⑴ 賣電動車利潤有多大一年能賺多少錢
品牌車,一輛元左右的,大概能賺兩三百,百分之10到15的比例,雜牌車利潤再翻一倍。
現在電動車市場已經競爭很激烈,再說顧客買一輛車要到處打聽,砍價貴了不買,一個具有一定規模的電動車企業的銷售網點有幾千甚至上萬,每一個網點都會或多或少存在積壓電動車的情況,如果給予退換廠家是無法承受的,所以廠家絕對不會給予退換。
網點積壓滯銷的電動車只能打折出售甚至賠錢處理所以說賣電動車不是賣掉就能賺錢,賣車賠錢也不不是什麼新鮮事。
(1)開家電動自行車店要多少錢擴展閱讀
挑選方法
1、看品牌,目前的電動車市場,基本被國產品牌主導,一些國產品牌做電動車都十幾年了,工廠的配套設施很完善,生產技術比較成熟。買之前可以在網上搜索一些關於電動車品牌的銷售情況,熱門車型、質量和口碑等。只要是正規的電動車品牌,消費者不用擔心質量問題,一般騎個2、3年是沒問題的。
2、選擇商家,現在國產電動車的正規代理商都實行全國聯保政策。消費者在買車之前要進行實名登記,如果車在保修期內出現問題,可以去全國任何一家代理商處維修,因此選購時一定要確定是不是正規的代理商、是否全國聯保。
3、看車的關鍵部件,購買電動車時,首先看電機,這個要看自己平時騎車的路況,經常需要爬坡,就得選功率大的電機,如果只是在城市裡上下班通勤,那麼功率小一點也夠用了。
大部分國內電動車的電機都是江蘇生產的,性能、構造上大同小異,都能用的住。其次看電池容量和種類,電池容量決定了電動車充滿一次電後,最長能行駛多少公里。
⑵ 電動車上牌照需要多少錢
不需要錢的。
以北京市為例,依據《北京市非機動車管理條例》第十二條規定:對申請登記的電動自行車,公安機關交通管理部門應當對車輛進行查驗。在產品目錄內且申請材料齊全有效的,公安機關交通管理部門應當當場登記並免費發放電動自行車行駛證、號牌;不符合規定的,不予登記,並書面告知申請人。
電動自行車行駛證、號牌由公安機關交通管理部門統一監制。電動自行車行駛證、號牌損壞或者丟失的,當事人應當向公安機關交通管理部門申請換領或者補領。市公安機關交通管理部門應當採取增設登記辦理點、簡化辦理程序、逐步推行帶牌銷售等方式,為市民辦理電動自行車登記提供便利。
(2)開家電動自行車店要多少錢擴展閱讀:
第十五條駕駛電動自行車上道路行駛,應當遵守下列規定:
(一)懸掛號牌、臨時標識,並保持清晰、完整,不得遮擋、污損;
(二)不得使用偽造、變造的行駛證、號牌、臨時標識,不得使用其他電動自行車的行駛證、號牌、臨時標識;
(三)制動、鳴號、夜間反光裝置等安全設備性能正常。
第十六條駕駛電動自行車上道路行駛,除遵守本條例第十四條、第十五條規定外,還應當遵守下列規定:
(一)駕駛人年滿16周歲;
(二)成年人可以在駕駛人座位後部的固定座椅內載一名12周歲以下的兒童;
(三)在非機動車道內行駛,最高時速不得超過15公里。
⑶ 電動車騎一次的成本大概是多少
每天8塊錢...當然也可以更便宜一些.
購置費,這個是大頭,均攤到每天或者每公內里都可以.
電池費容.復雜一些.比如60v20ah的鉛酸電池,那麼換新要600元,全新要900元,所以要把差額的300元放在購置費裡面,然後按換新來均攤.大約2年一換,每年300.鋰電池不能換新,就全額計算,均攤到使用時間.
然後是修理費不定.
磨損件:閘皮和輪胎.閘皮半年一副,全年4副60元(自己換很便宜但是很麻煩)
輪胎後胎可管2年,均攤每年60元.前輪耐用.座套兩年一換,每年15.
