『壹』 模具跟模型有啥區別
工業生產上來用以注塑、吹塑、擠出源、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓、拉伸等方法得到所需產品的各種模子和工具。 簡而言之，模具是用來成型物品的工具，這種工具由各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工
模型是所研究的系統、過程、事物或概念的一種表達形式，也可指根據實驗、圖樣放大或縮小而製作的樣品，一般用於展覽或實驗或鑄造機器零件等用的模子。
模具是生產塑料製品的工具，一般是兩塊鐵，合在一起，打進融化的塑料，冷卻了以後再打開，就成了你所要形狀的塑料製品，所有有規則形狀、大量生產的塑料製品都是模具做的
模型是已經製作出來的成品，而模具則是製作模型零件的模板，把塑料溶液注入模板後等待冷卻成型，然後才是成型的模型，換句話說模板就是用來量產同類模型的工具。
『貳』 五金沖壓模具和汽車沖壓模具有什麼不同
技術要求不同，因為汽車沖壓模具在工件中有好多是A面的技術要求。而五金的一般都沒有這個要求。
『叄』 汽車模具分為幾個類別。
覆蓋件模具（沖壓模具），內外飾件模具（注塑模具），鑄造模具（發動專機殼體之類的），屬鍛造模具（用於汽車內部的軸之類的），玻璃模具，橡膠模具。。。。每個都好，只要肯干，蟄伏幾年學東西都不錯。經驗在這行業是相當的重要。
『肆』 汽車模具與一般的精密模具有什麼地方不同
汽車模具主要一個是配套、外觀很在重要，還要符合各種檢測，精密模具一般指的是比較小的模具，產品加工精度要求非常好，就像西諾做的醫療模具屬於精密模具
『伍』 新能源汽車的模具與傳統燃油汽車的模具是否有所不同
汽車零部件模具這么多，你說的是那部分的模具呢？
『陸』 塑料模具和汽車模具這兩個區別大嗎
塑料模具屬於型腔模具，就是模具的型腔里是空的，要用一定的壓力，速內度把熔化的容塑料注射進模具的型腔里，待到塑料冷卻後，打開模具，取出注塑件產品。汽車模具的種類很多，其中也有塑料模具加工的產品。不過，一般提到汽車模具，指的都是鈑金模具。是加工汽車外蒙皮的模具。是冷沖壓模具。只要你有心學，學起來都不難。只是，模具的學習是需要時間的積累，經過一個比較長的實際工作經驗的積累，包括成功的經驗，失敗的教訓，經驗才能豐富起來。
『柒』 汽車行業的 胎具與模具有什麼區別
胎具：1、製造土模、砂型或某些產品時所依據的模型；按產品規格、形狀製造的模具。也叫胎模。你這里所說的胎具應該是為製做模具或進一步定型零部件而製作的模型，古時候稱做「范」。
模具：工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓、拉伸等方法得到所需產品的各種模子和工具。古時候稱作「模」。
『捌』 請問汽車覆蓋件模具與一般汽車模具又什麼區別
覆蓋件大和薄，要著重考慮外觀質量
『玖』 汽車覆蓋件的模具和普通沖壓模具有什麼區別
1.覆蓋件與普通沖抄壓模具襲比體積較大，需考慮鑄造的鑄注成型性，形狀不能要求太復雜，成形較難，主要適用於汽車類大飾件的模具
2.在設計過程也有一定的要求，像加強筋之類的，已經趨於標准化，還有一些標准件的使用上也有一些標准，具體看什麼公司。如果是主要做覆蓋件鑄造模的公司，應該已經有自己的一套設計要求！