A. 國家電網充電樁充1度電多少錢
我們這邊是按照大工業電價收費的，也就是分時電價，如下：專
峰時收費：1.09元/度，9-12時, 19-22時
平時屬收費： 0.68元/度，8-9時，12-19時，22-00時
谷時段收費： 00-8時，0.36元/度
沒有服務費，所以比較便宜，因為其有電價優勢。
供參考。
B. 電費6毛一度，請問怎麼算電費多少錢
如需計算電費抄，需要先計算出用電量，再根據對應的電價計算電費；電費計算公式如下：
用電量=本次抄表讀數-上次抄表讀數，如您的電表配有互感器，還需要乘以互感器的倍率；電費=電價*用電量，您可按照上述公式計算電費。
如您屬於廣東電網的用電客戶，電價詳情可通過微 信關注並綁定「南方電網95598」公眾號進行查詢，點擊服務資訊> 電價信息> 選擇用電區域和城市>查看詳細電價表，即可查詢到電價信息。
希望我們的回答能對您有所幫助。
C. 在小區的充電樁充電要多少錢一度電
G60滬昆高速充電樁多少錢一度電。
D. 充電樁電價是多少
"按照廣東省人民政府2018年6月12日印發的《廣東省人民政府關於加快新能源汽車產業創新發回展的意見》要答求，2018年7月1日起，已安裝獨立電表的充電樁統一按大工業用電峰谷電價計費並免收基本電費。充電設施接入電壓等級低於1千伏的，按大工業電度電價中1-10千伏對應的峰谷電價標准執行。
如客戶使用供電公司運營的公用充電樁進行汽車充電，按照省發改委《廣東省電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法》文件規定，廣東電網公司充電樁的充電費用按「充電電費+充電服務費「的模式收取。其中電費按大工業峰谷電價實時計費，服務費不超過0.8元/度。
註：
1、每個充電站點、每條樁的充電費用在「粵易充」手機軟體站點信息中有顯示，可對照參考。
2、部分地區暫未出台充電服務費標准，暫不收取充電服務費，部分地區已出台充電服務費標准，也暫未收取充電服務費。
不同地市，服務費收取不一樣，具體電價詳情，您可以致電供電客服熱線95598咨詢，我們將會有專人解答。"
E. 充電樁充電每度多少錢
這個是各地自己定的，沒個定數的，我們這邊小區內的便民充電樁，是1度電1塊錢，已經比居民用電翻番了。外邊商用沒沖過不清楚。
F. 國家電網個人充電樁費用標准
國家電網公司5月27日宣布，全面開放分布式電源並網工程與慢充、快充等各類電動汽車充換電設施市場，包括外資在內的所有社會資本均可參與分布式電源並網工程建設，以及電動車充電樁、充電站建設。電動汽車用戶只要有停車位和物業許可，亦可申請報裝充電樁。
國家電網新聞發言人王延芳介紹，之所以率先開放這兩個市場，是因為它們投資規模適中、技術標准明確、易於管理運行，特別是投資方式靈活，開放之後，能夠充分發揮市場配置資源的作用，推進分布式電源及電動汽車的市場化、產業化。
分布式電源並網工程並非首次開放。此次，國家電網公司宣布全面開放，進一步擴大了分布式電源的適用范圍，並承諾為分布式電源項目接入電網提供便利條件，為工程建設開辟綠色通道。
對充換電設施的市場開放，則是國內首次。充換電設施，是指與電動汽車發生電能交換的相關設施的總稱，一般包括充電站、充電塔、分散充電樁等。
今後，私人只要擁有停車位和物業許可，便可報裝充電樁，一個充電樁的投資成本依位置遠近約為5000元至1萬元。其他非居民客戶（包括高壓客戶）也可在政府機關、公用機構、大型商業區、居民社區等公共區域投資建設充換電設施。
開放後的充換電市場，居民低壓客戶以及居民社區配套充換電設施用電執行居民生活電價，其他客戶執行國家規定的目錄銷售電價（工業電價）。
市場開放了，國家電網自己將如何布局？國家電網公司營銷部副主任沈建新介紹，針對大氣污染治理的重點區域，國家電網智能充換電網路建設，重點以京津冀、長江三角洲為主，到2020年將全面建成覆蓋國家電網經營區內的所有電動汽車示範城市的城際快充網路。預計年均投資130億元，到2020年底總體投資規模將達到2000億元，拉動GDP增長7800億元。
G. 自己安裝的國電充電樁多少錢一度電
這要看您是從哪裡取電的，如果是自家電源，應該是民用電價格，如果是供電回局專用電表後面取電就答是按照供電局的標准收費，與家用電差不多；如果是商業用電或工業用電那就復雜了，商業電會貴，每度電一元以上，工業用電是分時計量電價的，具體要咨詢當地供電所。
H. 國家電網的充電樁是多少千
都是使用符合國標的充電樁，分為交流裝和直流樁兩大類；
交流裝一般是使用單內相220V電源輸入，輸出也容是220V;
直流樁輸入都是三相電380V，還有450V和750V兩種直流電輸出電壓等級，其中450V是給小車和中巴充電，750V是給大巴充電。