易損:後視鏡,後備箱,前臉,車燈,轉把,剎把等.
⑷ 賣電動車的利潤是多少
首先,因為中國人口過眾多,這就導致了創業的人就更多,那麼對於電動車這個讓人眼專紅的市場就會屬有更多的人來分瓜。造成了電動車雖然銷量很高,但是因為其品牌雜多,各種聽過沒聽過的品牌如雨後春筍般不斷冒出,使原本一塊很大的蛋糕變得極其的小。所以每輛電動車的利潤很低,大概一輛的利潤在200到500左右。
其次是品牌的問題了,電動車利潤的主要來源是電動車的電車,這也就是名牌與雜牌的區別。雜牌車的電車都是從別的地方進的電池,使用壽命本來就不長,再加上保修,基本上就不掙錢了。而品牌的電池都是自己研發生產的,並且質量得到了保障,價格就比雜牌高很多,但是利潤卻不是太高。
.畢竟賣電動車的太多,一般人都會原則價錢更為便宜的雜牌。最後就是舒適度了,品牌車之所以貴就是因為其做工精緻,開起來很舒服,質量也很好。看起來一輛車的利潤空間就很大,但是以為這個市場競爭力太大了,是所以根本賣不動。加上一輛車本來的利潤就低,很難掙錢。
雖然電動車的銷量很高,但是因為有太多的便宜雜牌拉低價格,就導致了不管是雜牌還是品牌獲取的利潤都不是很高。所以還是建議大家盡量買品牌車,畢竟質量有保障。
⑸ 我想開個電動車店面應該具備哪些
奚瑪電動車可以告訴你
⑹ 現在市場上電動自行車多少錢一輛啊
淘寶可以查詢一下,電動自行車的的費用是多少?
然後有出去逛得時候路過電動車的店可以進去問一下。
希望以上建議能夠對你有所幫助。謝謝
⑺ 賣一台電動自行車的發票大約多少錢
朋友你復的問題說的不是那麼制太清楚。買一台電動車的發票大約多少錢?如果你買電動車自然就會有發貨票的。你是說你沒有買電動車,想要一個買電動車的發貨票嗎?如果是這樣,你可以到賣電動車那去咨詢一下,你花錢看看店主是否能給你開個發貨票。
⑻ 我想開個賣電動車的店,請問需要多少資金
要全部的貨款的
估算下啊
房子租金2萬,首次進車1650(每輛)*50=82500
找個員工得給工資1.5萬,開店後要內交各項費用1萬,流容動資金1萬。
那麼得准備15萬那樣的
不過也得看你進多少車了,房租價位了。根據你們地方而定的,現在電動車價格一般出廠都在1700那樣的。沒有名氣的車價格或許低的
⑼ 開個電動自行車修理店需要怎麼准備
一,電動自行車維修項目及服務方式: 進入電動自行車維修市場要具備的素質: 電動自行車維修項目的開展,首先要注意的是 :電動自行車是綜合了電子、機械、光及材料應用等領域的高新技術產品,由於其使用過程中始終處於運動行駛狀態,所以對其電機、電瓶、車架等動力和控制系統的穩定性、可靠性、安全性都有嚴格的要求。 如果想從事電動自行車維修,必須要對電動自行車的結構有詳細的了解,因此,崗前技術培訓是進入電動自行車維修市場的通行證。 誠信為本、明碼標價、使用正廠配件是電動自行車維修行業發展的有利保障。 服務方式: 電動自行車不同於摩托車和自行車,是綜合了電子、機械、光及材料應用等領域的高新技術產品,但也因電池的發展制約,使其存在著缺憾。根據電動自行車的特點,電動自行車維修將從以下幾個項目進行: 1 、傳統項目的維修:電動車常見故障的檢查和排除,電機、控制器、充電器的檢修,線路故障的檢修,常見機械結構的檢修、車架及塑件的更換。 2 、關鍵元件電池的修復和檢查:電池是電動車的關鍵部件,在電動車主要部件中, 蓄電池的故障率較高,使用專用設備鉛酸蓄電池修復儀可對電池常見的故障進行修復和再利用,將是電動車維修不可缺少的環節。 