Ⅰ 鈑金包括哪些
鈑金工藝一般來說基本設備包括剪板機、數控沖床激光、等離子、水射流切割機內、折彎機、鑽容床以及各種輔助設備如:開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。通常,鈑金工藝最重要的四個步驟是剪、沖/切/、折/卷,焊接,表面處理等。
鈑金有時也作扳金,這個詞來源於英文,一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產生塑性變形,形成所希望的形狀和尺寸,並可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件,比如家庭中常用的煙囪,鐵皮爐,還有汽車外殼都是鈑金件。
現代鈑金工藝包括:是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。
(1)常見的家電鈑金件有哪些擴展閱讀:
鈑金具有重量輕、強度高、導電(能夠用於電磁屏蔽)、成本低、大規模量產性能好等特點,在電子電器、通信、汽車工業、醫療器械等領域得到了廣泛應用,例如在電腦機箱、手機、MP3中,鈑金是必不可少的組成部分。
隨著鈑金的應用越來越廣泛,鈑金件的設計變成了產品開發過程中很重要的一環,機械工程師必須熟練掌握鈑金件的設計技巧,使得設計的鈑金既滿足產品的功能和外觀等要求,又能使得沖壓模具製造簡單、成本低。
Ⅱ 常見的鈑金件手工製作工藝有哪些
常見的鈑金件工藝製作工藝有彎曲 、放邊、收邊、拔緣、拱曲,卷邊,咬縫及制筋工藝,其中板料彎曲是鈑金成形基本操作工藝,彎曲形式一般有兩種,即角形彎折和弧形彎曲
Ⅲ 鈑金件常見不良有哪些
有沙眼
應力不均
材料成分不合格,技術參數達不到標稱值
Ⅳ 常用鈑金件的材料是什麼
低碳鋼,如20#、15#及一些高延展性的合金鋼。
設備、器件外殼等。
Ⅳ 常用鈑金件的種類有哪些。需要能寫到圖紙上的
鈑金件種類:鋁合金,不銹鋼,冷軋板,熱軋板,熱鋅板,電鍍鋅板,彩塗板,VCM板,PCM板,安鋁等等; SUS304,SUS201是不銹鋼的牌號,白口鐵(鍍鋅鐵)和馬口鐵(鍍錫鐵)。
Ⅵ 鈑金有哪些材質
1、普通冷軋板 SPCC
SPCC是指鋼錠經過冷軋機連續軋製成要求厚度的鋼板卷料或片料。
2、鍍鋅鋼板SECC
SECC的底材為一般的冷軋鋼卷,在連續電鍍鋅產線經過脫脂、酸洗、電鍍及各種後處理製程後,即成為電鍍鋅產品。
SECC不但具有一般冷軋鋼片的機械性能及近似的加工性,而且具有優越的耐蝕性及裝飾性外觀。在電子產品、家電及傢具的市場上具有很大的競爭性及取代性。例如電腦機箱普遍使用的就是SECC。
3、熱浸鍍鋅鋼板SGCC
熱浸鍍鋅鋼卷是指將熱軋酸洗或冷軋後之半成品,經過清洗、退火,浸入溫度約460°C的溶融鋅槽中,而使鋼片鍍上鋅層,再經調質整平及化學處理而成。
4、不銹鋼SUS301
Cr(鉻)的含量較SUS304低,耐蝕性較差,但經過冷加工能獲得很好的拉力和硬度,彈性較好,多用於彈片彈簧以及防EMI。
5、不銹鋼SUS304
使用最廣泛的不銹鋼之一,因含Ni(鎳)故比含Cr(鉻)的鋼較富有耐蝕性、耐熱性,擁有非常好的機械性能,無熱處理硬化現象,沒有彈性。
(6)常見的家電鈑金件有哪些擴展閱讀
鈑金校正是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作。鈑金校正已經由原始的「砸焊拉補」發展成為車身二次製造裝配。維修人員不但要了解車身的技術參數和外形尺寸,更要掌握車身材料特性,受力的特性傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝。如焊接工藝等等。
汽車車身通過鈑金校正後還有一些無法彌補的缺陷,哪怕是更換新的部件也會有不完美的地方,為了做到更加完美精到,就必須用雕塑的工藝技法彌補缺陷,汽車在變形及其它原因殘損後,其平度、輪角及線條,每一個部位都需要用刮灰來填補重塑出來。
用這樣的公式可以說明:刮灰=恢復車身蒙皮=模具產物=模具加工程序。
Ⅶ 哪些家用電器和傢具涉及到鈑金加工
①微波爐,洗衣機或烤箱 - 家用電器主要由非常薄的薄片和許多必須經受多年回使用的形答式製成的結構構成,因此,家用電器製造商需要生產合作夥伴的沖床和折彎機,這些機床可以靈活地處理薄板零件。
②經常使用的鍍鋅板也受益於沖孔技術,因為在沖壓過程中鍍鋅層被拉過邊緣,這意味著後續的腐蝕是不可能的。 特別是對於洗衣機滾筒,需要高質量的焊縫以確保更佳的洗滌效果。 激光焊接由於其高質量的結果而特別有利。
③在車間裝修中,每個項目都可以單獨實現並且成本效益高,因為可以將激光切割機作為單獨部件或具有靈活性的系列生產零件。在傢具製作和商店裝修中,機器特別輕柔地彎曲可見的金屬片並且幾乎不留痕跡。
Ⅷ 空調鈑金件有哪些
空調鈑金件有:面板、側板、頂板、底座、隔板。
1、鈑金是一種針對金屬薄板內(通常在6mm以下)的容綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。
2、其顯著的特徵就是同一零件厚度一致。通過鈑金工業加工出的產品叫做鈑金件,不同行業所指的鈑金件一般不同,多用於組配時的稱呼。
Ⅸ 鈑金件是什麼
鈑金件就是鈑金工藝加工出來的產品,我們生活到處都離不開鈑金件。鈑金件是通過燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割來製作的。
