建築,可以在裡面觀看演出。看完之後去文明館,了解一下城市的昨天。文明館旁邊就是日本產業聯合館。 最後,從魯班路出口離開園區,出口處就是盧浦大橋,白天可以付 68 元爬到最上面俯覽整個園區。在魯班路出口有地鐵 4 號線、公交 17 、 36 、 146 路。 第三、世博會住宿 為了世博會預訂網專門開了世博會專區,介紹了世博會周圍的酒店 http://www.yudings.com/special/shibohui/ 上海地鐵站附近酒店就在 http://www.yudings.com/special/ditie/shanghai.asp 世博會主要區域在:浦東陸家嘴、外灘、南京路、城隍廟 浦東陸家嘴附近酒店: 1.最低178元起訂 上海新世界(匯東)假日酒店 上海新世界假日酒店是由上海新世界(集團)假日酒店管理有限公司興建的一家風格獨特的經濟型連鎖酒店。具經濟、衛生、安全、舒適的特點。酒店交通便捷,臨近延安東路隧道、... 地處:浦東陸家嘴金融貿易區 位於:上海市浦東新區乳山路136號 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『拾』 茗彩手機平台app誰知道哪能下
如果三星手機需要下載安裝軟體應用,建議嘗試:
1.使用手機功能表中自帶的瀏內覽器上網,直接搜索需要的軟容件進行下載安裝(下載安卓版本格式為apk)。
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3.下載完成後點擊下載的應用,根據軟體手機界面中軟體安裝提示點擊安裝即可。
註:如安裝軟體後桌面沒有生成快捷圖標,手機將軟體拖到主屏幕的操作方法:進入應用程序點住需添加到主屏的圖標不鬆手,拖動到主屏幕後鬆手即可。