3 、向客戶提供路上急救、上門服務等功能,並承諾在店裡免費提供充氣等服務。 如果電動車沒電了,而客戶又有急事,專賣店可以提供新的電池給客戶免費使用,以此吸引顧客,形成良好的市場口碑,但需要顧客交納一定的押金,歸還新電池時押金退還。 4 、建立電動車快充站。就象是手機快沖服務一樣,配備各種型號的電池充電器或電池快沖儀,按小時計費,在人流較多的停車廠、看車地點等對客戶實行快沖服務,將極大的方便電動車一族的出行。 5 、與知名廠家合作,建立品牌電動車售後維修中心。每個知名品牌電動自行車的廠家,在各個城市和縣市都要設立維修點,而我們只要爭取到 1 到 2 個廠家,建立合作關系,將大大的提高你的知名度和效益。 6 、電動車維修技術培訓及配件銷售利用技術招收學員,利用門面銷售電動車維修資料、及電動車配件,將從橫向擴充經營范圍。 二、投資條件與效益估算: 電動車維修項目的優點不僅是搶佔了市場的空白點,彌補了電動車火暴市場售後的不足,更能為經營者帶來可觀的效益。 1 、投資金額:選址是投資電動車維修項目重要的一步。第一要盡量的選在電動車銷售比較集中的區域,第二是居民小區,及主要的交通要道的沿街。以租 20m2 的店面為基礎: a 、月租金為 400 元,每月電費為 200 元(電池充電用電量為主),工商稅務為 50 元,人員工資為(以一個技術工為例) 600 元,合計為每月成本: 1250 元。 b 、廣告及裝飾投資為 600 元。 c 、基本維修工具為 200 元。 d 、電動車電池維修儀,以一個一次充 8 塊電池為例,需投資 2800 元,簡易型為 500 元合計一年的成本為: 18600 元,約計每天為 51 元。加上其它不可預見的費用為 60 元 / 每天純成本 2 、效益估算: a 、一般的故障檢修維護一車次收費 6 元,每天檢修 8 輛,則為 48 元;補胎換帶 2 輛,每輛 1 元,合計 2 元。 b 、電動車四大件檢修換件每天 1 輛,每輛 20 元,則為 20 元 c 、其它換件手工及配件利潤每天 3 輛,每輛 15 元,則為 45 元 d 、電池維修及修復每塊 10 元,每天 8 塊, 80 元,電池更換平均 10 元(按 3 天更換一組)合計平均每天的收益為: 205 元 -60 元 =145 元,則每年的收益為: 52925 元,除去淡季或其他因素影響,每年的收益 45000 元是最底的估計。當然,這還不算配件銷售、維修培訓、電瓶快沖點的利潤,如果經營得當,每年 50000 元的收益是很容易辦到的。 三、投資方式: 你可選擇: 1 、自酬資金和合夥經營。傳統的經營方式,粗放式的管理 ,人員寧精勿多,經營管理全在個人的經驗和摸索。 2 、加盟或連鎖:展示專業品牌。加盟投資商可享受統一掛牌授權,共享品牌帶來的巨大優勢。統一形象、統一培訓、形成有效的成本管理。加盟就意味著進入一個集團,借鑒別人的經驗,彼此互動,名利雙 收。加盟連鎖店不用 摸著石頭過河 !不用 東一榔頭西一棒子 的探索,你只須按別人已經成熟的經驗和管理程序,掌握其精髓、領會其意圖,即可輕輕鬆鬆地投資,實實在收益,電動自行車維修項目投資少,見效快,即適應了市場的需求,也為電動車業的發展提供了有利的後盾。
⑽ 開一家電動車專賣店要多少本錢
1.三十多萬左右,門面要寬敞(1萬/月),其三是要裝修要好一些。大約需要10萬的啟動資金,然後需要准備5萬的流動資金,另外還需要找一些有技術的維修工和有經驗的銷售員。