國外某專業期刊上的一則定義可以將鈑金定義為:鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。
其顯著的特徵就是同一零件厚度一致。通過鈑金工藝加工出的產品叫做鈑金件。不同行業所指的鈑金件一般不同,多用於組配時的稱呼。
鈑金件具有重量輕、強度高、導電(能夠用於電磁屏蔽)、成本低、大規模量產性能好等特點,在電子電器、通信、汽車工業、醫療器械等領域得到了廣泛應用,例如在電腦機箱、手機、MP3中,鈑金件是必不可少的組成部分。
隨著鈑金的應用越來越廣泛,鈑金件的設計變成了產品開發過程中很重要的一環,機械工程師必須熟練掌握鈑金件的設計技巧;
使得設計的鈑金既滿足產品的功能和外觀等要求,又能使得沖壓模具製造簡單、成本低。
Ⅹ 鈑金包括哪些
鈑金至今為止尚未有一個比較完整的定義 根據國外某專業期刊上的一則定義可以將其定義為:鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特徵就是同一零件厚度一致。 1.是汽車維修的一種加工方法,又叫冷做。 說直接點,如果車身外觀損壞變形,就需要鈑金這個工序來恢復原貌。 基本上用的工具就是錘子。形狀不同的錘子,在鈑件後面墊鐵塊,反復的敲打,使之成型。 必要的時候還要用到外觀修復器。這個東西其實屬於焊。把鐵環焊在車身上,用鉤子往外拉。用於修復凹陷的部位。 大面積平整的車身一般很難回得了位,所以有時還用到收火。就是局部加熱後冷卻,使鐵皮收縮。 最終目的還是使受損的車身恢復原貌。 2.鈑金:鈑,即板,薄板之意,就是對薄的金屬板材進行系列加工之意,包含折、剪、沖、焊、鉚、拼接等工藝 3.這是一個設計模塊,主要是針對用鐵皮類材料做的東東.他跟實體不一樣,實體的厚度有變化,但是鈑金做的基本上都是相同的厚度,生活中有許多用鈑金做出來的產品. 鈑金工廠一般來說基本設備包括剪板機(Shear Machine)、數控沖床(CNC Punching Machine)/激光、等離子、水射流切割機(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/復合機(Combination Machine)、折彎機(Bending Machine)以及各種輔助設備如:開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。 通常,鈑金工廠最重要的三個步驟是剪、沖/切、折。 說白了,鈑金就是一種汽車修復技術,就是說把將汽車金屬外殼變形部分進行修復,比如車體外殼被撞了個坑,就可以通過鈑金使之恢復原樣。 鈑金工廠一般來說基本設備包括剪板機(Shear Machine)、數控沖床(CNC Punching Machine)/激光、等離子、水射流切割機(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/復合機(Combination Machine)、折彎機(Bending Machine)以及各種輔助設備如:開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。 通常,鈑金工廠最重要的三個步驟是剪、沖/切、折。 鈑金有時也作扳金,這個詞來源於英文platemetal,一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產生塑性變形,形成所希望的形狀和尺寸,並可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件,比如家庭中常用的煙囪,鐵皮爐,還有汽車外殼都是板金件。 金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材製作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等,主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等,需要一定幾何知識。 鈑金件就是薄板五金件,也就是可以通過沖壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零件,一個大體的定義就是- 在加工過程中厚度不變的零件. 相對應的是鑄造件,鍛壓件,機械加工零件等,比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件,不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。 現代鈑金工藝包括:是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。 目前的3D軟體中,SolidWorks、UG、Pro/E、SolidEdge、TopSolid等都有鈑金件一項,主要是通過對3D圖形的編輯而得到板金件加工所需的數據(如展開圖,折彎線等)以及為數控沖床(CNC Punching Machine)/激光、等離子、水射流切割機(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/復合機(Combination Machine)以及數控折彎機(CNC Bending Machine)等提供數據。